被新技术夺走的岗位应通过扩增现有岗位数量来弥补-对萝卜快跑无人出租车的思考

我设想了一个故事来解释我的思考:

有个与世隔绝的小岛,有1万户人家,最初每家出夫妻2个劳动力,每天工作16小时才能维持生计
后来技术进步,出现了机器,有一半人失业了,很多家庭没了收入,大家怨声载道,抱怨要将机器砸掉。后来岛国国王宣布,采用每天8小时工作制,强制执行。为了保持之前的产量,工厂采用两班制,于是又是全员就业,但是现在每人每天只要工作8小时

后来技术又进步,自动化技术进一步提升,又有一半人失业了,大家又怨声载道,抱怨要将机器砸掉
后来岛国国王宣布,采用每户一个人工作制,丈夫或妻子必须留一人照顾家里,强制执行。于是所有家庭又都有人就业,都有了收入,现在一家人有一个可以休息

后来技术又进步,自动化技术进一步提升,又有一半劳动力失业了,大家又怨声载道,抱怨要将机器砸掉
后来岛国国王宣布,采用每周3.5天工作制,强制执行。为了保持之前的产量,工厂采用一周两班制,于是所有家庭又都有人就业,又都有收入,现在每个人有半周可以休息

被新技术夺走的岗位,应当通过降低现有岗位的劳动强度,使得现有岗位的数量需要扩增来弥补。

......

从历史来看,技术进步最终会减轻大家的劳动强度、就业数量和就业时间的,而不是去抵制它。当然,刚开始受损的家庭肯定会抱怨,逼政府调整劳动法,社会会掀起一轮博弈。但是这种技术最终会被普及,而不会被束之高阁。

随着技术的演进,劳动强度下降,产量却还在上升,人类的分配体系,迟早会逐渐从单一的按劳分配 向 按需分配 按劳分配,最终向按需分配演进。

所以川普倡导的要将美国的制造业回流,是错误的发展观、世界观,正确的方向,应该是欧美继续维持悠闲的生活,发展更高的科技;然后中国发展起来了,中国改进劳动法减轻中国人的劳动强度,使得中国的人工成本向欧美看齐,低端的制造业向印度等转移,等印度发展起来了,印度人民的劳动强度也可以下降,向更不发达国家转移......最终全球都得到改善
发表时间 2024-07-18 11:29     来自福建

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闵康

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楼主,我认为你的推理中最有问题的就是这一句:“国王宣布,采用每天8小时工作制,强制执行”。这与人性相悖、与传统文化相悖,因此无论国王权威再大,也无法推行。

举例来说,国王宣布,每个高中生每天只允许学习8小时,强制执行。然而有一个高中生每天偷偷学习12小时,结果考试的时候就他分数最高,其他人都不如他。于是其他人也只好偷偷学习12小时,最终导致所有人每天都多学了4小时,但最终高考的排名还是不变,没有任何人得到好处。

我记得韩国多年前曾经禁止学生补习,中国在2021年也出台了类似的政策,但结果都不好,学生会偷偷补习,这印证了我的观点:无论国王权威再大,也无法推行。

我知道楼主会反驳说,欧洲工业革命以来的历史印证了你的观点。但儒家文明在全世界独一无二。简单说来,即便是美国,东亚裔的生育率比所有其它族裔都低(在收入相等的情况下)。

举例来说,一个欧美工人说:我今天工作了8小时,很累,剩下的时间应该用来休息。而一个东亚人会说:休息可耻,我应该更勤奋、多吃苦,我每天可以工作12小时,这样可以挣更多钱。

所以你看,不是上面不想推行8小时工作制,而是你的人民配得上你的政策。
2024-08-11 17:25 来自北京 引用
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双叶bloom

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@seetomorrow
开车接送人是人类喜欢的工作吗?如果不是,既然出现了机器可以帮忙的,就用机器好了,这就是萝卜的价值。
只有那些还有部分人会乐在其中的工作,才不会被机器完全取代,比如绘画、烹饪、赛车、修剪花枝、弹琴....
你可以把萝卜类比人类发明的洗衣机,洗碗机,扫地机。。。就是把自己不想做的事情交给机器做。除非你喜欢开车接送人这个职业?
能玩谁喜欢工作啊...
我觉得你太过理想化了

