小米汽车su7会不会复制小米手机一样大卖?

听说这个月28号就可以第一批拿到小米su7实车了,本人虽然有驾照但是也没咋开过车。隐隐约约觉得小米su7可能会是个小众产品,无法进入大家的视野。理由是,就目前汽车市场来看SUV会比普通轿车好卖,小米su7汽车又是主打年轻人受众。但雷总不会真以为买车的都是小年轻人了吧?话说年轻人连第一份工作都还没落实,哪来的钱支持雷总。要我说真卖19.9w都不一定有啥销量的,别说30w左右了。感觉雷总常在庙堂之上早已脱离实际群众了,大众真实的需求他已经get不到了……有对汽车市场了解的老哥们来聊聊这次雷总还会那么幸运吗?
发表时间 2024-03-12 18:03     最后修改时间 2024-03-12 18:08     来自上海

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Euros

赞同来自: 曹123456

不清楚,反正营销拉满了。
反正我是第一次看车的发布会,还有好多朋友(果粉)也是第一次看
2024-03-29 14:07 来自湖北 引用
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hoohaa

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@思考人生
一家之言。小米现在不适合做一款大卖走量的车,厂子、供应链、售后什么都未知,车子大卖,要么一战封神(捡到上古黑科技的情况下有可能),要么一旦有一点小问题就会跌个大跟头。小米起步高端一些,现在做稍贵一点的车子,量少一点,过程中不断磨合供应、制造、售后等等,随着国内新能源科技发展,小米只要能跟上队伍不掉队就是赢。然后凭借小米手机汽车联动、快速迭代的优势,稳步扩张,在国内产业链卷出天际的时候,整合供应链...
有道理。不过现在的市场环境,不太适合做销量少的高端车的。销量少的那些品牌,已经快支撑不住了。个人感觉以小米的实力和品牌,也不足以复刻华为的模式。再结合小米这些年积累的粉丝群和产品惯性,小米只能选择大走量来摊薄成本,也就只能做价格更亲民的车型。
2024-03-29 13:33 来自浙江 引用
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风中残云

赞同来自: 川军团龙文章

21.59,虽然不一定能称呼雷神,但“雷总”一定是没问题的,三款诚意满满,性价比最好的其实是Max

不说底下做了5位大佬“友商”,就看雷布斯的PPT,抄袭人家的保时捷,还赤裸裸的把保时捷贴在PPT里面,进行参数对比,就凭这一点,雷布斯就很厉害了

2个多小时,我以为是讲给米粉听的,但是,我感觉是讲给“友商”听的:你们有的我都有,我都送,我就是国内最好的。 哈哈,这,赤裸裸的挑衅,哈哈

从诚意,到配置(参数党),再到生态,最后到雷布斯的宣讲,我感觉能大卖

期望质量过关,售后做好,系统稳定,最终的安全性真的能达到雷布斯所说的那样
2024-03-29 12:12 来自上海 引用
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hongsun

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买特斯拉的都是苹果手机用户多,买小米汽车的难道是小米手机用户吗?SU7性价比不高,电车贬值快。
2024-03-29 11:50 来自广东 引用
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jisabao

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@可可大师
没办法,现在看到小米这品牌,就和拼多多联想一起。
品牌确实是个问题。小米搞红米品牌,就是为了与廉价割席,似乎也不是很成功。
回过头来看,比亚迪呢?如果有人在五六年前告诉我们,比亚迪的车可以卖到30万50万以上,比亚迪的车可以卖爆,大家肯定觉得那个人疯了。
毕竟,N年前BYD在车界就一直就是廉价、脏话的代名词。
2024-03-29 11:49 来自山东 引用
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思考人生

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一家之言。
小米现在不适合做一款大卖走量的车,厂子、供应链、售后什么都未知,车子大卖,要么一战封神(捡到上古黑科技的情况下有可能),要么一旦有一点小问题就会跌个大跟头。
小米起步高端一些,现在做稍贵一点的车子,量少一点,过程中不断磨合供应、制造、售后等等,随着国内新能源科技发展,小米只要能跟上队伍不掉队就是赢。
然后凭借小米手机汽车联动、快速迭代的优势,稳步扩张,在国内产业链卷出天际的时候,整合供应链低成本出红米车型走量,进入第一阵营。
如果没有捡到上古科技,过程中还需要不断投入科技研发追赶头部阵营,按雷军的历史成就和现有资源,小米真是有很大成功可能的。
当然风险就是小米有过度依赖供应商技术的倾向,何况还有个美国英伟达的不确定性,如果不自研脖子技术,可能永远达不到苹果、华为的高度,当然这两个公司本就是外星科技不参考也可以。
总之小米也好、雷军也好已经很牛很牛很牛。
2024-03-29 11:45 来自四川 引用
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无风之城

