上海BYD 4s观察

“今天去byd首保,店内冷冷清清,找销售聊了聊,开年生意都很惨淡,后面不出政策,今年新能源要凉”这段话是写在2023年2月初,一般开年后都是淡季吧,24年初好像也是这样
发表时间 2023-02-24 09:11     最后修改时间 2024-01-21 18:35     来自上海

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jshys

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@xxldh
BYD, 日本,六价铬
有的问题会改,有的问题没发现就永远不会改
BYD可能会做的不错,但永远不会是最好的那个,我也不会买BYD
“日本汽车制造商协会 2008 年自愿禁用的物质清单,其中针对六价铬是在2020年的新车中全面淘汰使用。”
日本停用也没有几年,所以都是炒作。
2024-01-21 19:05 来自江苏 引用
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师生

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A、B两队比赛,为了保证B赢得比赛。

首先,限制A队上场人数,11名场上球员每5min只能上10个,交替轮换;第二,要求A场上队员负重参加比赛;第三,观众席全是B的球迷。

裁判就差自己伸脚,帮助B进球了。可是,B还赢不了,这tm不把人急死。
2024-01-21 18:30修改 来自天津 引用
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心太软

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最近打车
第一辆纯电,新车可以跑410左右,冬天开暖气就最多300了
第二辆混动,司机开的第一辆纯电车,长途心里没底,远单不敢接;换车就换了现在这辆混动,再也不焦虑了,我看他屏幕上显示1.*升+几KW的消耗
2024-01-21 17:46 来自江苏 引用
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larja

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mark
2024-01-21 17:18 来自广西 引用
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cjzzr

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@mrlee618
我18年底跟人去买byd元,展厅试驾车有个宋还是唐最大的suv上去坐了两下,后门门上端的拉手一拉就掉了,座椅缝线线头还露出来了。这做工有点糙。还有那年byd跟上海一个广告公司打官司,虽然赢了,但业内人聊过,广告公司对优质企业客户都是先垫资,最后企业没钱了赖账了,就说合同无效或者无代理权。所以一直对byd无感。提车后我帮着开回来开了30公里,感觉油门轻比较安静,买车那哥们一直也盯着比亚迪股票,但基本...
比亚迪和理想的车,旧一点之后,那个漆面感觉很暗,颜值低很多。
2024-01-21 16:08 来自湖北 引用
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cjzzr

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@xxldh
BYD, 日本,六价铬
有的问题会改,有的问题没发现就永远不会改
BYD可能会做的不错,但永远不会是最好的那个,我也不会买BYD
六价铬那个事件我看到过报道,事实上,六价铬当时即使在日本也没有法律禁止,而是日本汽车行业协会的一个内部约定而已。而比亚迪并不属于这个协会,所以出口日本大巴使用六价铬做防锈并不违反任何规定。
而且生活里头,你得列一个很长的排除清单,估计得包括日本所有的汽车公司,因为它们都有这样的黑历史。
2024-01-21 16:04 来自湖北 引用
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来考试的

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汽车本身就是存量市场,无非是新能源汽车替代燃油车而已,原来的上汽燃油车巅峰一年利润也不过三百亿,加上分给合资品牌的两百亿也不过五百亿。如果比亚迪能一年卖五百万辆,那就能支撑五六千亿的合理市值。智能化才是汽车的新故事,但明显比亚迪目前还不行
2024-01-21 15:58 来自湖北 引用
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九韭归一

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@comepu
国产现在已经是趋势不可阻挡了
2023销量榜前20只外资剩下特斯拉、大众、宝马;新势力里面理想一枝独秀,蔚来小鹏有点掉队了,比亚迪今年还能保持高增长?
2024-01-21 14:02 来自上海 引用
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comepu

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@xxldh
BYD, 日本,六价铬
有的问题会改,有的问题没发现就永远不会改
BYD可能会做的不错,但永远不会是最好的那个,我也不会买BYD
说日本不好心里不舒服了?
2023-02-27 09:41 来自江苏 引用
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xxldh

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@comepu
国产就是这么卷死老外的。有啥问题,第二年就改。看那卡罗拉轩逸之流,和十年前有变化没
BYD, 日本,六价铬

有的问题会改,有的问题没发现就永远不会改
BYD可能会做的不错,但永远不会是最好的那个,我也不会买BYD
2023-02-27 09:24 来自香港 引用
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comepu

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@廖翔
理想挺好的,特么的就是更新换代太快了。开了一年多one,香了一年,新车一发布就瞬间不香了
国产就是这么卷死老外的。有啥问题,第二年就改。看那卡罗拉轩逸之流,和十年前有变化没
2023-02-27 09:05 来自江苏 引用
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comepu

