锁定退市,广汇崩...

广汇汽车昨天收于0.97元,虽然已经连续18个工作日低于1元,但是正股怎么也算从低位的0.64慢慢爬到了0.97。所以市场上还是有不少投资者认为在最后这两个工作日内,广汇汽车的价格还是有可能被拉上1元,不至于会立马就退市。

现实比较残酷,今日广汇汽车尾盘突然走向跌停,并且当前封单251万,广汇转债早盘还一直涨了几个点,尾盘随着正股的崩也迅速走向了跌停,收于57.2元。

广汇汽车已经宣布死亡,即便明日涨停也回不到面值了,退市是板上钉钉,所以明日大概率是继续股债双杀。

现在想来之前参与转债下修博弈成功后,拿着8%收益98块就跑路算是跑的很及时了,考虑到其退市危机没解除,我也就一直没回头看过他。

这轮出现如此多的低价债和问题债,广汇成为近期中第一个面退的也是出乎不少人的意料,事实证明大企业其实更容易摆烂。

我记得上波低价债崩盘有不少人在抄底广汇转债上赚到了钱,上周五我朋友还来跟我抱怨说他胆子太小,买进广汇又全卖掉了,还在那里遗憾本来可以多赚多少个点。

先不提后视镜思维是投资中的大忌,广汇的退市危机又没有解除,在一切没落地前就都还是空的,当时我就提醒他要当心。今天他应该就会感谢自个胆子小了。

当然被关在广汇里面的人未来也不是毫无机会,转债8月份就进入回售期,届时要看公司会不会回售。不过从之前搜特、鸿达的耍无赖的表现来看,大家肯定是不敢抱有太高希望的。

虽然29个亿不是小数目,但广汇转债顶着AA+的评级,如果发起回售却耍无赖不还钱影响比较恶劣,我感觉广汇更可能会通过下修来避免回售。

广汇转债按照其公司目前的状态,理论上来说是应该还钱的,不过距离债券到期还有2年多时间,未来就一切又都不好说了。

毕竟在明面上的时候小散就玩不赢,暗地里想要赌赢更不容易,持有人还是要做好最坏打算。

.....

1、相比广汇的退市大跌,其他低价债表现倒没那么糟,中装因为签署了一致行动协议,正股涨停收于1.33,转债大涨了20%收于59,果然小盘问题股反而更容易找外部关系来释放利好。

要我看st中装还是挺危险的,转债剩余规模大于市值这么多,现在股价也是1块出头,君子不立于危墙之下,垃圾债能远离的还是尽量远离吧,收益再高那也是需要承担对应的高风险的。

2、岭南转债今天大涨9.97%,转债价格回到97.5元,自从公司公布了赎回市场这是觉得岭南肯定能还钱了?之前违约的预期也还是在啊,怎么就要回到面值了。

我是觉得越是这种时候更要谨慎些,为了那一点点的赎回收益率却可能搭上本金,明显是个性价比极低的投资。当然也不排除有消息的机构已经明确知道了结果,但是作为小散还是见好就收吧。

除了今天的广汇,接下去就要看岭南的最终结果了,岭南到期能够正常还钱还好,如果到期之后违约的话那对转债市场又是个不小的打击。

转债市场的萎靡跟中小盘股的崩盘脱不了干系,注册制搞了几年填了那么多垃圾进来,现在看看不行了,就又直接上泻药希望快点能拉干净,能不虚脱么。只是可怜了小散,这些年为了那朝令夕改的zc光忙着献血了...
发表时间 2024-07-16 21:51     来自浙江

赞同来自: 发仕达 欢乐马儿跑

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