目前价格89价格不到,每个账户买入50张以内。1、50张小额刚兑非常稳;2、停止交易后有不小的概率拉正股,上市公司利益相关者有动力把转股价值拉到100甚至105以上,促进超过小额刚兑的部分赶紧转股化债;3、目前处于牛市氛围,有一定概率鸡犬升天。 风险:没有小额刚兑或者重整失败,本人认为概率非常小。
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2025 年 9 月 18 日收市后,仍未转股的“中装转 2”持有人可基于依法享
有的债权进行债权申报。公司被深圳市中级人民法院(以下简称“深圳中院”)
裁定受理重整后,鉴于公司债务结构复杂、债权人数众多、债权申报尚未结束,
公司正在与产业投资人进行协商,目前仍在积极编制《重整计划草案》,整体
框架已基本完成。为充分保障债权人利益,结合公司当前总体债务情况,公司
预计每户普通债权人的债权在现金清偿小额普通债权金额以下部分(含本数)
全额现金清偿(现金清偿小额普通债权金额预计不低于 3 万元(含本数)),
该清偿安排需等“中装转 2”最后转股日结束,且在征询债权人意见后,在《重
整计划草案》中予以明确,存在一定的不确定性;超过的债权部分将以非现金
方式清偿,根据司法实践,非现金方式的清偿比例可能较小,兑付时间存在不
确定性,具体清偿方案以后续法院批准的《重整计划草案》为准。
有的债权进行债权申报。公司被深圳市中级人民法院(以下简称“深圳中院”)
裁定受理重整后,鉴于公司债务结构复杂、债权人数众多、债权申报尚未结束,
公司正在与产业投资人进行协商,目前仍在积极编制《重整计划草案》,整体
框架已基本完成。为充分保障债权人利益,结合公司当前总体债务情况,公司
预计每户普通债权人的债权在现金清偿小额普通债权金额以下部分(含本数)
全额现金清偿(现金清偿小额普通债权金额预计不低于 3 万元(含本数)),
该清偿安排需等“中装转 2”最后转股日结束,且在征询债权人意见后,在《重
整计划草案》中予以明确,存在一定的不确定性;超过的债权部分将以非现金
方式清偿,根据司法实践,非现金方式的清偿比例可能较小,兑付时间存在不
确定性,具体清偿方案以后续法院批准的《重整计划草案》为准。
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赞同来自: 价值周期 、zhenglonggeng
@mikesen
红太阳普通债权人115户,合力泰债权人747户,中捷债权人32户,洲际债权人26户,京蓝152户,尤夫39户,凯瑞德83户。
飞马国际5年前的,我懒得找公告了。
上市公司破产重整中没有小额刚兑的例子太多了,每年都有:2024年的红太阳、合力泰,2023年的中捷、洲际、京蓝,2022年的尤夫,2021年的凯瑞德,2020年的飞马国际。你举的这些例子,他们的小额债权人很少(或者没有),所以不需要设小额刚兑。看债权人户数就知道了:
红太阳普通债权人115户,合力泰债权人747户,中捷债权人32户,洲际债权人26户,京蓝152户,尤夫39户,凯瑞德83户。
飞马国际5年前的,我懒得找公告了。
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赞同来自: chenxuyi88 、夏花秋果
后面有三种可能:1、18号之前出小额;2、18号之后出小额;3、没有小额。 我认为第三种的概率小于3%。 我认为如果18号后出小额的话,如果真的有一大群人留下一张,用100块钱去打破囚徒困境,那后面真的有大戏看了。
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