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@lgs11
目前看7分左右基本就是底部区间了，往下下探到6分-5分基本就是极限了。
到期大概率是没钱还的，提示违约是事实陈述，也是希望大家尽快抉择是卖掉还是转股卖掉
这样有利于化债，减少到期规模。
到期后公司前期已经给了答案，打折兑付（我猜是第三方按90-100左右收）+延期兑付+可能的再次小额。估计这个过程还得和公司去博弈争取，不会那么顺利的，时间可能1-3年，纯是自己瞎猜的。
所以：
对大额的人，还是得提前抉择后续怎么处理，提前做准备，别最后踩踏。
小额的朋友，心态好的话，就不管他了，就当扔了，拿到期再定。
心态不好的，天天给自己心里添堵的，可能现在直接70左右卖了走人，性价比也不错。
调仓到别的标的可能1-2年也能挣个30-50%的，不比在汇车这里死耗强多了。
还是得根据自己的个人情况做选择。
以上纯是个人瞎猜的，没有任何依据。
只能说是自己做汇车退债1年多了，个人的一些第三感哈
不构成任何投资建议，大家盈亏自负
据说不再下修了？大概率不会再次下修了
那就等到期了？
不下修公告很有意思，又说可能违约，又说对公司经营有信心，无语了
当然理论上也可以在现在价格在二级市场转让一部分，因为到期到底怎么样是个未知数
全额兑付是大赢，但是不大敢想
小额兑付可能性大吧
要是彻底违约就不如现在转让，当然肯接手的，赌的也是到期能还钱
目前看7分左右基本就是底部区间了，往下下探到6分-5分基本就是极限了。
到期大概率是没钱还的，提示违约是事实陈述，也是希望大家尽快抉择是卖掉还是转股卖掉
这样有利于化债，减少到期规模。
到期后公司前期已经给了答案，打折兑付（我猜是第三方按90-100左右收）+延期兑付+可能的再次小额。估计这个过程还得和公司去博弈争取，不会那么顺利的，时间可能1-3年，纯是自己瞎猜的。
所以：
对大额的人，还是得提前抉择后续怎么处理，提前做准备，别最后踩踏。
小额的朋友，心态好的话，就不管他了，就当扔了，拿到期再定。
心态不好的，天天给自己心里添堵的，可能现在直接70左右卖了走人，性价比也不错。
调仓到别的标的可能1-2年也能挣个30-50%的，不比在汇车这里死耗强多了。
还是得根据自己的个人情况做选择。
以上纯是个人瞎猜的，没有任何依据。
只能说是自己做汇车退债1年多了，个人的一些第三感哈
不构成任何投资建议，大家盈亏自负
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