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韩系已经彻底没影了,下一个我提名日产和别克
三年内,合资车估计就只有BBA和大众丰田能撑得住,丰田现在靠降价抢走了本田和日产的客户,等三年后丰田也该抬走了
2023-02-27 08:48修改 来自江苏 引用
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廖翔

赞同来自: tryins 天山飞机会

@年亏六成
理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
理想挺好的,特么的就是更新换代太快了。开了一年多one,香了一年,新车一发布就瞬间不香了
2023-02-27 08:35 来自上海 引用
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mrlee618 - 80后街拍

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我18年底跟人去买byd元,展厅试驾车有个宋还是唐最大的suv上去坐了两下,后门门上端的拉手一拉就掉了,座椅缝线线头还露出来了。这做工有点糙。还有那年byd跟上海一个广告公司打官司,虽然赢了,但业内人聊过,广告公司对优质企业客户都是先垫资,最后企业没钱了赖账了,就说合同无效或者无代理权。所以一直对byd无感。提车后我帮着开回来开了30公里,感觉油门轻比较安静,买车那哥们一直也盯着比亚迪股票,但基本就没挣钱。50块钱上下一年多,后来拉升了结果又提前下车。所以股票有时候跟基本面有关也没关,关键是看势。
2023-02-26 18:01 来自北京 引用
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leechnt

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这样说的话,22年是汽车的周期巅峰,如果要介入汽车的话,应该等到今年或者明年,大量汽车公司财报天下亏损的时候,分批进入,比较保险。
2023-02-26 12:06 来自江苏 引用
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pppppp - +---++--+-+++++++++++

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@jxlzqq
等市场渗透率到一定程度后,回归制造业估值
新能车这两年大跃进
股票不难碰,造车的也要倒一批
威马不是快要挂了吗
路上威马的车还是有些的;
这帮人后续的保养头大,二手车直接归零,没人接盘;
2023-02-25 16:59修改 来自上海 引用
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jxlzqq

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等市场渗透率到一定程度后,回归制造业估值
新能车这两年大跃进
股票不难碰,造车的也要倒一批
2023-02-25 11:31 来自浙江 引用
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having

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@tryins
上海这是在力挺特斯拉,当前乃至以后数年,混动(插混省油,增程体验更好)才是最适合国情
几千亿的gdp呢
2023-02-25 10:37 来自广东 引用
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comepu

赞同来自: 闲菜 浩瀚红鹰 天山飞机会

@humor007
要是没有特斯拉这条鲶鱼,BYD早飘到天上去了。
特斯拉六年一改款,比亚迪一年一迭代。
这能比?
2023-02-25 06:38 来自江苏 引用
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comepu

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@老红军齐天大圣
奇怪,真有那么多人喜欢电车?喜欢国产的?俺有点怀疑哦
国产车已经势不可挡了
2023-02-25 06:21 来自江苏 引用
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humor007

赞同来自: 唐伯虎点烟

要是没有特斯拉这条鲶鱼,BYD早飘到天上去了。
2023-02-25 00:55 来自宁夏 引用
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wqsdm

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去看过byd海豚,除了a柱视觉较宽外,其他基本已经很完美,价格也只要15万以下
2023-02-25 00:05 来自上海 引用
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Qwe38rasdf

赞同来自: 浩瀚红鹰 xiaowa

@老红军齐天大圣
奇怪,真有那么多人喜欢电车?喜欢国产的?俺有点怀疑哦
周围都是国产电车 北京
2023-02-24 23:33 来自北京 引用
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老红军齐天大圣

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奇怪,真有那么多人喜欢电车?喜欢国产的?
俺有点怀疑哦
2023-02-24 22:40 来自浙江 引用
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tryins

赞同来自: bf1092007 tigerpc 年亏六成

上海这是在力挺特斯拉,当前乃至以后数年,混动(插混省油,增程体验更好)才是最适合国情
2023-02-24 22:13 来自广东 引用
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tryins

赞同来自: elodia newbison

@年亏六成
理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
上L9吧,要不大概率你会后悔
2023-02-24 22:08修改 来自广东 引用
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Alexhuh

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今年订了蔚来的EC7,8月才能提到车,等的好心急
2023-02-24 21:26 来自北京 引用
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comepu

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@Lucifer1119
请问这个数据什么地方查询的
说实话我也没找到,不过这数据肯定是可靠的,应该是一些媒体买的。每周懂车帝汽车之家之类的地方都会有人发布
2023-02-24 20:52 来自江苏 引用
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Lucifer1119