工作的主要目的是通过劳动换取收入 从而养家糊口 而不是为了兴趣 为了兴趣那叫玩
2024-07-26 09:18 来自天津 引用
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seetomorrow

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@逐利
本不想多说,看到楼主一而再再而三的论述自己的观点,我想说两句:萝卜这东西是服务类,技术再高没有创造商品供到市场,形成的购车需求同样是挤压现有车服务行业的份额,并不会创造什么就业,反而大幅绞杀现有车服务行业的就业需求,上述观点实事求是!还有完全自由市场经济是极端错误的,美国上个世纪30年代就否定了不干预市场的古典经济理论,任由资本无序发展,必将导致大量的人员失业,失业人员继而回归到最初级的第一产业上...
开车接送人是人类喜欢的工作吗?如果不是,既然出现了机器可以帮忙的,就用机器好了,这就是萝卜的价值。
只有那些还有部分人会乐在其中的工作,才不会被机器完全取代,比如绘画、烹饪、赛车、修剪花枝、弹琴....
你可以把萝卜类比人类发明的洗衣机,洗碗机,扫地机。。。就是把自己不想做的事情交给机器做。除非你喜欢开车接送人这个职业?
2024-07-25 09:06 来自福建 引用
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seetomorrow

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我发现我的标题让网友们误解了,标题应改为:“被新技术夺走的岗位最终会通过扩增现有岗位数量来弥补

因为文章阐述的是我对新技术的发展趋势的看法,一些网友却将其当作是我在给管理当局或者企业主提出建议,觉得我的建议幼稚可笑,资本家怎么可能会给工人减负?

我这里其实是想和大家探讨,新的技术出现,以下哪种会是最终趋势:

1、人类将新技术束之高阁,退回到老人小孩都要参与劳作,拼死拼活勉强维持度日的农耕社会状态;
2、新技术逐步被使用和推广,人们的劳动强度和劳动时长都下降。

我举例来说明后者是历史趋势,所以讨论新技术要不要封杀,长远看都是徒劳。只不过在新技术刚出现,替代了一些岗位的初期阶段,会让一部分人感到痛苦,但最终的趋势无法改变。
2024-07-24 09:27 来自福建 引用
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tony6759

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@张电电
阶级斗争叙事也许管用10年、15年,所谓的成果能维持住,归根到底是因为生产力。如果当年芝加哥的工业像拉美一样衰退掉了,当年的工人斗争,也就如东大几千年农民斗争一样,血流而无果。即使新东大前后的农民斗争,斗争不可谓不激烈,也跟对了政头,但因为1960工业衰退,还是不免重温旧饿。
为什么一提斗争就想到阶级斗争呢?
看来阶级斗争在中国真是深入人心啊:)

为了避免陷入宏大叙事,空谈大道理,只讲智驾出租车
如果认为先进生产力不可避免,要认同,要顺应时代,如果有能力、有余力请帮助那个利益受损群体,帮助、引导他们向政府要转型培训,要法规限制对手恶意竞争,要过渡时间保障。这是政府的责任,这是那个群体应得的。
这是斗争,而不是在那个群体抱怨、无奈、迷茫、惆怅的时候,说:先进生产力势不可挡,顺之者昌,逆之者亡。这不是明智,不是站得高看得远,这是事不关己高高挂起,这是站着说话不腰疼,这是冷血。
2005年李敖先生在北大演讲,曾经举起毛选、宪法对学生们说过,时代不同了,他不是说要为人民服务嘛,那我们就抱着他,搂着他,贴着他,赖着他,让他为我们服务。
这是斗争。
利益受损群体有人嘎了,有人怂了,有人躺平,有人摸鱼这不足取。
看透悟透的群体中有人走了,有人隐了,这是自了汉。
极少一部分人想翻了,现在不是革命时代,这不明智。
单就智驾出租车这事,大谈先进生产力,如果是相关行业内人,这可以理解。这是他应该做的事情。
如果和智驾行业无关,也大谈先进生产力,那就是自了汉。
如果和智驾行业无关,但预测了趋势走向,参与其中,这就是斗争。不论投资其中,就业其中,还是为相关群体纾困,都是斗争。
2024-07-22 18:57修改 来自北京 引用
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我想吃蛇羹

