闻泰目前手里没有任何牌,只能跪荷兰人,*st让闻泰根本没有退路,解决问题的时间窗口只有一年不到,所有的方案都要快速简单可行。头上顶着个定时炸弹跟人根本没法博弈,大出血不可避免。现在最担心的是大出血也没法解决问题,荷兰现在根本没任何动力和闻泰谈,直接再维持托管一年就行了。安世荷兰应该会维持托管到建成欧洲供应链自主,而且顺便把唯一股东拖到退市。他们基本赢完了而且什么都不用做。
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搞清楚,现在是闻泰拒绝和安世谈判,至于为什么拒绝,想不明白。从闻泰的角度,尽快和解,即使丧失安世控制权,市场还在手里,能赚钱才是利益最大化的方案,但这个方案确实对安世也很有利,凭空抢了控制权还没有付出任何代价,张可能不愿意为了利益低头,索性弄个双输的结果,有点赌气的意思。
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@对不起我错了
我不知道为什么没有人提到,安世国际其实也非常着急的,甚至着急程度不亚于闻泰,安世的封装厂产能原来基本都在东莞,而双方现在互相拉黑的情况下,安世国际根本完成不了订单情况。很多人不理解车规级认证到底有多严苛,不光是晶圆厂需要做认证,封测也需要做对应认证才可以,而现在马来西亚的封测厂才刚刚扩产,新厂房刚落地,到认证完成还遥遥无期,安世国际现在产能基本是一个断供的情况,只能眼瞅着海外的订单不断被英飞凌等竞...都是打工人,为啥要为东家的财产着急
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闻泰被加入美国实体清单,国外安世的情况就改善不了,我强烈建议出售国外安世股权,然后分家,安世在国内的营收占比是48%,分家之后,向商务部投诉安世侵犯中国企业权益,将安世加入不可信清单,然后国内的业务全盘接过来,这部分就有100亿的营收,等安世国外混不下去倒闭时,再考虑收购,此时什么知识产权,员工就业的承诺都不要签。买过来之后把值钱的东西搬回来,然后清空留一个空壳。
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你们有没有想过可能上市地位对于闻泰大股东意义不大了,没准退市是一个化债又不失去控股地位的好选择,只是各位金融消费者一厢情愿觉得公司要保壳而已!
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我不知道为什么没有人提到,安世国际其实也非常着急的,甚至着急程度不亚于闻泰,安世的封装厂产能原来基本都在东莞,而双方现在互相拉黑的情况下,安世国际根本完成不了订单情况。很多人不理解车规级认证到底有多严苛,不光是晶圆厂需要做认证,封测也需要做对应认证才可以,而现在马来西亚的封测厂才刚刚扩产,新厂房刚落地,到认证完成还遥遥无期,安世国际现在产能基本是一个断供的情况,只能眼瞅着海外的订单不断被英飞凌等竞争对手不断蚕食,一方面没有收入,一方面还得独立承担大量的研发费用和晶圆厂的运营费用,目前公司已落魄到要靠荷兰政府出面协调的国有金融机构的贷款提供帮助,就算后续封测厂认证完成,整个安世也失去了国内市场,同时新建产线的成本也大幅提高,所以安世中国现在可以说是刚做完手术,而安世国际则是还在icu,这件事情是绝对的双输,所以荷兰人赢了的说法真不知道是怎么得出的。。
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