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@可可大师
我不抽烟,有些场合,例如打麻将,别人非要递根烟我,我也应付抽一下,也抽不出好烟和便宜烟啥差别。以前不理解男人为啥抽烟要抽好一点的,后来明白了,男人社交互相递烟,烟抽便宜了,等于是告诉别人我缺钱。
买小米的车也一样,等于把“我差钱,我用惯廉价产品”这几个大字写在脸上,写在T恤上了。
按照这个逻辑,哪个国产品牌20-30万以下的车可以不被贴廉价产品的标签?
2024-03-29 10:24 来自上海 引用
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v3kk2

赞同来自: Timgogo

@红尘之上
小米手机年销量1.5亿部,用户群95%的人买不起小米汽车,买得起的人中只有1%的人可能会买。汽车年销量预估为7万
互联网对米粉群体的画像有相当大偏差。网上天天说话的要么从业者,要么闲的没事儿的摸鱼人。
就像问界的顾客哪来的互联网你找不到答案一样,买小米的也是大把的中年人。
天天忙事业家庭,没空在网上跟年轻人纠缠,不过几十万的车消费一下挺简单的。
2024-03-29 10:06 来自陕西 引用
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rnll

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@风云再起qqq
这车颜值还是很高的。吊打比亚迪特斯拉。。目前的网络社会环境。买这车装逼不比保时捷啥的强多了。还便宜。现在油车真是没牌面呀。电车里头真好看的轿车不多的。买迈腾。帕萨特。凯美瑞的都有可能买这车。没看现在帕萨特都12万了。过去你敢想吗。。其实类似这车的还有红旗eh7 极氪啥的。感觉现在国产电车制造设计啥的都在大幅度升级中。已经进化出一个新的门类了。很可怕。合资车受困于自身的体系。完全没有招架之力。类似小...
20w的车有什么装的?
2024-03-29 10:00 来自广东 引用
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大宝天天yong

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@Tpeb
你真的看看小米的产品你就会发现人家不可能让你套利的
你别在这偷换概念。根据你说的我这就是一个套利方案。你要么说话说完整,要么就别说一半又跳出来抛一个观点
2024-03-29 09:54 来自浙江 引用
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jisabao

赞同来自: 菲律宾没有雪

小米汽车这配置、价格,只要质量和产能不出问题,智驾没有忽悠,绝对大卖。
我觉得受影响大的不仅是油车、还有国产新势力小牌电车可能就没机会了,连BYD的上升空间也会受到极大限制
2024-03-29 09:46 来自山东 引用
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Tpeb

赞同来自: Troy11 Lee97 踏雪寻龍 做空是我的信仰 德州更多 »

这里回复不买的是肯定看不上小米的,回复买的相当一部分只是买了小米相关股票的,至于你要他真买,呵呵一下
2024-03-29 09:43 来自广东 引用
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小镇

赞同来自: 阴影下的猫 ming民 shiro1234 丽丽的最爱 阿瞬更多 »

昨天看了半截发布会,明白第一款车为什么选轿跑了。

其实对标的还是特斯拉

还是手机那套打法

用堆料的方式弥补技术的不足

用产业链的优势进行价格竞争

轿跑的用户是最喜欢尝鲜的群体

model3好几年不升级换代了,我觉得特斯拉蔚来受影响会最大

至于极氪007之流,雷布斯给苏7选型的时候还不知道有这个车呢。
2024-03-29 09:38 来自河北 引用
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mengyao - 持有etf不动 、转债摊大饼

赞同来自: Lee97 可期可梦

@红肥绿瘦888
小米重新定义了大腚。
定价5k,7天可退,海鲜市场加1k块转让,转不成退款。这很jisiluer。哈哈
2024-03-29 09:35修改 来自上海 引用
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信仰1999 - 天意所致,想亏一笔都难!

