公路reits使用权到期但仍在存续期怎么处理？

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以508001为例，这货的底层资产是杭徽公路（浙江段）使用权，到期日为2031年12月25日。也就是说10年后如果不能续期，基金的净值归零。

但508001的存续期是20年，那后面10年干啥呢？

当然按照基金合同，还可以再投资公路使用权，但问题是钱都分出去了，哪里来的钱再投资？

发表时间 2021-05-28 05:59

赞同来自: alfa101 、rypan

22 个回复

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做时间朋友

目前没找到答案，如果真的这样，现在严重高估了

2022-06-21 12:30 引用

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这种经营权到期都是无偿移交政府。直接看原特许经营协议就知道了……

2021-05-28 22:03 引用

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赞同来自: 知行合一不易

不扩募就提前终止，剩点现金分掉

2021-05-28 17:46 引用

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起个名字想半天

要么修一修延长收费期限，要么按招募说明书扩募或终止。

2021-05-28 17:39 引用

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到期了就收回收费权。国家可能会出钱购买原公司的服务，但这个钱不会很多。

2021-05-28 13:52 引用

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赞同来自: 起个名字想半天

沪杭甬高速的发行文件里有,提前终止

2021-05-28 10:57 引用

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高速公路收费还带到头的？我一直以为打个招呼就能再收十年呢。

2021-05-28 10:56 引用

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luckzpz - 像爱惜自己生命一样保护本金

赞同来自: mingmingniu

本基金投资的基础设施项目的特许经营年限短于基金年限，目前本基金初始投资的杭徽高速公路收费期限最长至 2031 年 12 月 25 日，基金合同期限为 20 年，如不扩募的情况下，本基金预计于收费权到期后提前终止；

2021-05-28 10:35 引用

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luckzpz - 像爱惜自己生命一样保护本金

赞同来自: 有恩必报

目前本基金初始投资的杭徽高速公路（浙江段）收费期限最长至2031年12月25日，该时间点之后，如收费权未展期，所投资的杭徽高速公路将不再有稳定的现金流流入。

2021-05-28 10:34 引用

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luckzpz - 像爱惜自己生命一样保护本金

赞同来自: 一场意外

我不懂，到期就净资产归0？
国家不担心散户闹事吗？

2021-05-28 10:30 引用

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去看募集说明书吧，上面应该写的有

2021-05-28 10:11 引用

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像你这种提出灵魂问题的人很危险，也希望想买人能认真思考这个问题，不要想当然认为机构定价肯定合理

2021-05-28 09:06修改引用

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打工小青年

地震了会赔钱吗？

2021-05-28 08:54 引用

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不能收费了也是有一次性补偿的。补偿玩可以分红然后转型或者清盘。

2021-05-28 08:52 引用

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你关心这么多完全是在拆发行方的台，说明他们包装得还不够好，应该再搞点概念，多嵌套几层，连买高速公路的股票都要操心高速的寿命，买他们的reits，完全就是在上税嘛。

2021-05-28 08:47 引用

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赞同来自: newbison

那就扩建吧，大家受益。领导多政绩，招标多好处，承建商多工程，银行多贷款，农民工多就业，消费者获得更畅通的道路。当然收费期继续延长一下吧！

2021-05-28 08:42 引用

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凉拌。大部分高速的扩建是亏本生意

2021-05-28 08:38 引用

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到时候扩建一下就完事

2021-05-28 08:30 引用

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到时候扩建一下就完事

2021-05-28 08:30 引用

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收购其他高速公路资产续命

2021-05-28 08:26 引用

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feigame222 - 蹉跎错，消磨过，最是光阴化浮沫。

赞同来自: nkfish

根据国务院《收费公路管理条例》和我省收费公路期限测算核定工作的有关规定，省政府同意省交通运输厅等部门的测算意见，核定杭徽高速公路浙江段收费期限为25年，即昌化至昱岭关段从2004年12月26日至2029年12月25日、汪家埠至昌化段和留下至汪家埠段从2006年12月26日至2031年12月25日。
我也想知道，后面10年，按规定这一段不收费了，怎么办？

2021-05-28 08:23 引用

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