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有人思考过了
2024-07-22 11:04 来自湖北 引用
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张电电

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@tony6759
趋势是斗争来的,不是理论指导来的,搭技术进步的便车享受时代红利也是痴心妄想。
二战的美国是不是996不清楚,1896年芝加哥流血大罢工才争取来8小时工作制。
现在不斗争,靠摸鱼,靠上班拉屎,享受不到技术进步减少劳动时间、劳动强度。
现在不斗争,指望技术进步提高福利,实属缘木求鱼
阶级斗争叙事也许管用10年、15年,所谓的成果能维持住,归根到底是因为生产力。如果当年芝加哥的工业像拉美一样衰退掉了,当年的工人斗争,也就如东大几千年农民斗争一样,血流而无果。即使新东大前后的农民斗争,斗争不可谓不激烈,也跟对了政头,但因为1960工业衰退,还是不免重温旧饿。
2024-07-22 10:44 来自辽宁 引用
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KevinLe

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@文明守望
LZ的故事有些理想。
万一老国王死了,新国王的想法不同,会怎样?
就怕一半人失业,而机器的主人却增加了两倍的财富。
失业的人员没有收入,需求也会大量减少吧;会不会导致供大于求,然后降价?
2024-07-22 10:19 来自广东 引用
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看看不回

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不需要那么多人了,同时工作时长强制减短,你说会不会降薪啊,新的就业空间不是一蹴而就的,这中间肯定有一部分人是被挤占了生存空间的。

滴滴的出现,一个是打车需求是旺盛的,另一个是出租车司机的确有各种问题。铁人三项容纳了大量的年轻人,无人驾驶试点完成后,数量上肯定有限制。
2024-07-19 21:38 来自四川 引用
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烟涛微茫

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肉食者谋之
2024-07-19 12:23 来自广东 引用
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今夜星光灿烂

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@lockyz
英国纺织机普及的时候也发生过产业工人砸机器,最终好像是出了保底救济这类法规,用了30年才平静,
我们的教科书,总是讲述工业革命引发西方的近现代工业的飞速发展,但是却很少讲述工业革命对基层民众的巨大冲击,引发了什么样的社会动荡。
科技可以提高驾驶乐趣、降低工业成本、提高车辆安全性,也可以夺取工作岗位,引起失业潮。
科技是利器,关键是用在什么方向上。
2024-07-19 11:23 来自上海 引用
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aaronyhang

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把双休,8小时工资制落实到位,我就信你的假设了
2024-07-19 11:04 来自重庆 引用
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jackymin001

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经济好,就业充分时,AI代替人是好事,现在还是为大局着想,暂缓推进,自动驾驶和自动快递外卖背后是几千万就业和上亿人口的家庭,。
2024-07-19 11:01 来自广东 引用
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文明守望

赞同来自: 玲音

LZ的故事有些理想。
万一老国王死了,新国王的想法不同,会怎样?
就怕一半人失业,而机器的主人却增加了两倍的财富。
2024-07-19 10:42 来自上海 引用
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今夜星光灿烂

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@seetomorrow
凡是人们喜欢亲自动手的东西,都很难被机器完全取代,比如踢足球。
而凡是人们不喜欢,机器又可以做的事情,就可能被机器取代。比如洗衣服。不会真有人喜爱洗衣服吧?
那为别人开车,接送人,会是人们喜爱的工作吗?为了驾驶的乐趣应该去单个业余车手。
所以无人出租车是一个有价值的东西。能减少人们不喜爱的劳动。
工作是大部分人谋生的手段,无论你喜欢越好,不喜欢也好,它能让你有收入。
如果萝卜车直接干掉了出租车和网约车的岗位。失去岗位的普通人,在现在这种环境下,会生活的更加艰难。
科技,用错了方向,会造成很大的灾难。萝卜车就是这种。
2024-07-19 10:28 来自上海 引用
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zwj00x