赞同来自: halhha

小米SU7 PRO 性能和之前资料不匹配这个限制了至少2万单。3款车型,只有MAX值得入手,虽然是首发,总会出各种小问题,但是价格美,忍忍也就过去了。小米股价还是能维持的,应该不会涨太多。
2024-03-29 09:30 来自重庆 引用
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gobidaozhao

赞同来自: Kennis Timgogo 宏狗儿 菲律宾没有雪

小米值得关注。
贾布斯弄了多少年PPT没造出车,小米一两年就上市了!
这个企业运营效率高的。
2024-03-29 09:21 来自浙江 引用
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blues

赞同来自: Timgogo

1:小米卖的是汽车吗?小米卖的是生态。
2:小米第一辆车为啥做轿跑,不做SUV?这个是客户定位。
3:小米手机最忠实的客户群是哪个年龄段?他们是男生为主还是女生为主?年龄多大?男生用户70%+,伴随小米成长的MI FANS,已人到中年,很多人遇到了中年危机,小米电车,就是为他们而生。
2024-03-29 09:18 来自河北 引用
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Tpeb

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@大宝天天yong
套利。买两个小米,一个的钢片拆下来给另一个用就等于500的了。然后这个拆机零件卖掉
你真的看看小米的产品你就会发现人家不可能让你套利的
2024-03-29 09:14 来自广东 引用
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打新交朋友

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@boy0505
手机质量差点只是较慢,车质量差点可能是没命
我在美国时开了一年半的价值人民币2万元的n手旧车,也没有感觉到生命危险,生命危险主要是车速,
2024-03-29 09:14修改 来自黑龙江 引用
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秋风客

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感觉小米交付是个问题,一个月估计刚开始能生产几千上万台吧,后面看能不能慢慢涨到2万以上
2024-03-29 09:10 来自福建 引用
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大宝天天yong

赞同来自: 宏狗儿

@Tpeb
前后买过小米和飞利浦的理发器,一个100不到,一个差不多500,看价格小米真香,用了半年小米的越来越不好剪,后来仔细看看,发现小米的那个剪发的两片刀片,其中一片是硬塑料代替了钢片,而飞利浦是两片都是钢片,这…理发器用几个小时我可以丢,如果是买了su7…里面会不会也是塑料代替了钢呀???
套利。买两个小米,一个的钢片拆下来给另一个用就等于500的了。然后这个拆机零件卖掉
2024-03-29 09:06 来自浙江 引用
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小咩麻麻

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但是横向对比一下和其它车没有什么优势啊,就外型还可以
2024-03-29 09:03 来自四川 引用
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floating

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里程虚标严重,可退的大定算啥大定
2024-03-29 09:03 来自北京 引用
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tcghaogao

赞同来自: halhha

会,30万以内0-100进3秒内的地球上量产车应该唯一一辆吧,这个价能挣钱吗?
比它好看比它快的,价格比它贵得多;同价位的没它好看也没它配置高。特斯拉有信仰加成还好,蔚来,小鹏,极氪之类的要慌了,抢的就是他们的市场,比亚迪20万以上的也够呛了。
2024-03-29 08:54 来自广东 引用
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fydydhorse

赞同来自: 我想吃蛇羹

绝对大卖,没悬念了
2024-03-29 08:52 来自四川 引用
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无风之城

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如果BYD和小米有一款竞品所有方面都不相上下,定价也相同,二选一我会选小米。小米的品牌调性还是更时尚、更“男人的大玩具”一些。
2024-03-29 08:55修改 来自上海 引用
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游子浪迹

赞同来自: lys1227

@qiaomu
这个价格不说低吧,至少确实诚意满满。
100度电池的车,有低于二十万的吗?极狐销量再差,100度电池的车,市场价格也要二十三万左右,成本在那摆着呢,真降不下去了。
还有极氪001的100度电池版本,也要这个钱
现在电池便宜了,碳酸锂从最高的51万跌到10万出头,我看有报道,铁锂度电价格也就400,就算100度,划下来也就4万
2024-03-29 08:49 来自福建 引用
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棒棒棒啵啵啵

赞同来自: 我想吃蛇羹

不管你怎么看,一天的销量已经顶别家一年了,这就是雷军的魅力和品牌效应,说实话我以为要卖25万起步,现在21万多是便宜了,所以能大卖,体现在股市里估计一大批周边股今天要大涨了
2024-03-29 08:30 来自香港 引用
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nvidia

赞同来自: 宏狗儿 Troy11 我想吃蛇羹

@Ajie
谁给雷子的勇气,请给我一个买它的理由,拉皮?穷人买不起,中产不实用,富人太丢人。目标群体也就是地主家的傻儿子了,买了当个玩具,预计二手掉价很快。
反正你不是它的客户群体罢了。
2024-03-29 08:16 来自广东 引用
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qiaomu

赞同来自:

这个价格不说低吧,至少确实诚意满满。
100度电池的车,有低于二十万的吗?极狐销量再差,100度电池的车,市场价格也要二十三万左右,成本在那摆着呢,真降不下去了。
还有极氪001的100度电池版本,也要这个钱
2024-03-29 08:15 来自山东 引用
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m飞m

