镇洋发展:吸收合并完成后,新上市主体短期内会跌破换股价吗

从过往案例来看,存在跌破换股价的情况。例如,2017 年招商公路通过吸收合并华北高速上市,上市首日开盘大跌 13.25%,最低至 10.6 元,而其除息后的换股价格为 8.18 元,虽然盘中有拉升,但最终收盘股价报 11.44 元,跌幅 9.78%。再如,2022 年龙源电力通过换股吸收合并平庄能源上市,上市首日开盘价为 30.95 元 / 股,跌破实际参考发行价 32.14 元 / 股,最终报收 24.79 元 / 股,跌幅 22.87%。
不过,也有一些吸收合并案例在完成后短期内股价没有跌破换股价,甚至出现上涨。比如 2015 年温氏股份换股吸收合并大华农上市,发行价格为 16.15 元 / 股,上市首日股价大幅高开,最高曾冲至 75 元 / 股,收盘上涨逾 242%。
发表时间 2025-09-23 14:30     来自北京

赞同来自: 小健转 sunpeak

0

绿风0491

赞同来自:

@小楼观山
按这个思路,对比后目前镇洋的价格只能算合理,没太多优势啊
重组有博弈价值
2025-11-11 18:46 来自山东 引用
0

小楼观山

赞同来自:

@绿风0491
换股比例1:1.08,即一股镇洋发展相当于1.08股沪杭甬,按照今天(2025.11.3)的价格13.09,一股相当于13.09/1.08=12.12元人民币。
沪杭甬H股目前股价7.6港元,市净率0.9,市盈率(静态)7.84,股息率5.41%,按照港币兑人民币汇率0.916算,7.6港元相当于人民币7.6X0.916=6.9616,换股后的AH比为12.12/6.9616=1.741。
换算后...
按这个思路,对比后目前镇洋的价格只能算合理,没太多优势啊
2025-11-11 16:56 来自江苏 引用
0

乘风飞翔家

赞同来自:

叠加交通加能源政策,估值应该会高些。值得参与,只是时间可能会长些。
2025-11-10 19:33 来自上海 引用
0

虎啸今生 - 财富源自信仰

赞同来自:

@绿风0491

但是 13.9/1.08=12.87
后面的推导中,数字要进一步修正
2025-11-04 09:15 来自广东 引用
1

绿风0491

赞同来自: fwzhjf

@虎啸今生
今天收盘价是 13.9,不是 13.09
笔误,是按照13.9算的
2025-11-04 08:37 来自山东 引用
0

HZXSYN

赞同来自:

希望年内能解决转债,买了半仓
2025-11-03 21:25 来自浙江 引用
0

raman

赞同来自:

转债还没有解决
2025-11-03 21:16 来自福建 引用
1

虎啸今生 - 财富源自信仰

赞同来自: yourenz

@绿风0491
换股比例1:1.08,即一股镇洋发展相当于1.08股沪杭甬,按照今天(2025.11.3)的价格13.09,一股相当于13.09/1.08=12.12元人民币。
沪杭甬H股目前股价7.6港元,市净率0.9,市盈率(静态)7.84,股息率5.41%,按照港币兑人民币汇率0.916算,7.6港元相当于人民币7.6X0.916=6.9616,换股后的AH比为12.12/6.9616=1.741。
换算后...
今天收盘价是 13.9,不是 13.09
2025-11-03 19:27 来自广东 引用
0

绿风0491

赞同来自:

@蒹葭仓仓
用换股价格和h股做个溢价计算,然后和同在a+h上市的高速公路股溢价对比,就能大致算出镇详发展参与吸收合并,究竟是不是有利了
换股比例1:1.08,即一股镇洋发展相当于1.08股沪杭甬,按照今天(2025.11.3)的价格13.09,一股相当于13.09/1.08=12.12元人民币。
沪杭甬H股目前股价7.6港元,市净率0.9,市盈率(静态)7.84,股息率5.41%,按照港币兑人民币汇率0.916算,7.6港元相当于人民币7.6X0.916=6.9616,换股后的AH比为12.12/6.9616=1.741。
换算后的估值为:市净率1.567,市盈率:13.65,股息率:3.1%;ROE12.82%;
同比目前A股的高速公路股票:
宁沪高速:市净率1.71,市盈率:14.74,股息率:3.59%;ROE13.9%;
粤高速A:市净率2.28,市盈率:15.79,股息率:4.43%;ROE15.52%;
深高速:市净率1.12,市盈率:22.87,股息率:2.36%;ROE5.31%;
山东高速:市净率1.54,市盈率:14.23,股息率:4.46%;ROE8.95%;

这没考虑工厂的资产,因为比例很小3%
2025-11-03 18:16修改 来自山东 引用
0

huxj2015

赞同来自:

风险总是有的...................
2025-09-24 06:13 来自四川 引用
0

qgj8848

赞同来自:

要结合当时大盘热度看
2025-09-23 22:39 来自安徽 引用
2

北山坡脚

赞同来自: 林中中 塔塔桔

回归A股后,普通流通股2.16亿股,总股本44.92亿,交通集团42.72亿股,占比远超过75%,是不是不符合上市要求
2025-09-23 21:34 来自四川 引用
1

蒹葭仓仓

赞同来自: sunpeak

用换股价格和h股做个溢价计算,然后和同在a+h上市的高速公路股溢价对比,就能大致算出镇详发展参与吸收合并,究竟是不是有利了
2025-09-23 16:05 来自河南 引用
0

todayceo

赞同来自:

@说乎
现金选择权一般啥时候公布呢
看公司心情*
2025-09-23 16:04 来自四川 引用
0

说乎

赞同来自:

@todayceo
只能看现金选择权了
现金选择权一般啥时候公布呢
2025-09-23 16:00 来自北京 引用
0

todayceo

赞同来自:

只能看现金选择权了
2025-09-23 15:57 来自四川 引用
0

北山坡脚

赞同来自:

风险确实是比较大
2025-09-23 15:09 来自四川 引用

要回复问题请先登录注册

发起人

问题状态

  • 最新活动: 2025-11-11 18:46
  • 浏览: 9882
  • 关注: 44