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萝卜快跑,现在武汉总量是400量,然后后台1人管3辆车,随时需要接管;也就是说加上现场维修、清理等管理人员,实际人员比例和现有市场接近2:3左右,这他妈是压根走不通的死路,从我搞舆情多年的经验看,这玩意是一场舆论宣传,目的是让大家知道智驾现在可行了,从资本结构看,很有可能是为了FSD落地的宣传,加上国内对以华为为代表的智驾龙头需要,多方力量共同推动的一场宣传,验证我判断的方式:看最后萝卜买不买特斯拉。
PS:本人已入手问界M7超3个月,智驾真的好用,上班出门我现在基本全自驾,反正我水货,这玩意比我开的好太多,特别是自动泊车
2024-07-19 10:22 来自浙江 引用
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双叶bloom

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@今夜星光灿烂
新的科技,应该是辅助工作者能够更好更快更舒适的完成工作,而不是直接夺走工作者的岗位。
萝卜车这种,是将科技用错了方向。这不是科技的进步,是科技的灾难。
我看过一个主播 脑洞特别大的那种 她说咱中国工业能力比较强 做汽车的改成做坦克的生产线没什么难度.
现在萝卜快跑这种智能驾驶 是不是就是在为智能驾驶的自动化坦克铺路 积累数据
2024-07-19 10:18 来自天津 引用
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枫林随手记 - 做高确定性的交易,一直做

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@慎言行
我只看到:一方面越来越多的大学生找不到工作,越来越多的人失业;而另一方面,越来越多的公司996,896,997,前两天看到的一个数据是人均每周工作时间是48小时。政府不管的话,资本家就会压榨现有的劳动力,用最少的劳动力干最多的活。而现在的情况就是没人管,美其名曰“世界上最勤劳的人民”。
有法不依,违法不究,简直就是对法律的蔑视。 还怎么搞依法治国。。。说的好听。
2024-07-19 09:59 来自北京 引用
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长弓为兵

赞同来自: 蓝色棉大衣

科技进步不管你喜欢或是不喜欢,都是无可阻挡的。从羊吃人到广岛核爆哪一项没有过争议跟反对的声音?与其逃避不如认真思考如何适应及应对。
2024-07-19 08:59 来自山东 引用
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huxj2015

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实行一周4天工作制吧.........................
2024-07-19 08:36 来自四川 引用
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菜霸 - 设计

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读万卷书,行万里路,建议作者有时间可以到民间去看一看,尤其是可以到当地的劳务市场区逛逛
2024-07-19 08:10 来自山东 引用
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RX00 - 创造现金流

赞同来自: 虞鼠乔鱼

你们应该安心接受哈耶克大手的抚摸. 机器取代人工, 岗位数下降, 自然会降低生育率消灭无效人口, 最后人口会自己跟岗位数匹配.
市场机制会解决一切问题啦.
2024-07-19 07:58 来自广东 引用
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淘金者

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能扩招公务在编人员吗?我看见退休的公职人员比企业人员的退休金高几倍,那真是香!!!
2024-07-19 06:52 来自广东 引用
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鲸鱼船长 - 贪嗔痴疑慢,五毒俱全。

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无人车可能没有网约车成本低
2024-07-19 02:28 来自江苏 引用
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陪戎校尉

赞同来自: Timgogo lifcspicer 阿波19751111

@春满旧山河
为何老想着要工作呢,在家躺平不好吗,机械的发明解放了体力劳动者,AI的发明将解放脑力劳动者,本质上它们都是工具,目的是提高劳动效率,未来工作岗位只会越来越少,人类的工作只剩下思考与创新。你们毋需担心未来工作问题,初期政府通过税收调节,提高社会福利养活失业人员。发展到后期,物质商品极大丰富,那就进入共产主义社会,连货币,政府,国家,军队统统不需要了,因为没有存在的必要。人类主要的任务就剩星际移民扩...
作为牛马,要对自己有正确的认知。当你做牛做马的时候,还能换得一口粮食,而你不能做牛做马时,就只剩下被屠宰的命运了
2024-07-19 00:57 来自广东 引用
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wave