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24小时大定能破10万的话,我现在的东家要睡不着了
2024-03-29 08:08 来自浙江 引用
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boy0505

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@打新交朋友
我就被种草了,而且我不是米粉,很多年前用过一个小米手机,很快就不用了,是用了苹果之后,真的只用苹果了。手机要的是不慢,唯有苹果能做到,但车这个大玩具,小米的很多优点就是更吸引人的了。除了自己家里的车,出去旅游经常租车,各种车型都有体验,从十万以下的到几百万的,其实代步这事,都那么回事,都没问题。在城市里开区别都不大,所以小米车质量差点,也没事。
打算周末看一下车,虽然现在家里有一台汽油车,和一台电...
手机质量差点只是较慢,车质量差点可能是没命
2024-03-29 07:56 来自福建 引用
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shuiying

赞同来自: luckych

新股上市,炒那么高的价格,一般都是自己人干的。新车上市的首批订单呢?
2024-03-29 07:39 来自云南 引用
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基里洛夫

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昨晚上价格出来后聊了下,两个开bba的朋友都觉得会大卖
2024-03-29 07:28 来自浙江 引用
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小虎

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@割总
第一辆车搞跑车,也不知道哪个二货给雷布斯出的主意,这是想毁了雷布斯的名声啊。
你这就不懂了吧?这是拉高品牌价值,是战略性定价,第二款再出一个19万的车,马上就会被米粉一抢而空。
2024-03-29 07:26 来自福建 引用
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打新交朋友

赞同来自: 海边觅珠 myrazcs xds438 丽丽的最爱 王的天下 jacktree 田驴儿 應無所住 慧生 流沙少帅 jisabao 猪尾巴草77 lululululewis 秋风客 塔塔桔 孔曼子更多 »

我就被种草了,而且我不是米粉,很多年前用过一个小米手机,很快就不用了,是用了苹果之后,真的只用苹果了。手机要的是不慢,唯有苹果能做到,但车这个大玩具,小米的很多优点就是更吸引人的了。除了自己家里的车,出去旅游经常租车,各种车型都有体验,从十万以下的到几百万的,其实代步这事,都那么回事,都没问题。在城市里开区别都不大,所以小米车质量差点,也没事。

打算周末看一下车,虽然现在家里有一台汽油车,和一台电动车,但车库还有一个位置,这样平时在城市里都开电动车,出去旅行比如去三亚,要开汽油车。

电动车和手机很像,我感觉小米这个能卖的不错,因为买电动车的,基本都不是家里第一台车,至于排面上,以前手机用大砖头的大哥,难道现在用苹果会觉着有面子问题吗:)
2024-03-29 07:04修改 来自黑龙江 引用
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益人与人

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车是次要,关键是生态,小米提供的后续服务,关联性产品如何,当然,如果价格对标五菱走性价比平民路线大卖的机率确定性高点,再把二轮后续产品补上,丰富产品线
2024-03-29 06:46 来自湖北 引用
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Tpeb

赞同来自: pppppp

前后买过小米和飞利浦的理发器,一个100不到,一个差不多500,看价格小米真香,用了半年小米的越来越不好剪,后来仔细看看,发现小米的那个剪发的两片刀片,其中一片是硬塑料代替了钢片,而飞利浦是两片都是钢片,这…理发器用几个小时我可以丢,如果是买了su7…里面会不会也是塑料代替了钢呀???
2024-03-29 06:43 来自广东 引用
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八道真气

赞同来自:

对小米的营销手段真是佩服, 全网媒体包括自媒体都在吹和蹭热度。
2024-03-29 06:37 来自浙江 引用
1

hshpangpang

赞同来自: lululululewis

极氪007每月有4-5k销量 对标极氪007,月销大于5k不是问题
2024-03-29 00:47 来自广东 引用
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lgs11

赞同来自: 邱贻群

@心太软

这价格还真有意思。。。
2024-03-29 00:23 来自江苏 引用
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Ajie

赞同来自: 影约 Lee97 东雷 macuser Tpeb J22许凡更多 »

谁给雷子的勇气,请给我一个买它的理由,拉皮?穷人买不起,中产不实用,富人太丢人。目标群体也就是地主家的傻儿子了,买了当个玩具,预计二手掉价很快。
2024-03-28 23:41 来自美国 引用
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心太软

赞同来自:

@lgs11
你说的是哪种车模?
2024-03-28 23:36 来自江苏 引用
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周兆联

赞同来自: Playplay2015 风弦 八道真气 我会变好 Tpeb mancin更多 »

