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在集思录，无论是新能源股票还是新能源概念公司，说起基本都是人人喊打。那么反过来考虑，大家觉得多少估值才合理，才会心安理得的加入他们呢？
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赞同来自: 4482755997 、何处相思 、shenxia 、趋势交易者
yyds（永远的神）
yyds（一样的死）
风水轮流转，今年到谁家
出来混，早晚是要还的
正义只会迟到，而不会不来
运气终究会被实力所回归
yyds（一样的死）
风水轮流转，今年到谁家
出来混，早晚是要还的
正义只会迟到，而不会不来
运气终究会被实力所回归
6
RRRr - Right Racing Respect
赞同来自: magelfly 、tbeanirong 、wangasus 、趋势交易者
没有什么永垂不朽，没有什么永远滴神。
满仓追概念，追对了品种和时机，当然很好。但是，不要犯错，哪怕犯一次错误，可能就得重新来了。
分散做风险低品种，不是为了暴富，是为了慢慢、安全的变富。
满仓追概念，追对了品种和时机，当然很好。但是，不要犯错，哪怕犯一次错误，可能就得重新来了。
分散做风险低品种，不是为了暴富，是为了慢慢、安全的变富。
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赞同来自: 4482755997 、立新 、SNTTF 、自由迁徙
集思录讨论讨论可转债或者三傻就算了，股票是真不懂，去年有个阿基米德对医药研究非常深，在集思录反而没有市场，结果不在集思录发帖子了。还有集思录去年也有一些研究光伏，新能源车的帖子，出来是被集思录er们一顿嘲笑。在集思录只有三傻才是政治正确。
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赞同来自: 海底两万里
汽车的约束条件是道路、停车位、经济和人口。
14亿，去掉70岁以上老的和不满15岁的小的，大概就去掉了三分之一，还剩9.5亿左右。
道路，基本就是无解的了，现在满世界堵车。
停车位，主城区无解，向外拓展，道路无解。
据说我们还有多少人的月收入在1000元以下有6亿？？？他们买车的意愿多少呢？？？？
9.5-6===3.5亿，跟3.8亿接近。
以后会不会都是电动车呢？我的观点是2:1，电动车2，汽油车1，道理很简单，应对复杂条件，东北、西北地区、人烟稀少地区搞充电桩是不经济的。郑州的水灾告诉我们备用非常重要，所有一个经济条件允许的家庭应该会保留1台汽油车。
总结：电动车对汽油车的替代是主要的，增量是有限的。
14亿，去掉70岁以上老的和不满15岁的小的，大概就去掉了三分之一，还剩9.5亿左右。
道路，基本就是无解的了，现在满世界堵车。
停车位，主城区无解，向外拓展，道路无解。
据说我们还有多少人的月收入在1000元以下有6亿？？？他们买车的意愿多少呢？？？？
9.5-6===3.5亿，跟3.8亿接近。
以后会不会都是电动车呢？我的观点是2:1，电动车2，汽油车1，道理很简单，应对复杂条件，东北、西北地区、人烟稀少地区搞充电桩是不经济的。郑州的水灾告诉我们备用非常重要，所有一个经济条件允许的家庭应该会保留1台汽油车。
总结：电动车对汽油车的替代是主要的，增量是有限的。
京公网安备 11010802031449号