赞同来自: xiaoguizhu 橄榄绿123

新技术的出现,不能只看对原从业者的就业冲击,也要考虑由于新技术而衍生出的新岗位增量。
比如,机器的出现,手工做活的会被部分替代,同时,机器需要新增零件加工和维保人员。
同样的,无人驾驶车出现,会替代部分网约车司机师傅的工作,同时,如果有那么多无人车,载人后要清洁,要简单的维护和设备检查,会新增类似这样的岗位。
社会发展的浪潮打来了,与其抱怨不公,不如主动适应环境变化,从中找找有没有新工作机会。
2024-07-18 22:46 来自浙江 引用
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分金街

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这是在闭门造车的幻想。
2024-07-18 22:12 来自湖北 引用
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lockyz

赞同来自: 看看不回 hantang001 蓝色棉大衣 刘刘一

英国纺织机普及的时候也发生过产业工人砸机器,最终好像是出了保底救济这类法规,用了30年才平静,
2024-07-18 22:05 来自广东 引用
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tony6759

赞同来自: KevinLe 影约 思则有备 Belketh barry xueshen wdwonderone 好奇心135 小飞龙更多 »

@seetomorrow
996是暂时的,二战时的美国可能还不只996,从历史演进过程来看,人均劳动时间是在减少的,人均劳动强度也是在减少的,现在很多工厂其实工人并不需要重体力劳动,只要操纵机器,劳动强度远比过去低,这些都是技术进步带来的。
所以要长远看趋势
趋势是斗争来的,不是理论指导来的,搭技术进步的便车享受时代红利也是痴心妄想。

二战的美国是不是996不清楚,1896年芝加哥流血大罢工才争取来8小时工作制。

现在不斗争,靠摸鱼,靠上班拉屎,享受不到技术进步减少劳动时间、劳动强度。

现在不斗争,指望技术进步提高福利,实属缘木求鱼
2024-07-18 20:41 来自北京 引用
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益人与人

赞同来自: hantang001 lifcspicer 慎言行

科技的进步到实现肯定有个过程,关键是现在经济处在低谷出,就业和再就业形势严峻,导致问题的出现,再一个就是虽然科技进步了,但没有像国外强大的劳工及工会组织,使得工作时间和强度都越来越卷,甚至从幼儿园都开始卷起,这对社会进步和精神文明建设是相违背的,希望我们能通过自身不断修复净化,再次走向辉煌
2024-07-18 20:15 来自湖北 引用
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慎言行

赞同来自: KevinLe 影约 意外的角落 大7终成 tigerpc 在路上sss 好奇心135 老实的很 长沙君 明园 kissne UniqueLy 慧生 zhuzi51 muzhang1 wangyang661 夏天的夏天 闲菜 nannite pppppp 思则有备 北方的空地 hantang001 枫林随手记 Belketh lifcspicer barry 刘刘一 春秋战国 何老汉更多 »

我只看到:一方面越来越多的大学生找不到工作,越来越多的人失业;而另一方面,越来越多的公司996,896,997,前两天看到的一个数据是人均每周工作时间是48小时。政府不管的话,资本家就会压榨现有的劳动力,用最少的劳动力干最多的活。而现在的情况就是没人管,美其名曰“世界上最勤劳的人民”。
2024-07-18 19:01 来自重庆 引用
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ejgnejf

赞同来自: trso hantang001 shiming666 wangasus

@seetomorrow
1、首先技术在发展,而人类人口数量在上升。不是你所想象的,技术越发展,需要的人越少,不要陷入阴谋论。
2、技术发展消灭的岗位应该是比创造的新岗位多的。
比如,古代农耕社会,基本人人都得劳动,从儿童到老人,而如今,成年前不要劳动,60岁后退休。所以劳动参与率比古代大大下降了,说明以百人劳动率而言,技术发展消灭了很多劳动,也就是很多人不用劳动了。
楼主没理解我在说什么,当然我也没说清楚

楼主的议题接近马克思对相对过剩人口的讨论:“劳动生产率的提高,生产必须剩余价值所需的劳动人口减少”

