周五两只新股金徽股份、纽泰格能否申购?

周五有两只新股申购同时有一只可转债申购,为方便阅读先上结论:金徽股份给予积极申购评级、纽泰格给予建议申购评级

(注)新股评级依次为:积极申购>建议申购>谨慎申购>放弃申购

周五一只可转债申购:双箭转债申购,评级为AA,根据目前的数据测算申购双箭转债预计盈利概率为98%左右,推荐申购。

一、金徽股份

主板公司,发行价10.8元,发行市盈率22.98倍,行业平均市盈率45.66倍,公司是主营业务为有色金属的采选和贸易,主要产品为锌精矿和铅精矿(含银),其中赋存在铅精矿中的金属银单独计价。

公司现拥有两宗采矿权,分别为郭家沟采矿权和郭家沟南采矿权;两宗探矿权分别为江口探矿权和火麦地探矿权;拥有李家沟选厂。公司所辖的郭家沟采矿权和郭家沟南采矿权经甘肃省矿产资源储量评审中心评审,累计查明(保有)(111b)+(122b)+(331)+(332)+(333)类锌金属量215.12万吨、铅金属量63.77万吨、银金属量1,162.19吨。

公司主营业务收入构成如下:

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2018年至2020年,公司生产的铅精矿(含银)分别为0.94万吨、1.81万吨和2.12万吨,占全国铅精矿产量的比例分别为0.50%、1.45%和1.59%;公司生产的锌精矿分别为2.84万吨、4.47万吨和5.93万吨,占同期全国锌精矿产量的比例为分别为0.76%、1.59%和2.14%。

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公司在产矿山拥有锌金属资源储量215.12万吨,铅金属资源储量63.77万吨,银金属量1,162.19吨,拥有较丰富的铅锌资源储量,赋存状态较好,具有资源禀赋优势。公司拥有的两宗采矿权内矿体未完全控制,进一步找矿潜力较大。公司拥有的两宗探矿权具有良好的成矿地质条件,通过加大勘查投入有望取得可供开发利用的资源储量。公司的主要竞争对手包括:华钰矿业、国成矿业、西藏珠峰、盛达资源、兴业矿业。

业绩方面公司报告期内(2019年、2020年、2021年),实现营业收入分别为7.98亿元、11.22亿元和12.52亿元,归属于母公司所有者的扣非净利润分别为1.61亿元、3.61亿元和4.59亿元。

2022年一季度,公司预计实现营业收入约为3.20一3.40亿元,较上年同期同比增长约2.56%-9.62%;预计实现归属于母公司所有者的净利润约1.40-1.55亿元,较上年同期同比增长约15%一25%;预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约1.40-1.55亿元,较上年同期同比增长约15%—25%。

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估值方面从同类可比公司来看上面三家可比公司2020年扣非后对应的静态市盈率均高于金徽股份。

综合评判:金徽股份属于有色金属行业,发行价较低,发行市盈率也低于行业整体市盈率,公司近几年业绩处于稳步增长状态,且为非注册制股票破发风险较小,因此给予积极申购的评级。

二、纽泰格

创业板公司,发行价20.28元,发行市盈率29.68倍,行业平均市盈率32.29倍,公司主要从事汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的 研发、生产和销售。公司主要产品包括汽车悬架减震支撑、悬架系统塑料件、内外饰塑料件等适应汽车轻量化、节能环保趋势的汽车零部件产品。

公司凭借多年的行业经验与市场口碑,与巴斯夫、天纳克、万都、昭和、 采埃孚、凯迩必、延锋彼欧、华域视觉、东洋橡塑等国内外知名汽车零部件供应 商建立了良好的业务合作关系,产品主要应用于大众、马自达、本田、通用、日产、吉利、奇瑞、长安等汽车品牌的热销车型。

公司生产的汽车零部件产品主要应用场景如下图所示:

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公司主要客户包括巴斯夫、天纳克、万都、延锋彼欧等国内外知名汽车零部 件厂商。报告期内,公司对前五大客户的销售占比合计为 97.11%、91.16%、84.53% 和 82.96%,客户集中度高。报告期内,公司对第一大客户巴斯夫的销售占比为 66.25%、57.05%、45.19%和 46.98%,对巴斯夫存在重大依赖。

行业发展状况方面2018年以来,受宏观环境影响,汽车行业及汽车零部件行业均结束多年连续增长。但是,长期来看我国汽车市场容量远未饱和,汽车产业市场总体规模仍然可期。另外,汽车轻量化及电动化趋势将带动相关领域零部件的快速增长,铝合金等轻量化材料零部件尚存在较大发展空间。

