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招行就是有app饭馆优惠时候用，国航里程完全没用
浦发偶尔用，然后每月领一次超6红包，一个足额消费一毛多钱
家里主刷的是HF的浦发AE白，那是当时什么神卡，但对我们来说用处不大，用过一次接送机，挺费劲，积分换里程我们也从没用过
最近我查信用卡积分，我的浦发有18万积分好像，然后换了两卷洁柔的纸巾，质量还不怎么样，很小，沾水就碎了
HF的AE白有200多万积分，应该是攒了好些年的，但看起来也就换两套床品，也挺无聊。 这个卡年费好像要40万积分
所以，有没有省心福利多的信用卡？刷得多就多点福利，刷的少也无负担
要求
1，没年费
2，积分最好没有效期，用得上，不用费心
航空公司里程对我们来说基本没用，出行太少了，攒不够一个行程就过期了
前阵子看有个中信万豪金卡可以积分万豪，不知道合不合适，积分有没有有效期
加油站还有限制啊？单洗车就更没必要办了，找家附近那种加满200送洗车的加油站加油。前几年平安车主卡的确每个月送1张洗车券（限合作网点）。这几年都没见送洗车券了。
我主要想弄个洗车的权益，车很久不洗了
金卡200的首年年费，一般都够洗5~8次了，后面每年消费满3w才能免200年费。3w消费额用在高返现的卡上，估计更划算些。
我是金卡，到今天的消费已经够免年费到2026年。已经从支付列表里删除了，车上人员险权益享受完就销卡。
平安车主卡除了车上人员险（必须持卡人持卡驾驶前一天登记的车辆才生效，非营运，估计接个顺风车就不会理赔），其他都挺鸡肋（优惠加油站都特别偏，还没高德地图加油来得直接，之前换的东西都特别次）。首年200年费无法免，后面消费满3w免次年年费。我用了快10年了，打算弃用直至后年销掉。加油站还有限制啊？
不妨看看工行、广发的车主卡。
我主要想弄个洗车的权益，车很久不洗了
最高拥有13行近百张卡片的人明确的告诉你：信用卡已经没什么玩头啦。曾经的神卡浦发ae白，2016-2019年，基本上每年能正收益1w+。帅牛和hf真是暴殄天物啊。浦发的积分曾经最有价值的是里程或者喝星巴克，2017/2018年的时候，我基本是每天一杯星巴克。现在积分就是冥币啦，能兑啥就兑点啥吧。要无脑刷卡，最适合的就是能返现或者购物省钱的信用卡，给你推荐一张：中国银行京东plus无界联名卡产品权...我服了
感谢！刚去工行网站看了一下，貌似经常国外生活刷卡消费的卡，升级版“工银环球旅行Plus信用卡”更合适，白金卡刚性年费2000，理论上最多可返现5000。如果境外单标卡办的是VISA，再搜一下VISA的“非同返享”活动
赞同来自: fykjyy
借贵楼一问：如果经常国外消费，哪家银行的信用卡人民币还款比较好。目前手里只剩下两张卡，一张 平安银行的车主信用卡，一张工行的交通信息卡（以前北京用于交通违章罚款的，好像是单币种）再办张工行的全币种环球旅行卡
赞同来自: 雷神2019
交行白麒麟卡以前还有加油的优惠，现在也没有了。唯一的好处就是延误险和代驾，但延误险不一定用得上，相对1000元年费变不划算了，还不如交行返利卡。各有所好～都是羊毛
信用卡办个三五张呗～加油的优惠，主要在云闪付优惠搜，总有200减20的卡活动参与…
白麒麟我看中的是三张副卡。出行延误家人和自己有了开心的期待，延误nice～～
交通银行信用卡标准白金卡-白麒麟啦~交行白麒麟卡以前还有加油的优惠，现在也没有了。唯一的好处就是延误险和代驾，但延误险不一定用得上，相对1000元年费变不划算了，还不如交行返利卡。
一主免费三张副卡，年费1000。首年月刷3笔168返100，年返1200。25万分可以免年费，刷不了这么多，交年费算了，反正有的赚！
送延误险，起飞延误赔付机票年上限5000块。一次上限1000块。（主要靠这个薅羊毛，出去玩延误太正常，一年赚两三千没问题）
送上限1000万的公共交通意外险，机票火车客车就不用买保险了。（最好不发生）
每张卡有6次龙腾，6次交行...
几个月前做过一点信用卡的功课，总结下来是消费不多用返现卡，出差或出游多的考虑权益卡，消费较大用里程卡。里程对于信用卡羊毛都不知道怎么领的人来说太难了。就像只买股票的人，你跟他讲可转债，好几天才能讲明白。
返现卡虽然返现比例高，比例在1%-3%之间，但是大多数有返现限额，限额一般是每月消费1～2万以内，返现可能是以各种券的形式，有的需要按时去抢，属于有羊毛但是比较麻烦的卡种，消费额大的话就更麻烦，需要各卡切换，属于少时为力的卡。
权益卡一般是机场高铁贵宾厅、接送机、便宜酒店之类的，有的人用来咸鱼卖...
