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关于大秦铁路,大家提到碳中和碳达峰前提下,不好看大秦的未来。第一思维,觉得很有道理,大秦的主业就是运煤,这不是首当其冲吗!但是用第二思维,作了一些功课以后,感觉对于大秦影响不大,也许还是机会。分以一下几点来说:
1. 碳中和,并不是不用煤炭,一是更好的用,二是要用绿化来中和。我国自然资源中,煤炭丰富,仍是以火电为主。
2. 煤炭的运输,铁路集中化程度要远高于汽运,对沿途的污染和运输价格都有优势。
3. 煤炭开采,主要集中在山西陕西内蒙和新疆,其他贫煤或者开采难度大的逐渐关停。而这四个主产区,正是大秦的运力所在。
其实,在一个行业开始成熟“整队”的时候,对于业务能力强,体量大的企业,反而是利好。因为他可以提高产业的集中度和整体效率。
1. 碳中和,并不是不用煤炭,一是更好的用,二是要用绿化来中和。我国自然资源中,煤炭丰富,仍是以火电为主。
2. 煤炭的运输,铁路集中化程度要远高于汽运,对沿途的污染和运输价格都有优势。
3. 煤炭开采,主要集中在山西陕西内蒙和新疆,其他贫煤或者开采难度大的逐渐关停。而这四个主产区,正是大秦的运力所在。
其实,在一个行业开始成熟“整队”的时候,对于业务能力强,体量大的企业,反而是利好。因为他可以提高产业的集中度和整体效率。

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不管什么情况现在买正股都挺合适,碳中和背景下不看好这个股的基本面,但是拿半个月吃个分红还是没问题的。
- 这次暴跌主要是机构被动减仓,和转股无关。
- 现在看转股价值太低了,没人会转。
- 假设真的到了可以转的情况,正股至少要涨23.21%。
不管什么情况现在买正股都挺合适,碳中和背景下不看好这个股的基本面,但是拿半个月吃个分红还是没问题的。

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补充几点:
说到分红,大秦2020-2022,承诺每年不低于0.48元/股
关于转股价无法下调,虽然转债条款里面沒说不允许下调,但说是不能下调到净资产以下,按大秦常规发展,现在的转股价已经在净资产以下,所以等效于无法下调
除非,未来这几年,大秦爆出黑天鹅,开展大亏损运动
故此,转债要想转股,几条路:
1. 折价转股
2. 正股大幅拉升转股
要说折价,岂不是转债要跌到85以下? 这好像不可能啊,故此,只剩下正股大幅拉升转股
当然,不转股也可以,就是还债,如此的话,等效于大秦白用了几年的低息贷款,这岂不是对大秦是真正大利好?
总之,此刻的确是持有正股比转债划算太多,还能做个门票
说到分红,大秦2020-2022,承诺每年不低于0.48元/股
关于转股价无法下调,虽然转债条款里面沒说不允许下调,但说是不能下调到净资产以下,按大秦常规发展,现在的转股价已经在净资产以下,所以等效于无法下调
除非,未来这几年,大秦爆出黑天鹅,开展大亏损运动
故此,转债要想转股,几条路:
1. 折价转股
2. 正股大幅拉升转股
要说折价,岂不是转债要跌到85以下? 这好像不可能啊,故此,只剩下正股大幅拉升转股
当然,不转股也可以,就是还债,如此的话,等效于大秦白用了几年的低息贷款,这岂不是对大秦是真正大利好?
总之,此刻的确是持有正股比转债划算太多,还能做个门票

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有同学说,大秦铁路发行转债,一是会稀释现有股份,二是募集资金是收购资产,可能会注入劣质质资产。其实,两个问题,是一个问题,就是转债的发行,可能会降低大秦铁路的质地,从而不能再稳定持续的分红。
这样担心,自有道理。但是,在转债能转股前,没必要有这个担心。而且,在转债转股前,对于正股只能是利好,转债的利率这么低,上市公司几乎是白捡了新的资源,就算对于原有业务没有促进,也不会拉低之前收益。
可转债要转股,就算是负溢价实现转股,转股价值也要到100左右,正股上涨幅度30%以上。其实,对于大秦的质地,负溢价转股的可能性较小,如果强赎转股,正股要上涨60%以上。
综上,在转债没有转股,或者没有到期还款之前,转债的发行对于正股没啥影响。当前,大秦的股息率不低,分红稳定,又不能下调转股价,又得努力转股。所以,大秦铁路值得持用,而且比大秦转债更值得拥有。
这样担心,自有道理。但是,在转债能转股前,没必要有这个担心。而且,在转债转股前,对于正股只能是利好,转债的利率这么低,上市公司几乎是白捡了新的资源,就算对于原有业务没有促进,也不会拉低之前收益。
可转债要转股,就算是负溢价实现转股,转股价值也要到100左右,正股上涨幅度30%以上。其实,对于大秦的质地,负溢价转股的可能性较小,如果强赎转股,正股要上涨60%以上。
综上,在转债没有转股,或者没有到期还款之前,转债的发行对于正股没啥影响。当前,大秦的股息率不低,分红稳定,又不能下调转股价,又得努力转股。所以,大秦铁路值得持用,而且比大秦转债更值得拥有。

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大秦被调出上证180,同时又不是上证380和A+H,那么理论上也要被调出沪港通,而外资是大秦的重要投资来源。只是不知道后者是否即时调整还是等到定期调整。
若这种年利润过100亿的都被剔除沪港通,是否沪港通的一个bug。
若这种年利润过100亿的都被剔除沪港通,是否沪港通的一个bug。

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转债这个事情,早就有了,不是今天暴跌的原因
今日暴跌是两个(实际上只是一个,就是被动被某些指数基金抛售出去):
1. 早先的下跌是某些资金提前出货,担心被动砸
2. 尾盘是被动基金甩货
今日暴跌是两个(实际上只是一个,就是被动被某些指数基金抛售出去):
1. 早先的下跌是某些资金提前出货,担心被动砸
2. 尾盘是被动基金甩货