这我当然是认同的

马克思将这批过剩人口称为“产业后备军”,然而,过剩人口只产生于生产过剩的地方,在发生生产过剩的地方,企业不可能扩大投资,不可能随心所欲地补充工人

因此,要达到楼主所设想的,就必须强迫企业扩大投资,强迫企业扩大吸纳就业,强迫资本放弃追逐剩余价值

这跟前几天潭子里的“分蛋糕”热帖一样,原理是这么个原理,就是几乎没法实现,除非现在立刻马上跨越资本主义生产方式

另外,楼主拉长跨度跟古代比,当然是越来越好的。但是,在人的短暂的生命周期里,个人可能没办法熬过这么一次生产过剩的修复周期,进而成为社会不稳定因素

从历史上来看,通过战争等手段快速消灭过剩人口过剩产能,向外部转移矛盾是常见的手段
2024-07-18 17:35修改 来自浙江 引用
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seetomorrow

赞同来自: shiro1234 无常救世主 思则有备 hantang001 春秋战国 hjndhr luckych更多 »

@今夜星光灿烂
新的科技,应该是辅助工作者能够更好更快更舒适的完成工作,而不是直接夺走工作者的岗位。
萝卜车这种,是将科技用错了方向。这不是科技的进步,是科技的灾难。
凡是人们喜欢亲自动手的东西,都很难被机器完全取代,比如踢足球。

而凡是人们不喜欢,机器又可以做的事情,就可能被机器取代。比如洗衣服。不会真有人喜爱洗衣服吧?

那为别人开车,接送人,会是人们喜爱的工作吗?为了驾驶的乐趣应该去单个业余车手。

所以无人出租车是一个有价值的东西。能减少人们不喜爱的劳动。
2024-07-18 17:27 来自福建 引用
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seetomorrow

赞同来自: luckych

@jdzddcj07
你这是乌托邦
我阐述的不是梦想,而是近现代史以来人类正在演进的事实。劳动时长在减少,劳动强度在下降,劳动保护在提高。。。。而这些是怎么来的,就是技术进步带来的。

没有挖掘机,起重机,机械臂,电梯。。。。怎么降低劳动强度?你还在扛水泥上楼吗?
2024-07-18 16:43 来自福建 引用
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seetomorrow

赞同来自: hantang001 luckych

@dumbness
然后还发和原来一样的工资?企业成本变成原来的5倍么?好幼稚啊
这是人类社会博弈的结果,现在的8小时工作制是怎么来的?一周5天工作制是怎么来的?
2024-07-18 16:39 来自福建 引用
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seetomorrow

赞同来自: luckych

@tony6759
无视996,谈什么应该这样,应该那样
996是暂时的,二战时的美国可能还不只996,从历史演进过程来看,人均劳动时间是在减少的,人均劳动强度也是在减少的,现在很多工厂其实工人并不需要重体力劳动,只要操纵机器,劳动强度远比过去低,这些都是技术进步带来的。

所以要长远看趋势
2024-07-18 17:03修改 来自福建 引用
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seetomorrow

赞同来自: 春秋战国 luckych

@ejgnejf
你觉得是创造新岗位容易,还是消灭过剩人口容易
1、首先技术在发展,而人类人口数量在上升。不是你所想象的,技术越发展,需要的人越少,不要陷入阴谋论。

2、技术发展消灭的岗位应该是比创造的新岗位多的。
比如,古代农耕社会,基本人人都得劳动,从儿童到老人,而如今,成年前不要劳动,60岁后退休。所以劳动参与率比古代大大下降了,说明以百人劳动率而言,技术发展消灭了很多劳动,也就是很多人不用劳动了。
2024-07-18 16:35 来自福建 引用
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tony6759

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无视996,谈什么应该这样,应该那样
2024-07-18 15:10 来自北京 引用
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dumbness

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@seetomorrow
怎么扩增现有岗位?比如规定每周工作1天,那么原来1个人一周5天工作制的工作量,就需要5个人来完成,不就增加了4个岗位?
然后还发和原来一样的工资?企业成本变成原来的5倍么?好幼稚啊
2024-07-18 15:05 来自上海 引用
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jdzddcj07