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@comepu
BYD同比是上涨的,看上险量数据就知道了。已经超过南北大众加一块了
请问这个数据什么地方查询的?
2023-02-24 18:30 来自上海 引用
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comepu

赞同来自: mengyao

@zzhcau
五年了空调都不洗一洗?
自己换啊,雨刮器,空调滤芯,空气滤芯都可以自己换。
去京车汇换过一次轮胎和一次大灯
2023-02-24 18:28 来自江苏 引用
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九韭归一

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@韭菜9527
单单上海一个门店说明不了什么
是的,要看2月总销量
2023-02-24 18:13 来自上海 引用
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zzhcau

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@comepu
要看用什么机油啊,全合成1万,半合成5000,4S店用的就是半合成。其它项目可以拒绝,我的别克在4S保养了五年了,从没有消费过除了机油以外的东西。他们也没有给我推荐过
五年了空调都不洗一洗?
2023-02-24 18:00 来自四川 引用
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longinv

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坐标浦东的店,上周去修车,停车场满满的,一扭头就有一辆海豹交车了……
2023-02-24 15:16 来自上海 引用
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comepu

赞同来自: newbison

@lcdc
售后也是明码标价。不像那些4s店,车辆手册明明写着一年一万公里保养,4s店要求半年五千公里保养。还不用说那些不该换的,也给你换。某某拉,其实也没什么要保养的,像换空调滤芯,自己就能换,服务中心换的话也没几个钱。
要看用什么机油啊,全合成1万,半合成5000,4S店用的就是半合成。其它项目可以拒绝,我的别克在4S保养了五年了,从没有消费过除了机油以外的东西。他们也没有给我推荐过
2023-02-24 15:08 来自江苏 引用
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sankeshu

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@ptcwl
我装备入手L8,非常满意
试驾了吗?听说坐后面晃得厉害,像船似的
2023-02-24 15:02 来自上海 引用
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烟花

赞同来自: 海浪9999 我想吃蛇羹

我现在两辆比亚迪电车 一辆DM 一辆纯电
这么香的东西 还看到这么多疑问的信息
我陷入了深思……
2023-02-24 14:32 来自浙江 引用
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sankeshu

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@九韭归一
dmi上海现在不给牌,不敢卖,还在等政策
不会再给了吧。
2023-02-24 14:25 来自上海 引用
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wototo

赞同来自: xiaowa 风云1699 我想吃蛇羹

现在的纯电车,我至今没看一个有诚意的,全是骗子,就算比亚迪标450,冬天实际跑200就不错了,其他更虚。

我2015年就买了江淮5,当时标170,实际夏天跑220、冬天跑140,我还在开着。
当时卖9万块。性价比第一名。8年了,这么有诚意的车至今没出现。

不是贵,就是虚,就是骗人!
江淮也够不争气,我等你再出个爆款,结果你自己不干了,
弄了个什么思什么东西来骗鬼,也快完蛋了!

再等等看吧,等到我这破江淮10年再选一个骗的少点的。
2023-02-24 13:55 来自北京 引用
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ptcwl - 还是做可转债吧

赞同来自: 秋风客

@年亏六成
理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
我装备入手L8,非常满意
2023-02-24 13:51 来自江苏 引用
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韭菜9527

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单单上海一个门店说明不了什么
2023-02-24 13:36 来自广东 引用
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lcdc

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@comepu
我好奇,纯好奇,这种模式售后怎么办,不过电车也不用换机油,倒是挺省心
售后也是明码标价。不像那些4s店,车辆手册明明写着一年一万公里保养,4s店要求半年五千公里保养。还不用说那些不该换的,也给你换。某某拉,其实也没什么要保养的,像换空调滤芯,自己就能换,服务中心换的话也没几个钱。
2023-02-24 12:52 来自山东 引用
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wb3000 - 下折必反弹,配债必崩盘

赞同来自: 天山飞机会

混动技术优势之大早就跨越沪牌概念了,我就是把油车卖了,沪蓝牌换沪绿牌混动的,平时市区通勤就是纯电车,长途也不担心续航问题,许多商场还能充电免费停车2小时,停一次就省了2、30块钱
2023-02-24 12:47 来自上海 引用
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comepu

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@年亏六成
理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
理想挺好的,虽然我没有,但我坐过,真心舒服
2023-02-24 12:29 来自江苏 引用
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年亏六成

赞同来自:

理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
2023-02-24 12:18 来自四川 引用
0

comepu

赞同来自:

