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交通法规以前规定，行人和非机动车闯红灯全责。
于是某些机动车驾驶员肆无忌惮，你Y的闯红灯，反正你全责，撞死你活该。
死的人多了，才对其修改，现在机动车也要负10%的责任，于是“撞死你活该”的现象大幅减少。
制定“行人和非机动车闯红灯全责”的时候，就没有预想到“撞死你活该”吗？
一大批硕士博士专家呢，哪会一个也想不到呢？可依然如此通过，并施行了N多年。
每一次法律制度的微小进步，往往是用大量的生命和鲜血换取而来。
资本市场的弱势群体，一般不可能以肉眼可见的生命和鲜血来争取到相对的公平，因此想要争取得到法律制度的改进更为困难。
从权证、封基、分级基金等案例来看，情愿让该品种消亡，也不愿做出改进。
于是某些机动车驾驶员肆无忌惮，你Y的闯红灯，反正你全责，撞死你活该。
死的人多了，才对其修改，现在机动车也要负10%的责任，于是“撞死你活该”的现象大幅减少。
制定“行人和非机动车闯红灯全责”的时候，就没有预想到“撞死你活该”吗？
一大批硕士博士专家呢，哪会一个也想不到呢？可依然如此通过，并施行了N多年。
每一次法律制度的微小进步，往往是用大量的生命和鲜血换取而来。
资本市场的弱势群体，一般不可能以肉眼可见的生命和鲜血来争取到相对的公平，因此想要争取得到法律制度的改进更为困难。
从权证、封基、分级基金等案例来看，情愿让该品种消亡，也不愿做出改进。
京公网安备 11010802031449号