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同时拥抱沙漠与大海：在卡塔尔，驱车直达铺装路面尽头，然后花5卡币给车胎放气，开车开始在一个又一个沙丘上冲浪，1个多小时能开到叫inland sea的地方，被沙丘环绕的内海，要是带着小朋友的话，小朋友能高兴坏了。即可以玩沙子、滑沙，又可以挖蛤蜊，捉螃蟹，海里游泳。中国光伏产业对他们非常适合。他们的日照时间长
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fireflyming
- 保持谦卑，向往自由。
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一开始，怕坐过站（这边只有显示屏报站，没有声音报站）都坐前排。后来一个晚上司机让我去后排，后来发现前几个座位是给女士专座，后面对向两排是家庭坐，中门后面是男士。有一天晚上，我坐102，一个女士（好像感冒还挺严重，看着难受）坐后面，结果司机过来让她去前排站着。
不过大部分司机不管这些。
这边公交有2两种，一种是定员的巴士，坐满就不能上人，另一种就是不定员那种。车门上有开关，上下车自己按按钮。司机有时候会甩站，所以要提起记得哪站下车，然后提起按扶手上的STOP按钮，或朝司机喊STOP。司机大部分是外籍人，司机不查票。热门站点会有专门的查票工作人员（多是本地人）。
阿布扎比的公交基本上算是24小时运营，休息时间不同的路线在1：30~3：30这两个小时之间。司机交接班也多半是在某一个车站，两个司机到交接时间，就在车站检查下车辆外观，乘客也不用下车。
这里坐公交必须得买卡，没有售票员，也不能扫码。公交卡一些大一点的宾馆、商超、大部分公交车站都有自售机。可以选择包周计费（一周35迪拉姆）、包月计费（一月95迪拉姆）或按次按实际里程计费（不像国内阶梯计价，车费能扣到分，估计是按公里数）。
再说这边的交通秩序，基本上没见过闯红灯，斑马线（1米多宽的减速带）会主动让行人，路上行人也比较少。红绿灯路口，绿灯的话，机动车根本不会减速，所以最好别随意闯红灯。外卖小哥多半是印巴兄弟，都骑摩托（一是配送距离远，二是电动车少吧），非常遵守交通规则，避让行人方面比小汽车坐的都好。见过几次交通事故，都比较严重，可能是因为车速普遍快吧。汽车多日系、德系、美系车，进口车价格差不多是国内的2/3。只见过不超过5辆长安CS系列和红旗轿车。
占楼主地盘，不好意思哈。后面若有机缘，写一点基本生活资料物价等。
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兄好，我也想去中东走一圈，请问中东那边用什么语言交流，如果英文不好有什么好建议中东通用英语的，其实语言并不是障碍，现在用AI能实现英语的实时翻译和语音对话。
如果还担心的话，其实定中国酒店也是一种方法，有啥都可以问酒店的人解决，谈的好的话，一天三顿饭和接送都可以的，换汇、租车等都可以帮你搞定。
中东卡塔尔、阿联酋、阿曼、伊朗等对中国免签，买好来回机票就可以了。而且现在中国到中东的机票，提前买往返2500以内是可以做到的，机票便宜的很。
目前斋月，酒店巨便宜，三星在300人民币以内，四星在500人民不以内。全家的话，可以定豪华酒店的套房，基本1500以内带4个早餐也是轻松找到的。
资水 - 弱弱少年郎，徘徊江边岸，水急人声远，一跃渡资江！
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这次来伊朗的几天，遇见的普通人都特别热情，去纪念馆甚至拉着我免费讲解了一圈。但是当地帽子叔叔们，喜欢拦中外国人，中国人尤其醒目，期间有一次被帽子叔叔带上车，把书包和钱包都翻遍了，找美元。但是见到没有美元，就很客气的又让我下车了，其实我钱包里装了几张毛爷爷，他们不认识也没拿*。后来当地朋友说，见到警察拦人，直接就把钱包给他们，他们愿意拿多少就拿多少，反正都是当地币的话全拿走也没多少钱。anyway...现在伊朗也沾上这种恶习了，针对中国人索贿。也是咱们同胞喜欢花钱消灾，给他们培养的。我以前对索贿行为从来不配合的，海关的，帽子叔叔的，你耗多长时间都可以，问一句工号警号，他们立刻就收敛了。
肯定冲击巨大！近一个月找带娃+做家务保姆，条件做6休1不住家可包两顿饭，5500找了三个，前两个都已找各种借口跑了，现第三个甚至不要求做饭也提出要离开！美国朋友Peter也这么说：
昨晚刚好和亲戚聊，他们当时在港请了两个印尼的，平时一个带娃一个家务，折合人民币也就3000元，而且做事非！常！不！计！较！很有责任心！
近一个月找带娃+做家务保姆，条件做6休1不住家可包两顿饭，5500美元找了三个，前两个都已找各种借口跑了，现第三个甚至不要求做饭也提出要离开！
隔壁Sam请了两个老中，平时一个带娃一个家务，也就3000美元，而且做事非！常！不！计！较！很有责任心！
菲佣真的性价比高：因为家里有小朋友，所以考虑过请个阿姨，但就最简单的单纯做顿饭、打扫卫生的，都得3000-5000。但是中东的菲佣，只需要1500当地币，和人民币3000，又可以做饭、打扫卫生，还给你看娃。基本菲佣的素质还是蛮高的，好多甚至本科毕业，哈哈，我的高中口语老师也是菲律宾的，这个估计也能给娃练英语吧。如果大陆放开菲佣，对保洁、保姆行业的冲击也蛮大的吧。肯定冲击巨大！近一个月找带娃+做家务保姆，条件做6休1不住家可包两顿饭，5500找了三个，前两个都已找各种借口跑了，现第三个甚至不要求做饭也提出要离开！
昨晚刚好和亲戚聊，他们当时在港请了两个印尼的，平时一个带娃一个家务，折合人民币也就3000元，而且做事非！常！不！计！较！很有责任心！
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由于制裁原因，在伊朗无法刷信用卡 只能用当地币付款，当地币贬值特别严重。在伊朗这几天，日常消费平均2天花掉一个小目标，付款都是几千万几千万的付，每天数零数的头蒙，基本上没有当地的储蓄卡，吃饭和住宿付钱很费劲的。上面一堆钱，500万，也就打2趟当地滴滴的钱。one hundred thousand rials.