小米手机质量不咋地。
2024-03-28 23:17 来自浙江 引用
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lgs11

赞同来自:

这个是轿跑吧?
2024-03-28 23:01 来自江苏 引用
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八道真气

赞同来自: 东雷 J22许凡

让小米供应商先买,他们有任务指标。。
2024-03-28 22:55 来自浙江 引用
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coding

赞同来自: ming民 Helmet Lee97 daimozs 大宝天天yong 仰望多空 dldwh 价值周期 qgj8848 lgs11更多 »

整场发布会我都看了,说实话还是挺佩服雷子的,什么东西从他的嘴里说出来都变得有几分诚意。
至于小米汽车会不会大卖我不知道,但是活下来应该是没问题了。再预言一下,等到红米汽车上市的时候就是传统汽车厂商的死亡之时。。
2024-03-28 22:38 来自上海 引用
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瑞宇堂

赞同来自:

能不能四款都按顺序排,FE放最后是几个意思
2024-03-28 22:23 来自北京 引用
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耳机

赞同来自:

@coding
价格出来了 标准版21.59w,大家会买吗?
不买还叫粉丝么?还要把所有的配件都买了
2024-03-28 22:23 来自北京 引用
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lgs11

赞同来自: 急死菜鸟

@小镇
不会买电动车的,

不过对手里的1000股股票信心大了一点。

等挣钱了买个车模
你说的是哪种车模?
2024-03-28 22:23 来自江苏 引用
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daimozs

赞同来自: 普罗旺斯的树 coding

@coding
价格出来了 标准版21.59w,大家会买吗?
要买也是买pro。得试驾一下才能决定买不买。
2024-03-28 22:02 来自广东 引用
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说不出的YD

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必定大卖,挺有诚意的,性价比极高。
最大特点是,没有比它更好的大玩具,不管是更贵或者更便宜的,抬头显示、25喇叭、车载冰箱、防紫外线、偏向驾驶调教的方向盘和底盘调教,喜欢model3的用户多了个很好的选择。
现在人的消费力是个迷,包括年轻人,有时候说饭都吃不上了,有时候又能买爆一个产品。
2024-03-28 21:54 来自天津 引用
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halhha

赞同来自:

@coding
价格出来了 标准版21.59w,大家会买吗?
标准版没啥性价比
建议直接上对标保时捷的顶配
3秒内的百公里加速没有便宜的
2024-03-28 21:54 来自江苏 引用
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v5r10 - 永远满仓,永远热泪盈眶

赞同来自: wdwonderone

@coding
价格出来了 标准版21.59w,大家会买吗?
作为极度保守者,我从不考虑任何油车,等电车把油车彻底淘汰再说吧
2024-03-28 21:51 来自北京 引用
0

小镇

赞同来自:

不会买电动车的,

不过对手里的1000股股票信心大了一点。

等挣钱了买个车模
2024-03-28 21:43 来自河北 引用
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coding

赞同来自:

价格出来了 标准版21.59w,大家会买吗?
2024-03-28 21:24 来自上海 引用
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daimozs

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@wushengli1681
集思录电脑端如何发图片?
把你的图片保存到桌面或者你能找到路径的文件夹,然后点击上传附件找到你的图片,点击一下就能添加如附件,这样就能上传了。上传附件之后可以选择插入图片的位置。
2024-03-16 23:32 来自广东 引用
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wushengli1681

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集思录电脑端如何发图片?
2024-03-16 21:54 来自山西 引用
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twinssft - 保持平常心

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小米这车为啥叫su7呢,总感觉在影射大盘指数。
2024-03-16 20:48 来自北京 引用
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我想吃蛇羹

赞同来自: HarveyLong gisxuxu 彩虹鸽

现在等个红绿灯四周就几辆宝马奔驰奥迪,感觉新车主们买车像是不要钱一样轻松。小米这个定价在目前由女拳主导的消费观里,不是高了而是低了,我认为一定大卖,拭目以待。
2024-03-16 13:24 来自湖北 引用
2

having

赞同来自: wdwonderone windlike

这个价格,汉不吊打苏7?
2024-03-16 10:19 来自广东 引用
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LY84198399

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我去试驾 在告诉你们
2024-03-16 09:34 来自黑龙江 引用
7

pondfish

赞同来自: ergouzizzz 有来有去513 windlike SikG 困了学索隆 数据矿工 可期可梦更多 »

老罗的锤子还说要卖4000+呢

看着蓝海的时候想投身跳进去

可红海的现实会告诉他什么叫不以主观意志为转移
2024-03-16 08:51 来自广西 引用
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coolstone