赞同来自: 大狗的猴哥

你这是乌托邦
2024-07-18 14:26 来自江苏 引用
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bobonone

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也有可能原来一个人负责一台机器,后来机器升级了,一个人负责10台,再后来机器又升级了,一个人负责一个车间。这时候这个人工时不变、工资因为卷一个岗位反而下降了,而其他人都下岗了,最后街上全是无家可归的人呢
2024-07-18 14:18 来自江苏 引用
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大尾鱼

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走制造大国路线,劳动法不会改的,必须要要人参与卷
除非打算转型成服务路线
2024-07-18 14:12 来自日本 引用
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lancew

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民科经济学。
实际上,科技进步增加社会财富和效率后,是增加就业数量和薪酬的。
工业革命后的发展制造了多少新行业新岗位,使得人力越来越贵,没科技发展都继续当农民吧, 还吃不饱。
2024-07-18 14:06 来自北京 引用
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ejgnejf

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你觉得是创造新岗位容易,还是消灭过剩人口容易
2024-07-18 14:03 来自浙江 引用
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春秋战国

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肉食者谋之,,
你不会认为川普比你更蠢吧,难道真的是这样认为的?
2024-07-18 13:24 来自福建 引用
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jisl001 - 垃圾中融,永远记住这个垃圾

赞同来自: 好奇心135 木木哉 虞鼠乔鱼

技术的演进-->劳动强度下降-->降低劳动时间,提高劳动报酬-->提高消费

这一切不是自然而然得来的,是通过一次又一次的生产--消费失衡导致的经济危机使所有人都认识到生产和消费必须协调,西方国家已有几百年的经验来调整,调整的结果就是高福利和高报酬。中国还没有经历过经济危机,能得几分还是未知数。
2024-07-18 13:17 来自浙江 引用
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seeker24680 - 你并不普通

赞同来自: 剑客禅心

你觉得资本投那么多钱是为了给劳动力休假的?
2024-07-18 13:02 来自广东 引用
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哈利BABY

赞同来自: 刺客547 dumbness

想的美,以为是童话故事,现实是硅基干掉了碳基生命
2024-07-18 13:01 来自安徽 引用
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deepocean

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尤瓦尔·赫拉利的《未来简史》,早给出结局
2024-07-18 12:50 来自广东 引用
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seetomorrow

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另外,新技术的出现,本身也会催生一些新的就业岗位。比如直播,外卖,货拉拉,游戏竞技.....
2024-07-18 12:47 来自福建 引用
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斯内克666

赞同来自: 刺客547 dumbness

以前技术进步都需要增加产业链,这样被夺走的工作的人有新的岗位,但萝卜可没增加新产业链就夺走人的工作,这才是问题
2024-07-18 12:46 来自湖南 引用
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今夜星光灿烂

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新的科技,应该是辅助工作者能够更好更快更舒适的完成工作,而不是直接夺走工作者的岗位。
萝卜车这种,是将科技用错了方向。这不是科技的进步,是科技的灾难。
2024-07-18 12:44 来自上海 引用
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seetomorrow

赞同来自: hantang001 well向前冲

不过目前最大的障碍就是全球各国之间面临竞争关系,一国首先降低劳动时间,可能就会导致该国竞争力被削弱。 所以需要全球构建一个统一的劳动法案,统一执行,统一步调。

总之,从近现代史来看,不管是主动的,还是被动的,人类已经走在这条路上:8小时工作制、一周4天工作制....
2024-07-18 11:54 来自福建 引用
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seetomorrow

赞同来自: well向前冲

怎么扩增现有岗位?比如规定每周工作1天,那么原来1个人一周5天工作制的工作量,就需要5个人来完成,不就增加了4个岗位?
2024-07-18 11:53 来自福建 引用
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西风起

赞同来自: 刺客547 平常之人 铁掌草上飞

你赚的钱我来花如何?你促进了生产和技术进步,我提供了社会需要,最终社会发展进步。两全其美啊。
2024-07-18 11:53 来自贵州 引用

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