第一次买入长安B是在10年前了,当时长安福特的销售量还很好,但是没过多久股价持续下跌,公司的的业绩也不断下滑。一看不好,也就马上下车了,也幸好早下车了。躲过了漫漫长夜,2015-2019年期间,长安B股价一路下跌,跌到了1.2港元,同期下跌的还有经营数据:2015年净利润99.23亿,2016年102.77亿,2017年72.08亿,2018年7.23亿,2019年-26.49亿。
2020年至今长安B业绩是在上涨的,2020年净利润25.97亿,2021年37.31亿,2022年76.34亿,2023年104.47亿,2024年66.24亿。股价也由1.2涨到2022年的4.6后回落到目前的3.79港元。
公司每月都会发布产销快报,2025年1-5月的产量同比下降4.94%,销量同比增加1%,新能源汽车占比30%,但是销量增长率超过46%。结合各个方面来看,新能源都是后续各家车企的发展方向。
目前长安B股价3.79港元,市净率0.44,静态市盈率4.7,动态6.36,2024年分红10股2.95元人民币,股息率8.46%,是非常高的。
反观A股,价格12.56元,AB比价达到了3倍多。后期有比较充足的价格合拢空间。前期公司发布的公告显示,其控股股东有重组的动向,后续也有可能解决AB价格差问题。
基于此分析,我将继续持有长安B,并密切关注其产销量、重组动向。
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