赞同来自: 蒋绍勇 别来无恙A J710865787 nicho123

如果能停裤兜里,我就买一辆。
2024-03-16 08:32 来自上海 引用
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问心

赞同来自: yongmi 渭水寒声昼夜流 耳机 chenuny SikG 困了学索隆 Kylinhn wdwonderone更多 »

小米确实厉害,都营销到集思录了。
不可能,小米现在连产能都没多少,怎么大卖?
如果定个低价,15.9,确实会抢购。19.9,我估计会扑得轰轰烈烈。
说实话,我关注小米汽车,就是来看笑话的。和关注微博上的赌狗一样,戏剧性拉满了。
2024-03-16 08:15 来自广东 引用
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沉檀香云

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超过20万的都是好车,家里有点钱的,小米手机的定位和车的定位不匹配,注定是叫好不叫座。
作为生态的一员,车不可或缺,但是小米自己造,凶多吉少,建议还是找车企合作,先把车机的生态丰富,再下一步造车。
本身造车也不是很赚钱的活,是一个慢积累,长期赚钱的事情。有时候供应商比车企更好多,比如A股很多车的配件上市企业,大的如福耀玻璃,小的不计其数。
2024-03-16 08:09 来自浙江 引用
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青岛泡泡

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买过3个小米手机,品控堪忧。
汽车嘛,呵呵呵呵。
2024-03-16 07:37 来自山东 引用
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LngfoWng

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不亏损就是胜利,可以慢慢来
2024-03-16 07:10 来自广东 引用
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红尘之上

赞同来自: 随风8866 daimozs

小米手机年销量1.5亿部,用户群95%的人买不起小米汽车,买得起的人中只有1%的人可能会买。汽车年销量预估为7万
2024-03-16 00:25 来自四川 引用
17

gwxkai

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就MIUI和米家产品那可靠性,敢买小米汽车的,我觉得就是勇士。。。
2024-03-15 22:44 来自北京 引用
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mosasion

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有钱的买小米丢人,年轻人图性价比又觉得贵,买小米不就是性价比高,当年全靠性价比打开手机市场卖车为啥不走大众那种平民性价比路线
2024-03-15 19:16 来自北京 引用
5

夫唯不争

赞同来自: hwyfbfb 别来无恙A 乐鱼之乐 沉檀香云 可期可梦更多 »

小爱同学,请开车。
2024-03-15 17:26 来自四川 引用
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四国大战

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@债券小白
我也是全屋小米,包括路由器、电视、监控摄像头、扫地机器人、电饭煲、空气净化器、台灯,除了手机和窗帘外基本也都配齐了。但是这些全屋智能和汽车智能实际上是不搭界的,汽车是一个相对独立的整体。设想一个场景,早上去上班时启动小米汽车,这时联动监控摄像头开始启动;下班时启动小米汽车,联动扫地机器人开始扫地,电饭煲开始煲饭,等到家下车时再联动关闭监控摄像头、开玄关灯。看起来很智能吧,但是其中所有任务都可以通...
家里的小米电器越来越多,最近有添了点小米手机,性价比真心太高了
2024-03-15 16:35 来自北京 引用
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潘生

赞同来自: SikG 数据矿工

人在年轻的时候,一切都是美好的,除了没钱!单从消费端开看,汽车属于大件消费,试错成本很高,跟手机就不在一个层面上,年轻人的受众群体不大,我不看好雷总的小米汽车。更何况低端车是比亚迪的强项,现在降价的风头正盛,压的一众车企抬不起头,小米汽车在这个时间点上市去硬杠,太难了!雷总要是搞二手车市场,去吸引年轻人,说不定还真的能成!
2024-03-15 15:51 来自上海 引用
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Mr冰凉

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@波风水门
售价20多万的话,性价比还是不错的。不像之前说的40+,如果是40+的话,肯定卖不了几辆车。小米手机大卖,是性价比很高,价格相对便宜。小米汽车,虽然有一定的性价比,但是,价格并不算便宜,很多米粉一下子要拿出20+万并不是很容易的,所以,大卖是不可能的,有人买就不错了。
估计售价30-40
2024-03-15 15:18 来自北京 引用
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lehehe

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看这个价格,比001便宜很多的。
2024-03-15 14:24 来自北京 引用
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师生

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电动车二三十万的定价,偏低了。
2024-03-15 13:46 来自天津 引用
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债券小白