one million rials
这个看着很爽呀。
chenhang422 - 律师。万般皆是命，人生即周期
世界就是这样子的。美帝国主义也很为难。有些事情亏损也得做。就应该多花点钱在这些上，反正美帝血厚。
800万美元用于给老鼠变性（多次强调“这是真的”）。47.7万美元用于猴子变性研究（更早案例）。4700万美元改善亚洲学习成果（称“亚洲已做得很好，应留着自己用”）。4500万美元用于缅甸“多元、平等、包容”（DEI）奖学金。800万美元推广非洲莱索托的“多元化”。6000万美元支持中美洲土著和非裔哥伦比亚人赋权。2000万美元打造中东阿...
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- 800万美元用于给老鼠变性（多次强调“这是真的”）。
- 47.7万美元用于猴子变性研究（更早案例）。
- 4700万美元改善亚洲学习成果（称“亚洲已做得很好，应留着自己用”）。
- 4500万美元用于缅甸“多元、平等、包容”（DEI）奖学金。
- 800万美元推广非洲莱索托的“多元化”。
- 6000万美元支持中美洲土著和非裔哥伦比亚人赋权。
- 2000万美元打造中东阿拉伯版“芝麻街”。
- 1400万美元改善塞尔维亚公共采购。
- 2200万美元为非法移民提供免费住房和车辆。
- 4000万美元用于定居移民的“社会和经济包容”（特朗普称“没人知道这是什么”）。
- 5900万美元支付纽约市非法移民酒店房费。
- 1.9亿美元成立房屋脱碳委员会，由民主党人史黛西·艾布拉姆斯领导。
- 3200万美元资助摩尔多瓦左翼宣传行动。
- 1.01亿美元用于教育部DEI合同。
- 25万美元支持赞比亚纯素食
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很多央国企海外项目，国家有长期战略、政治外交、解决产能和就业等方面的综合考虑，短期内少赚一点甚至亏损无可厚非。实际从国家层面最后经济上都不会亏，只是是由其它国内企业赚回来罢了。
普通的个人投资者或者民营中小企业能力有限，不需要那么大的格局，还是先以盈利为重吧。
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andjsmile - 鹰
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那么问题来了，这些有意思的国家做事不行，足球为什么玩得不错？足球是一个凭空创造出来的概念，昂撒犹用来奴役国家的。只要躺平的国家都能玩的不错。为什么80年代的日本那么弱，现在的日本那么强？
你为什么第一时间想到足球，也是被训练的结果。
zaqscxzse - 80后全职奶爸
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一带一路涉及多个国家，哪个国家多掏些钱，哪个国家少掏些，互相扯皮就建不成，哪个国家更着急就只能吃亏
有些行业技术标准差异很大，亏钱建设是为了推动中国标准，一旦使用中国标准后，他们再想转换就要推倒重来
通过援建基础设施换取长期资源协议，我们想把资源运出来，就要先亏钱帮他搞建设
获取某些关键区域的的使用权比如吉布提基地、汉班托塔港
换表态，和别人断交，和我们建交，然后隔三岔五的来中国见个面，拍个照，说句支持一个中国，都有代价
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我们中国人又不是傻子，我就不明白为什么不赚钱还会去做呢我们这个民族历来就是吃了亏满世界宣传，占了便宜基本都是闷声不响；从集思录论坛就能看出，大亏的帖子层出不穷，大赚基本鸦雀无声；小到周边同事朋友无不如此；所以不能看表象，我们在非洲，中东，东南亚等等都干着吃大亏的苦生意，实际不是那样，我们真是大傻子的话，短短四十年一跃成为世界第二大经济体，没有这样的傻子，民族性格而已！
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原来一直疑惑，建筑类、工程类上市的企业，长期破净，有的海外业务貌似搞得还挺大，还有过买一些的股票的打算。实际跟当地接触才知道，海外工程基本都是巨亏的，以中东举办世界杯大兴土木工程的那个国家为例，好多央字头的在干各种工程，但其实这个国家的人根本不懂这些，一共就200多万人，本地人只有30多万，直接引用的欧美标准，并将这样很高的标准视为最低标准来执行验收。具体管理和操作的，往往又都是国外的职业经理人，...刚入港股时，看pepb低，买了些中铁铁建之类的
已服
现在不会买了
不过好像也没亏钱
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