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假设上了交强险和300万三者险出严重事故造成300万损失，保险公司300万全部赔吗？ 我看还有个什么不计免赔保险公司一般会有各种理由让你出钱，但是你别被吓着，可以谈的，调解再说，一般法院判都会让保险出的
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如果一年花上几千块钱，就能在路上心平气和的开车，不用提心吊胆，完全享受出行的乐趣，而且一旦出了问题，有保底的赔付，怎么看都是非常划算的。除了交强险，车损、三者肯定是要优先买上，医保外用药也非常必要，几十块钱，用的时候就知道有多值了，其他的乘客司机啥的就可以按需求按预算考虑买不买。
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1死者一次性赔付20年收入，不足当地平均工资的按平均计算，超出的按实际计算。
2抚养赡养孩子一律按抚养至18岁一次性赔付；双亲按60岁可活到80岁一次性赔付20年生活费。
3医疗费和精神损失费也算大头，丧葬几万块钱就不计算了。
假设我不幸被无良违规司机送上路，ICU抢救花费10万后挂了：
7500*12*20=180万收入赔偿,；2个孩子一个7岁一个14岁，（11+4）*2000*12=36万抚养费；双亲赡养费，2000**12*20=48万，这几样加起来是274万，如果你超速50%以上、酒驾、醉驾等等属于主责全责，不想踩缝纫机还得加10~XX万求我家属出具谅解书，碰上大截肢终身不能自理半死不活的那种，再加N年护理费营养费...
300万三者绝不算多，和100万200万保额差距很小，建议买300万保额。
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如今满大街都是豪车和没有安全意识的行人、非机动车，一旦意外撞上了，赔偿金额绝对够你买很多年的车险了，所以我实在无法理解不买三者险的人。
刚好上个月在埃安4s店门口就目睹了一起普通追尾事故，一台凯迪拉克因为抢黄灯追尾一台埃安s，我看到4s店的人也在吃瓜，就打听了一下那台埃安的维修费，他目测大概要七千多。偏偏凯迪拉克没有买三者，这不就一下子赔掉两三年的保险费了嘛。这还是便宜车，如果是宾利、劳斯莱斯啥的，那真是哭都没眼泪。
有的人觉得开车频率少，出事概率低，就想省点保险钱，但是开车少就意味着车技车感差，经验少，安全意识薄弱，反而事故概率是高的。
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那就是买高额车险的，大部分是比较谨慎的，而这种人开车一般也谨慎，反而比较不容易出错
当然这有待保险公司大数据的支持
总之能多买还是好事，花钱买个安心
300万第三者务必保（对第三方提供一点保障，不能不负责任做老赖）、不是豪车不保车损险除了第一年全险，第二年开始都这么投保我也是，包括第一年，我被4s买的全险，我都想出去退了，据说是可以操作的，但我懒得去折腾了…
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请问大家上高额三者险的，自己遇到的，最高出险金额是多少？算死亡赔偿金，20倍当地可支配收入。2023年北京8.87万可支配收入，死亡赔偿金是177.4万。
200万感觉天文数字啊，有必要吗，虽然价格并不贵，纯探讨
如果不幸这人是高收入人群，最高可以是3倍可支配收入，532.2万。
以及这个倒霉蛋还可能在icu里面折腾很久，如果变成植物人，比死亡赔偿金还要高。
医疗费，精神损失费，抚养费，间接损失，营养费，陪护费，交通费。如果肇事对方死亡主责以上，为了不实刑，还有谅解书的钱。间接损失，保险不赔偿；精神损失费，有单独保险；谅解书费用，自己出。
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如果是新能源车，建议买车损险+交强险+三责险。因为新能源车一个小损伤就有可能伤到电池，维修费用会很高。
如果是油车，比较谨慎的老司机，可以不买车损险。有小剐小蹭，看不过去就自己掏钱修一下。
有些人只买交强险，我建议还是加一个三责险。因为有很多交通事故，尤其是伤到行人的事故，不一定是驾驶员能控制的。比如行人突然横穿栏杆过马路，闯红灯等。这类事故本着照顾弱者原则，交警都会让小车车主承担一部分责任。现在伤到人，赔付金额不小。万一有死亡或者高等级伤残，都要百万起步。
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