对于有钱有闲的人来说，里程其实没意义。里程的高价值只有在出游旺季有用，淡季直接买票划算，还不用拘泥于单一航空公司。
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返现卡虽然返现比例高，比例在1%-3%之间，但是大多数有返现限额，限额一般是每月消费1～2万以内，返现可能是以各种券的形式，有的需要按时去抢，属于有羊毛但是比较麻烦的卡种，消费额大的话就更麻烦，需要各卡切换，属于少时为力的卡。
权益卡一般是机场高铁贵宾厅、接送机、便宜酒店之类的，有的人用来咸鱼卖掉称为回血，但是年费一般较高，或者需要大量积分去免年费，例如招行经典白，不少人为了生日当天利用十倍积分规则刷够年费，生日都过得不舒坦。所以权益类我认为可以作为附赠产品，如果消费达不到又强行追求，可能会从玩信用卡变成被信用卡玩。
里程卡就是按消费额换算成航司里程，换算比例不高，一般消费10-20元一个里程，里程可以卖，但自用的话价值较高，自用的话一个里程可以按0.1元计，所以里程卡返还价值约在0.5-1%之间。比例低，但大多数里程卡限额很高甚至不限额，适合消费较大的无脑刷。东航、海航更省心一点，里程滚动算有效期，等于不会过期；南航国航好像3年有效期，但是有效期到了可以用特殊方法洗里程有效期，但总归麻烦。
还有一种玩法是额度党，追求超高额度，然后用于你懂的，就不讨论了。
持卡成本上，大白金基本要年费，但是小部分卡可以刷免或者积分换，选的时候当然选能白给的。
至于发卡行，一度以为商业行更人性化对客户更好，研究一圈发现居然是四大行更优。结合前段时间的思考（超额收益的崩溃和重构 https://www.jisilu.cn/question/458835?show_all_answer-TRUE__item_id-4924891__answer_id-4924891__single-TRUE#!answer_4924891），信用卡各类好处，其实来自于其他银行使用者的奉献，贡献的人多、索取的人少，超额收益就越大。什么银行的客户最财大气粗，无脑活期定期，有优惠也不懂拿懒得拿，就是所谓的大妈行，工农交建。所以最终我把目光锁定在四大行，筛选之后申请了农行精粹白、东航白作为无脑主刷，同时多副卡走起，实现家人出游高铁机场贵宾厅自由，再申请农行悠然悦、工行奋斗专作为额度和权益补充，都是无持卡成本的卡。后来想着反正征信也花了，顺便每行各申请一张刷免年费的金卡或者白金，领一下新手包后就佛系了，微信支付宝京东之类的支付途径，各银行时不时有红包或支付立减跳出来，看到有优惠就刷一下，没优惠就刷主刷卡。
机酒卡有机酒卡的论坛，可以去飞客刷刷帖子，大概就知道了，信用卡正规使用没啥玩的空间，酒店机票空间更大，参照柠檬豪斯。从帅妞情况来看，我觉得航司卡最适合，就是无脑刷，等临近出游了换换免费或高舱机票。
千万不要选招行信用卡，非常抠索，招行对客户已经不友好了：我的招行白金信用卡，3600年费，之前积分值钱，权益丰富，很值；现在减权益不减年费，今年把我常用的白云机场贵宾厅权益给减了，而且没有通知到我，当我第一时间知道不能用白云机场的权益后，决定注销卡，招行坚持要我交1/3的年费！我说你招行单方面违约，变更服务条款，取消权益，没有通知到持卡人，侵害消费者的知情权和选择权，不应当收取年费。招行一副我就...招行不能用白云了？？？？为什么呢
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新户福利记得领。京东购物福利要薅足。。。。。感觉有点复杂
还有，每月10笔199可以领一张50京东卡（最多1次），3笔199可以领1张30京东卡（最多2次）。两个可叠加。
多用微信支付。关注中国银行信用卡公众号，点击活动报名，每月刷8000可以得58元立减金；1.5万得108。这个活动要每月报名。一年薅个一两千元还是容易的。
这些是京东领还是中国银行app或者公众号领？
boc?!boc现在的业务差得要死，新推的业务BUG丛生，不知道它们有没有审查和测试，而且出来问题一点担当都没有，一味地耍无赖。要不是国有大行，恐怕也离倒闭不远了信用卡业务整体赚钱越来越难，福利肯定是越来越少。
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我刚申请了这个卡，几分钟批了，试用下，谢谢新户福利记得领。京东购物福利要薅足。
还有，每月10笔199可以领一张50京东卡（最多1次），3笔199可以领1张30京东卡（最多2次）。两个可叠加。
多用微信支付。关注中国银行信用卡公众号，点击活动报名，每月刷8000可以得58元立减金；1.5万得108。这个活动要每月报名。一年薅个一两千元还是容易的。
@sevenraul007boc?!