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公司在行业内相关领域的主要竞争对手基本情况如下:

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尽管公司产品在细分行业内具有一定的竞争力,但公司资产规模相对较小,大规模筹措资金扩大产能和对产品进行升级改造的能力有限,进而制约了公司效益的提高和长期的发展。公司处于汽车行业产业链上游,目前产品直接为汽车生产厂商配套的比例较低,未来尚需进一步加大研发投入和产能扩张,不断提升公司整体实力。

业绩方面公司报告期内(2018年、2019年、2020年、2021年),实现营业收入分别为2.87亿元、4.13亿元、4.95亿元和5.48亿元,归属于母公司所有者的扣非净利润分别为0.48亿元、0.42亿元、0.54亿元和0.5亿元。2021 年公司净利润较上年同比下降,主要是由于全球大宗商品价格上涨,公司主要原材料铝锭以及部分规格的塑料粒子采购成本提高,导致主营业务毛利率下降所致。原材料价格上涨,还导致采购原材料支付的现金增加,经营活动产生的现金流量净额较上年同比下降。

公司预计 2022 年 1-3 月营业收入为 1.1 亿元-1.5 亿元,较上年同期变动为降 低 14.5%至增长 16.6%,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为 1,200 万元-1,800 万元,较上年同期下降 35.2%-2.8%。2022 年 1-3 月公司扣非后归母净利润预期将较上年有所下降,主要原因系预计 2022 年 1-3 月公司主要原材料市场价格仍处于高位,公司直接材料成本高于上年同期。

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估值方面从同类可比公司来看纽泰格低于上面四家可比公司2020年扣非后对应的静态市盈率。

综合评判:纽泰格属于汽车零部件制造行业,发行价不高,发行市盈率略低于行业整体市盈率,业绩方面公司营业收入稳步增长,净利润受原材料价格波动影响处于波动状态,虽公司也有客户集中度较高的问题,但鉴于其价格与估值还是较为便宜的,综合考虑给予建议申购的评级。

最后附上近期上市新股开盘表现供大家参考

周五有两只新股申购同时有一只可转债申购,为方便阅读先上结论:金徽股份给予积极申购评级、纽泰格给予建议申购评级

(注)新股评级依次为:积极申购>建议申购>谨慎申购>放弃申购

周五一只可转债申购:双箭转债申购,评级为AA,根据目前的数据测算申购双箭转债预计盈利概率为98%左右,推荐申购。

一、金徽股份

主板公司,发行价10.8元,发行市盈率22.98倍,行业平均市盈率45.66倍,公司是主营业务为有色金属的采选和贸易,主要产品为锌精矿和铅精矿(含银),其中赋存在铅精矿中的金属银单独计价。

公司现拥有两宗采矿权,分别为郭家沟采矿权和郭家沟南采矿权;两宗探矿权分别为江口探矿权和火麦地探矿权;拥有李家沟选厂。公司所辖的郭家沟采矿权和郭家沟南采矿权经甘肃省矿产资源储量评审中心评审,累计查明(保有)(111b)+(122b)+(331)+(332)+(333)类锌金属量215.12万吨、铅金属量63.77万吨、银金属量1,162.19吨。

公司主营业务收入构成如下:

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2018年至2020年,公司生产的铅精矿(含银)分别为0.94万吨、1.81万吨和2.12万吨,占全国铅精矿产量的比例分别为0.50%、1.45%和1.59%;公司生产的锌精矿分别为2.84万吨、4.47万吨和5.93万吨,占同期全国锌精矿产量的比例为分别为0.76%、1.59%和2.14%。

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公司在产矿山拥有锌金属资源储量215.12万吨,铅金属资源储量63.77万吨,银金属量1,162.19吨,拥有较丰富的铅锌资源储量,赋存状态较好,具有资源禀赋优势。公司拥有的两宗采矿权内矿体未完全控制,进一步找矿潜力较大。公司拥有的两宗探矿权具有良好的成矿地质条件,通过加大勘查投入有望取得可供开发利用的资源储量。公司的主要竞争对手包括:华钰矿业、国成矿业、西藏珠峰、盛达资源、兴业矿业。

业绩方面公司报告期内(2019年、2020年、2021年),实现营业收入分别为7.98亿元、11.22亿元和12.52亿元,归属于母公司所有者的扣非净利润分别为1.61亿元、3.61亿元和4.59亿元。

