这几天,随着各银行进入2023年年报季,与民众密切相关的“个人住房贷款”情况也浮出水面。作为房贷发放主力军,根据银行披露的2023年年报,截至2023年年末,六大国有银行按揭贷余额合计约在26万亿元左右,较上年末减少约超5000亿元。
2023年房贷数据的收缩迫使银行寻找新的增长极,但也不容乐观,2023年,中国25家汽车金融公司全年实现零售汽车贷款投放636.85万笔(辆),减少了18.59万笔(辆)、同比下降2.84%。累计发放零售贷款金额5200亿元,减少了447.2亿元,同比下降7.92%。
信用卡、消费贷什么的也不需多说,居民意愿持续降低。
至于什么最花钱,新生儿最花钱,降幅还要远高于房贷和车贷降幅,这就不细说了。
对于居民来说,减少负债,降低开销仍然是绝对主流思想,汽车零首付,XX下乡这样的已逐渐失去推动力。所以越来愈多的砖家建议直接花钱促进消费,因为CPI看着起不来。。。无关话题就不多说了
如果外部商品牛市为真,那么就会出现内寒外热的情况,考虑时间作为变量,那将变成典型的“雪人晒太阳”的情况。
执着于内部各种需求可能并不可取,日本“消失的20多年”间,外界也出现了多轮大宗商品牛市,虽然原材料涨价幅度很高,老龄化的日本人仍然固执的不花钱,外部商品牛市冲天,CPI还是起不来。
关注商品、关注海外现在提,多少有些看后视镜的感觉,都起飞好久了,不过持续在泥巴地里与猪(CPI)摔跤,可能也并不那么明智。当初的渡边太太们,也是被逼的出海吧。
2023年房贷数据的收缩迫使银行寻找新的增长极,但也不容乐观,2023年,中国25家汽车金融公司全年实现零售汽车贷款投放636.85万笔(辆),减少了18.59万笔(辆)、同比下降2.84%。累计发放零售贷款金额5200亿元,减少了447.2亿元,同比下降7.92%。
信用卡、消费贷什么的也不需多说,居民意愿持续降低。
至于什么最花钱,新生儿最花钱,降幅还要远高于房贷和车贷降幅,这就不细说了。
对于居民来说,减少负债,降低开销仍然是绝对主流思想,汽车零首付,XX下乡这样的已逐渐失去推动力。所以越来愈多的砖家建议直接花钱促进消费,因为CPI看着起不来。。。无关话题就不多说了
如果外部商品牛市为真,那么就会出现内寒外热的情况,考虑时间作为变量,那将变成典型的“雪人晒太阳”的情况。
执着于内部各种需求可能并不可取,日本“消失的20多年”间,外界也出现了多轮大宗商品牛市,虽然原材料涨价幅度很高,老龄化的日本人仍然固执的不花钱,外部商品牛市冲天,CPI还是起不来。
关注商品、关注海外现在提,多少有些看后视镜的感觉,都起飞好久了,不过持续在泥巴地里与猪(CPI)摔跤,可能也并不那么明智。当初的渡边太太们,也是被逼的出海吧。
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关于日本:消失的20年除了透支未来外,还有“智子”封锁科技,日本几乎完全错过了信息技术革命,没有产业升级空间,能够稳住就不错了。要是再错过一轮,那妥妥的就是发展中国家了。
关于发钱:发钱确实是刺激经济的方法,但不是唯一方法。经济周期就其本质来说是需求,你既可以发钱让大家再买一辆燃油车,也可以花钱补贴电动车/智能车产业,让消费者购买。
中美,甚至中西方最大的不同是中国是制造业立国,西方是消费立国(各国虚拟程度不同),前者GDP的内涵是一年生产了多少汽车,而后者GDP的内涵是一年消费了多少汽车。
关于发钱:发钱确实是刺激经济的方法,但不是唯一方法。经济周期就其本质来说是需求,你既可以发钱让大家再买一辆燃油车,也可以花钱补贴电动车/智能车产业,让消费者购买。
中美,甚至中西方最大的不同是中国是制造业立国,西方是消费立国(各国虚拟程度不同),前者GDP的内涵是一年生产了多少汽车,而后者GDP的内涵是一年消费了多少汽车。