赞同来自: SikG 孔曼子 可期可梦

@zhurizhiyan
我是米粉,第一部智能手机就是小米,中途也换过其他品牌手机,相对而言小米的品控中等,但综合价格、质量、体验(系统),还是不错的,总结就是,如果不知道买什么好,买小米就没错,另外小米搞物联生态也成规模了,汽车也是其中一环,我如果要换车,是会考虑小米汽车的。
我也是全屋小米,包括路由器、电视、监控摄像头、扫地机器人、电饭煲、空气净化器、台灯,除了手机和窗帘外基本也都配齐了。
但是这些全屋智能和汽车智能实际上是不搭界的,汽车是一个相对独立的整体。
设想一个场景,早上去上班时启动小米汽车,这时联动监控摄像头开始启动;下班时启动小米汽车,联动扫地机器人开始扫地,电饭煲开始煲饭,等到家下车时再联动关闭监控摄像头、开玄关灯。
看起来很智能吧,但是其中所有任务都可以通过米家APP来执行,特意买一台小米汽车的性价比并不高。
2024-03-15 13:28 来自天津 引用
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别来无恙A

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我说句难听的,小米卖车了你就有钱了?你就有车位了?
2024-03-15 13:01 来自广东 引用
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菲律宾没有雪

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@chenhang422
之前看不起理想,开了理想才发现真香,用户画像太强了,增程、家用定位真是细分竞争优势,没有问界M7的话还能吃好几年红利,没有对手
但是定价太高了,不值这个价。很多国产新能源一样香,也更便宜。
2024-03-15 12:59 来自广东 引用
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Szpat

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@coding
在B站找到了3年前李想对造车和电动汽车未来的看法,虽然理想汽车不了解,但感觉说的还是很有道理和逻辑的。那么小米SU7的真实用户画像是什么呢?是买着小米手机的大学生,还是刚毕业还在为房车奋斗的年轻人?还是上有老下有小的中年大叔?又或是集思录抠抠搜搜的网友们?哪一种感觉都不太像呢。。虽然小米股票这两天涨的不错,但我感觉可以趁机出货了。。小米汽车是真不看好。
https://www.bilibili.c...
瞧你举得都是啥画像,一个年薪15万以上的年轻人,买这车很合理好吧,动力续航颜值空间完全不亏。按你说的34C都卖不出去了
2024-03-15 12:43修改 来自江苏 引用
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Solguy

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@lzm7320856
独立经营,资质借的,北京市担保,经营的结果和北汽有啥关系?
这么说吧,经营不好没关系,经营好了就有关系.
2024-03-15 11:12 来自河北 引用
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谷神星

赞同来自: hwyfbfb SikG kenwhale Troy11

我不喜欢汉和问界的一点就是它的中年审美,小米这种年轻审美说不定能出奇制胜
2024-03-15 09:32 来自浙江 引用
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紫水瓶

赞同来自: ole111

@债券小白
以上内容来自于雷军口述的小米方法论《小米创业思考》。
军子还说利润率5%,这个类自传怎么说呢,你和朋友吹自己炒股有多牛,大概率挑着说。
2024-03-15 09:31 来自浙江 引用
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nullptr

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潜在用户,30万左右预算,目前只打算在001和su7间做选择,看猴厂怎么出牌了
2024-03-14 20:52 来自浙江 引用
1

容嬷嬷

赞同来自: SikG

在没公布价格,也没有用户深度体验之前,先别吹捧,也别乱喷。
2024-03-14 20:26 来自山东 引用
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zhurizhiyan

赞同来自: 金色闪光 lehehe

我是米粉,第一部智能手机就是小米,中途也换过其他品牌手机,相对而言小米的品控中等,但综合价格、质量、体验(系统),还是不错的,总结就是,如果不知道买什么好,买小米就没错,另外小米搞物联生态也成规模了,汽车也是其中一环,我如果要换车,是会考虑小米汽车的。
2024-03-14 20:24修改 来自重庆 引用
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lzm7320856

赞同来自: 独钓寒江雪2020

@Solguy
用北汽全资子公司的汽车资质生产小米汽车,还觉得没有任何关系.
这就很难评.
独立经营,资质借的,北京市担保,经营的结果和北汽有啥关系?
2024-03-14 19:34 来自北京 引用
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mrlinwentao

赞同来自: supersuper 奕奕奕关 SikG

何必关心会不会大卖,雷老板成不成功又有什么关系,天下乌鸦一般黑,一个资本家而已。几年后如果还活在市场再考虑。
2024-03-14 19:18 来自浙江 引用
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coding

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@刺目青虹
准备买su7的我看了这个帖子,感觉自己是个大韭菜。
去买,然后说下使用感受
2024-03-14 18:41 来自上海 引用
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fqcccc