@lcdc
4s店的销售模式,不透明、不诚实,给人不安全感。还是特斯拉的直销模式,不用托关系找熟人,不担心被暗地里坑。像股票一样明码标价,当然你买了以后价格会跌也可能涨。
我好奇,纯好奇,这种模式售后怎么办,不过电车也不用换机油,倒是挺省心
2023-02-24 12:11 来自江苏 引用
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huxj2015

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本来就是炒作为主,特斯.....降价那么多,它还要...............................
2023-02-24 11:27 来自四川 引用
3

v3kk2

赞同来自: zhjienc 风云1699 我的号没了

上海的就好例子:所谓新能源,大多人就是买块绿牌。
还是政策市:一起限行,一起摇号还能有竞争力的日子还没到。
2023-02-24 11:26 来自陕西 引用
12

lcdc

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4s店的销售模式,不透明、不诚实,给人不安全感。还是特斯拉的直销模式,不用托关系找熟人,不担心被暗地里坑。像股票一样明码标价,当然你买了以后价格会跌也可能涨。
2023-02-24 11:00 来自山东 引用
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pppppp - +---++--+-+++++++++++

赞同来自: XXWWJJ xineric

打工人都是双休日出来消费的;
平日都在拥堵的路上;
2023-02-24 10:43 来自上海 引用
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comepu

赞同来自: newbison ptcwl 韦昭 苴国浪子

@chinazyboy
看了媒体报道。去年1000多家4S倒闭。
我想如果特斯拉刹车能解决的话,估计国产会更冷一些。。
国产现在已经是趋势不可阻挡了
2023-02-24 10:42 来自江苏 引用
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comepu

赞同来自: dengybin newbison LGZZ hydk 跑路皮皮 ptcwl 简单微笑 深圳小散 weileanjs 西门吹霜 机场大巴 闲菜 XIAOHULI92 cn1962101 我想吃蛇羹 feichai 夏日骑缘更多 »

BYD同比是上涨的,看上险量数据就知道了。已经超过南北大众加一块了
2023-02-24 10:41 来自江苏 引用
1

我是刚来的

赞同来自: hydk

据我观察,现在所有品牌的4s都不太好。
造车新势力推行的网络直销很火。
2023-02-24 10:37 来自山西 引用
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chinazyboy

赞同来自: 放开那个猕猴桃

看了媒体报道。去年1000多家4S倒闭。
我想如果特斯拉刹车能解决的话,估计国产会更冷一些。。
2023-02-24 10:29 来自陕西 引用
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九韭归一

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dmi上海现在不给牌,不敢卖,还在等政策
2023-02-24 10:27 来自上海 引用
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九韭归一

赞同来自: XXWWJJ XIAOHULI92

去年卖太好,今年同比就难了
2023-02-24 10:25 来自上海 引用
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xibu

赞同来自:

以后上海新能源也要上牌费了
2023-02-24 10:15 来自江苏 引用
0

wcwhere

赞同来自:

下游车卖不出,上游电池行业也不会太好的!
2023-02-24 10:12 来自江苏 引用
1

摸黑看日出

赞同来自: newbison

宝山江杨南路BYD,上周末全是看车的,车里坐进去的机会都没
2023-02-24 10:06 来自上海 引用
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t9910

赞同来自: 我的号没了

订车20天了还没到,没现车,就上海没绿牌少人买而已。
2023-02-24 09:53修改 来自广西 引用
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陪伴成长

赞同来自: newbison 我的号没了

占 BYD 半壁江山的混动汽车,在上海都不能上绿牌,你还要 BYD 怎么样?

你应该去看看 理想 的上海门店是啥情况 。。。
2023-02-24 09:48 来自上海 引用
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having

赞同来自:

促消费首先就是房子汽车
2023-02-24 09:38 来自广东 引用
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daniel32

赞同来自:

都有现车?
2023-02-24 09:38 来自广东 引用
2

ccd001

赞同来自: coolchan hydk

4儿子这种模式落伍了,厂家被经销商束缚住了
2023-02-24 09:34 来自江苏 引用
3

紫水瓶

赞同来自: newbison wangzipi xineric

BYD发力的秦,上海上不了牌。。。
另外今年各种改款,除了秦出来了,其他几款都在等新款出来。建议新款纯电能上上海牌的产品出来后再去观察一下。
2023-02-24 09:28 来自浙江 引用
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kaober

赞同来自: newbison

我家旁边的BYD 4S店,上周末看到 车都没地方停了,坐标闵行。
2023-02-24 09:21 来自美国 引用
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逐利

赞同来自: 新新新韭菜 我的号没了 edvintracy 唐伯虎点烟

新能源一波流,然后吃一个大周期5年,老狠了,谁没事总换车!20年左右才能平滑这个大周期。
2023-02-24 09:18修改 来自北京 引用

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