2022年一季度,公司预计实现营业收入约为3.20一3.40亿元,较上年同期同比增长约2.56%-9.62%;预计实现归属于母公司所有者的净利润约1.40-1.55亿元,较上年同期同比增长约15%一25%;预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约1.40-1.55亿元,较上年同期同比增长约15%—25%。

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估值方面从同类可比公司来看上面三家可比公司2020年扣非后对应的静态市盈率均高于金徽股份。

综合评判:金徽股份属于有色金属行业,发行价较低,发行市盈率也低于行业整体市盈率,公司近几年业绩处于稳步增长状态,且为非注册制股票破发风险较小,因此给予积极申购的评级。

二、纽泰格

创业板公司,发行价20.28元,发行市盈率29.68倍,行业平均市盈率32.29倍,公司主要从事汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的 研发、生产和销售。公司主要产品包括汽车悬架减震支撑、悬架系统塑料件、内外饰塑料件等适应汽车轻量化、节能环保趋势的汽车零部件产品。

公司凭借多年的行业经验与市场口碑,与巴斯夫、天纳克、万都、昭和、 采埃孚、凯迩必、延锋彼欧、华域视觉、东洋橡塑等国内外知名汽车零部件供应 商建立了良好的业务合作关系,产品主要应用于大众、马自达、本田、通用、日产、吉利、奇瑞、长安等汽车品牌的热销车型。

公司生产的汽车零部件产品主要应用场景如下图所示:

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公司主要客户包括巴斯夫、天纳克、万都、延锋彼欧等国内外知名汽车零部 件厂商。报告期内,公司对前五大客户的销售占比合计为 97.11%、91.16%、84.53% 和 82.96%,客户集中度高。报告期内,公司对第一大客户巴斯夫的销售占比为 66.25%、57.05%、45.19%和 46.98%,对巴斯夫存在重大依赖。

行业发展状况方面2018年以来,受宏观环境影响,汽车行业及汽车零部件行业均结束多年连续增长。但是,长期来看我国汽车市场容量远未饱和,汽车产业市场总体规模仍然可期。另外,汽车轻量化及电动化趋势将带动相关领域零部件的快速增长,铝合金等轻量化材料零部件尚存在较大发展空间。

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公司在行业内相关领域的主要竞争对手基本情况如下:

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尽管公司产品在细分行业内具有一定的竞争力,但公司资产规模相对较小,大规模筹措资金扩大产能和对产品进行升级改造的能力有限,进而制约了公司效益的提高和长期的发展。公司处于汽车行业产业链上游,目前产品直接为汽车生产厂商配套的比例较低,未来尚需进一步加大研发投入和产能扩张,不断提升公司整体实力。

业绩方面公司报告期内(2018年、2019年、2020年、2021年),实现营业收入分别为2.87亿元、4.13亿元、4.95亿元和5.48亿元,归属于母公司所有者的扣非净利润分别为0.48亿元、0.42亿元、0.54亿元和0.5亿元。2021 年公司净利润较上年同比下降,主要是由于全球大宗商品价格上涨,公司主要原材料铝锭以及部分规格的塑料粒子采购成本提高,导致主营业务毛利率下降所致。原材料价格上涨,还导致采购原材料支付的现金增加,经营活动产生的现金流量净额较上年同比下降。

公司预计 2022 年 1-3 月营业收入为 1.1 亿元-1.5 亿元,较上年同期变动为降 低 14.5%至增长 16.6%,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为 1,200 万元-1,800 万元,较上年同期下降 35.2%-2.8%。2022 年 1-3 月公司扣非后归母净利润预期将较上年有所下降,主要原因系预计 2022 年 1-3 月公司主要原材料市场价格仍处于高位,公司直接材料成本高于上年同期。

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估值方面从同类可比公司来看纽泰格低于上面四家可比公司2020年扣非后对应的静态市盈率。

综合评判:纽泰格属于汽车零部件制造行业,发行价不高,发行市盈率略低于行业整体市盈率,业绩方面公司营业收入稳步增长,净利润受原材料价格波动影响处于波动状态,虽公司也有客户集中度较高的问题,但鉴于其价格与估值还是较为便宜的,综合考虑给予建议申购的评级。

最后附上近期上市新股开盘表现供大家参考

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发表时间 2022-02-10 11:07

赞同来自: 余小小

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dk0414 - 漫漫投资路

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图片好像没有上传上来-.-
2022-02-10 11:08 引用

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dk0414
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