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@xxy1979
我之前还挺喜欢小米东西的,性价比不错,但从小米扫地机器人一年坏2次后,大件还是算了
大部分是贴牌的吧
2024-03-14 18:40 来自广东 引用
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刺目青虹

赞同来自:

准备买su7的我看了这个帖子,感觉自己是个大韭菜。
2024-03-14 16:36 来自四川 引用
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Solguy

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@lzm7320856
小米汽车和北汽没任何关系,销售生产全是自己的,应该是资质的问题北京市牵线搭了个桥
用北汽全资子公司的汽车资质生产小米汽车,还觉得没有任何关系.
这就很难评.
2024-03-14 15:59 来自河北 引用
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chenhang422

赞同来自:

@coding
在B站找到了3年前李想对造车和电动汽车未来的看法,虽然理想汽车不了解,但感觉说的还是很有道理和逻辑的。那么小米SU7的真实用户画像是什么呢?是买着小米手机的大学生,还是刚毕业还在为房车奋斗的年轻人?还是上有老下有小的中年大叔?又或是集思录抠抠搜搜的网友们?哪一种感觉都不太像呢。。虽然小米股票这两天涨的不错,但我感觉可以趁机出货了。。小米汽车是真不看好。
https://www.bilibili.c...
之前看不起理想,开了理想才发现真香,用户画像太强了,增程、家用定位真是细分竞争优势,没有问界M7的话还能吃好几年红利,没有对手
2024-03-14 14:45 来自浙江 引用
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风中残云

赞同来自: SikG

在这个当下,低调应该是主旨思想,你要是开辆“小米保时捷”这样的跑车在路上,就有点儿鲜艳包了,极氪001已经算跨界车了,其实还是显得有点儿杀马特,这“闪亮的小米保时捷”的客户到底是谁?

LZ说会不会复制小米手机? 可是现在明显的BYD就是汽车界的小米,,还有上汽、长安之类的,他们都是以前的小米手机角色,雷布斯表演了个sony或者飞利浦手机的角色而已,所以,如果真的“复制了小米手机的辉煌”,那应该是BYD之流进一步大卖,而雷布斯则在浪潮中洗澡......
2024-03-14 14:45 来自上海 引用
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chenhang422

赞同来自: SikG 青未了

@fpgaer
出来肯定支持一辆,看好未来国内汽车前3必然有小米。
我家全套小米产品,空调、电视、手机、洗衣机、电饭煲、净化器、加湿器、排插、充电宝、小孩的玩具积木、温度计、血压计、体温计;几乎没有任何问题。最大得问题就是我的MIX4一天充几次电。。。充电太快了,没办法。
全套小米产品,你比雷布斯还雷布斯
2024-03-14 14:32 来自浙江 引用
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chenhang422

赞同来自: chenuny SikG hao8000 青未了

@keaven
说一说小米有优势的挑战:
优势
1.小米账上现金充沛,完全不是房地产那种纸上富贵;
2. 北京方面的政策支持,基本上是鼎力相助;
3.雷军的个人魅力和营销能力,从第一次发布到现在,热度就没减过;
4.较低的销售目标,2024年度是八万辆,并且有一部分已经提前完成了;
5.小米供应链能力出众,所有单品配件都不会差;
6.上下游的支持,尤其是宁王愿意站出来背书,电芯品质和价格问题就解决了;
7.小米智...
一个ppt产品,这就吹上智驾了?
2024-03-14 14:29 来自浙江 引用
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lzm7320856

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@Solguy
不可能的.
小米手机大卖的原因:性价比高.

目前车企里比亚迪正在干这个事.
造出秦这个车不离谱,离谱的是这个车现在官价798,真买还能再往下谈.

就跟当年小米的999红米一样,能直接能把小厂扫没了.

小米目前在造车上,就是小厂.何况小米还要拉着北汽这不争气的玩意儿.
就看能不能少赔点了.
小米汽车和北汽没任何关系,销售生产全是自己的,应该是资质的问题北京市牵线搭了个桥
2024-03-14 11:22 来自北京 引用
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Solguy

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不可能的.
小米手机大卖的原因:性价比高.

目前车企里比亚迪正在干这个事.
造出秦这个车不离谱,离谱的是这个车现在官价798,真买还能再往下谈.

就跟当年小米的999红米一样,能直接能把小厂扫没了.

小米目前在造车上,就是小厂.何况小米还要拉着北汽这不争气的玩意儿.
就看能不能少赔点了.
2024-03-14 10:51 来自河北 引用

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