我刚申请了这个卡，几分钟批了，试用下，谢谢
boc现在的业务差得要死，新推的业务BUG丛生，不知道它们有没有审查和测试，而且出来问题一点担当都没有，一味地耍无赖。要不是国有大行，恐怕也离倒闭不远了
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其实卡的福利远超大家的想象，不要说一年十几万，当年中信借记卡羊毛一天十几万的都好多人在搞，现在已经远没有当年那种好风景了。
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利落卡全自动的，省心。怎么知道满额？ 每月定期查已经消费的额度？
浙商红利卡需要自己去兑换返利金，不麻烦，另外开卡需要跑网点，可能比较远。
多利卡不但需要自己兑换返利金，而且有渠道限制，必须花在美团，略麻烦。
大人不必选择，可以都持有，先刷红利卡多利卡，满额再刷利落卡。
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。。。。利落卡全自动的，省心。
其他条件都差不多？
浙商红利卡需要自己去兑换返利金，不麻烦，另外开卡需要跑网点，可能比较远。
多利卡不但需要自己兑换返利金，而且有渠道限制，必须花在美团，略麻烦。
大人不必选择，可以都持有，先刷红利卡多利卡，满额再刷利落卡。
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最高拥有13行近百张卡片的人明确的告诉你：信用卡已经没什么玩头啦。是呀，曾经神卡，我至少换了8晚五星酒店，还卖了几晚，飞机票换了15张以上，接送机也省了不少，其他零零散散也大几千了吧
曾经的神卡浦发ae白，2016-2019年，基本上每年能正收益1w+。帅牛和hf真是暴殄天物啊。
浦发的积分曾经最有价值的是里程或者喝星巴克，2017/2018年的时候，我基本是每天一杯星巴克。现在积分就是冥币啦，能兑啥就兑点啥吧。
要无脑刷卡，最适合的就是能返现或者购物省钱的信用卡，给你推荐一张：
中国银行京东plus无界联名卡...
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农行尊享车主卡，每年有免费6次代驾、免费6次拖车服务、12次1元洗车，然后消费送几毛现金，年费不知道多少，反正消费满3万元就抵年费。
其他还有好几张信用卡，但这两张权益最香。
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积分换里程有什么用呢？ 再用里程换礼物？因为我原来里程基本都用不上，也是换东西了里程当然是换机票。换东西太奢侈啦。
我在上海，积累东航多，比如东航经典的上海-青岛线只要6000里程，淡季还经常打折。还有东航的公务舱也合算，1万里程用出价值2000+。比如北京到上海的公务舱只要16000里程。
关于里程的使用，那又是一门超级大学问。几千字都讲不清楚。
所以无脑刷卡，还是不要考虑积累里程了。
赞同来自: happysam2018 、低风险投资002
1，大背景 ：这些年，现在的信用卡已经纷纷送温暖了（没啥羊毛了），省心福利多基本没有了。现在关注信用卡，如同49年想要加入国军。今年的活动，明年不一定续期，佛系看待吧。积分换里程有什么用呢？ 再用里程换礼物？
2，鸡肋也是肉，需要加油的话，中行车主加油500返50，广发加油500消费2000返100，工行plus最猛（有年费），主流是单笔刷150返30，不过现在羊毛党太猛了，资金池空的很快。
3，积分兑换实物是很亏的一件事，积分换里程是...
因为我原来里程基本都用不上，也是换东西了
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阿凯明白人，信用卡羊毛的本质就是拿价格不敏感客户的营销费用去补贴愿意花时间研究的人。所以最好的年代就是费率高、薅羊毛人少的年代。现在是费率降，薅羊毛的还越来越多，这块已经没有什么必要花精力研究了。基本上普通人就是找一张10-12:1换里程的卡无脑刷就是最优了。另一个思路就是去薅资本主义的羊毛。我估计飞客90%的人不知道里程是什么，即使一些出差党有积累里程，但也不知道怎么用才合算。
所以还是返现或者购物省钱的卡合适。像上面楼主提到的浙商红利卡、广发返现几兄弟都不错。
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2，鸡肋也是肉，需要加油的话，中行车主加油500返50，广发加油500消费2000返100，工行plus最猛（有年费），主流是单笔刷150返30，不过现在羊毛党太猛了，资金池空的很快。
3，积分兑换实物是很亏的一件事，积分换里程是不错的途径，没需求就忽略，还有一个就是积分兑换年费。年费意味着权益，好的福利都会有门槛的，如果消费金额达标，办一张有年费的卡，用积分抵扣年费即可。再就是一年刷多少笔免年费。基本年费没压力。如果是有效期内免年费，基本就是废卡一张（工行的奋斗专除外）。
4，返利是不错的方向，广发的返利三兄弟，浙商的红利卡，算是烂苹果里挑一个好点的了。
5，核心知识点：不买立省百分百。
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