先说下操作,我从58块一直买到现在,46块涨停卖出了,8、9万块钱赚了4千块跑路了,只留了2手看风景,我承认我赚不到大钱
还是之前的帖子,对于广汇汽车公司前景,我是不看好的,我对4S店不太熟,直说几个看法:
1、目前来说油车死路一条,未来绝对是新能源天下
2、传统4S店目前看也是困难重重,之前港股买了点永达,顺便了解了下
3、规模越大,转型越难,参见恒大
4、如果债务危机了,看有没有老股东、新股东愿不愿意接盘,这个行业我觉得没啥门槛,另起炉灶比接盘要容易
5、这企业算是民企吧,大家都盯着分肉
6、如果破产清算,可转债散户债主绝对是案板上的肉
对于公司,我觉得没啥前途
对于广汇转债,目前来看唯一的出路就是大量债转股,剩余的一小部分解决,论坛股友债友可能吃到肉,祝福
类比,山鹰转债就是不错标的,看报表公司正常营业,行业不太了解前途,就算破产,这个公司还是应该有大量人原因接手的(只是看报表分析的,实际还是要了解行业,举个例子,光伏,实际上产能过剩、价格下跌从每个月公开招标价格就能分析出来)
剩下的写给自己的
1、仓位一定要小、一定要分散,可以赌博,但是绝对不要抱有侥幸心理,仓位小到全部损失都没事,千万不要上头
重仓单吊,可以一直大赢特赢,只要输一次,那就是万劫不复
2、流动性危机一定要参与,下一波就是中证1000、中证2000、创业板etf之类的,做时间的朋友,etf慢慢建仓,可以少赚,不要死人;做时间的朋友,不要用期权(目前我的资金量用期权建仓etf是不够的,一次建仓资金量太大)
3、永远做对的事情 做错的事情,亏了是好事,赚了反而会负面引导,最后酿成大错
还是之前的帖子,对于广汇汽车公司前景,我是不看好的,我对4S店不太熟,直说几个看法:
1、目前来说油车死路一条,未来绝对是新能源天下
2、传统4S店目前看也是困难重重,之前港股买了点永达,顺便了解了下
3、规模越大,转型越难,参见恒大
4、如果债务危机了,看有没有老股东、新股东愿不愿意接盘,这个行业我觉得没啥门槛,另起炉灶比接盘要容易
5、这企业算是民企吧,大家都盯着分肉
6、如果破产清算,可转债散户债主绝对是案板上的肉
对于公司,我觉得没啥前途
对于广汇转债,目前来看唯一的出路就是大量债转股,剩余的一小部分解决,论坛股友债友可能吃到肉,祝福
类比,山鹰转债就是不错标的,看报表公司正常营业,行业不太了解前途,就算破产,这个公司还是应该有大量人原因接手的(只是看报表分析的,实际还是要了解行业,举个例子,光伏,实际上产能过剩、价格下跌从每个月公开招标价格就能分析出来)
剩下的写给自己的
1、仓位一定要小、一定要分散,可以赌博,但是绝对不要抱有侥幸心理,仓位小到全部损失都没事,千万不要上头
重仓单吊,可以一直大赢特赢,只要输一次,那就是万劫不复
2、流动性危机一定要参与,下一波就是中证1000、中证2000、创业板etf之类的,做时间的朋友,etf慢慢建仓,可以少赚,不要死人;做时间的朋友,不要用期权(目前我的资金量用期权建仓etf是不够的,一次建仓资金量太大)
3、永远做对的事情 做错的事情,亏了是好事,赚了反而会负面引导,最后酿成大错