国产车感觉也很不错,物美价廉

最近看路上的BBA没那么热心了,感觉长城、长安比亚迪也不错,有种只有电车和油车的感念了。
发表时间 2024-06-14 16:47     来自甘肃

赞同来自: 夜航 MJ666888 止戈戈 bournesmith 邱海森 浣熊市的TOM猫 sunpengme regetyu antoydy alastor yxy8011 收件箱 天枢元象 zhuzi51 larja lsj83hao 黑洞君 Gutichen 糊仁总罐菌 红糖饼 wdwonderone更多 »

0

火星爸爸

赞同来自:

@小镇
求您了,不要带锂电池上公交车。
手机也别用呗
2024-06-27 12:49 来自安徽 引用
0

roypiggy

赞同来自:

@小镇
求您了,不要带锂电池上公交车。
搜下汽油的
2024-06-27 10:13 来自陕西 引用
0

小镇

赞同来自:

@roypiggy
你带着锂电池可以上公交,带瓶汽油试试,叔叔不撅死你
求您了,不要带锂电池上公交车。
2024-06-20 17:35 来自河北 引用
1

pp076

赞同来自: 边缘掘金者

@边缘掘金者
我是理想L6车主,刚买的新车。理想是真的香,平时市内通勤都是用电,一滴油都不用,一星期充电一次最多两次。我没有家充,都是在外面充电,电费大概0.95。去一趟山姆,地下二层有的是充电桩,逛完超市回来刚好充满电。如果有家充那就更完美了。跑长途高速就用油。上周出差去上海和浙江,来回跑了700多公里,出差前充满电加满油,中途不用充电也不需要再加油,满油满电能跑1000公里。这次长途全程“燃油优先”,综合...
我的也是理想l6,Pro的,提车4天了,确实不错,与原来的油车相比就不是一个时代的产品,之前没考虑过理想,但试驾过一次就相中了,理想的产品力确实强,颜值空间静谧性加速性智能化做的都不错。
2024-06-20 16:42 来自辽宁 引用
3

luffy27

赞同来自: 股海小舟 师生 pigpeppa

@边缘掘金者
我是理想L6车主,刚买的新车。理想是真的香,平时市内通勤都是用电,一滴油都不用,一星期充电一次最多两次。我没有家充,都是在外面充电,电费大概0.95。去一趟山姆,地下二层有的是充电桩,逛完超市回来刚好充满电。如果有家充那就更完美了。跑长途高速就用油。上周出差去上海和浙江,来回跑了700多公里,出差前充满电加满油,中途不用充电也不需要再加油,满油满电能跑1000公里。这次长途全程“燃油优先”,综合...
你说了这么多所谓的好处,在电池一键火化的风险面前都不值一提,开电池车风险和收益完全不对等
2024-06-20 13:23 来自北京 引用
0

Jk226

赞同来自:

@师生
不明白是吧?我们换个说法。不过知道电不是石油发的,说明还有一点生活常识。
石油不仅是战略物资,我们生活中方面方面面都离不开石油。如果石油都没有了,您认为我们的城市还能正常运转吗?这时候谁还会关心电动车能不能充电,恐怕人的生活都已经是问题。
怎么会没有石油?虽然中国日常消费的石油有一半是进口的,但是现在的进口来源多样化,有俄罗斯的,中东的,中亚国家的,甚至米国的。现在那些产油国恨不得我们多进口他们的石油,他们不想赚钱过好日子?你说这话的意思就是潜意识里以为米帝天下无敌,与中国发生冲突就可以切断我们的油路。真的是这样,那就是中米全面战争了,那时我们的日子不好过,难道米帝的日子就能好过?
还有国家的油气战备储存至少能顶半年到一年。
2024-06-20 12:54 来自广东 引用
2

roypiggy

赞同来自: Timgogo sUlla

@alex山大
电池是普通货物,你要不要听听你在说什么!!!电池 要是普通货物,电瓶车那么小小的一块电池都不能带进电梯。你要是对锂电池燃烧的威力没有概念,你可以搜下只有电动车电池1/50大小的电瓶车电池燃烧的场景你就有概念了。
你带着锂电池可以上公交,带瓶汽油试试,叔叔不撅死你
2024-06-20 11:00 来自陕西 引用
0

师生

赞同来自:

@浩瀚红鹰
为啥你会觉得油车安全呢?
我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。
油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。
可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。
而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
因为您小时候看电影的时候,还没有电动车。
另外,玛莎拉蒂撞宝马案,和电动车爆燃事故相比,应该算是个案吧?
2024-06-20 10:55修改 来自天津 引用
0

师生

赞同来自:

@luffy27
你自己都说了,那是电影
你永远叫不醒一个装睡的人,也不一定能叫醒爱看电影的人。
2024-06-20 10:34修改 来自天津 引用
1

luffy27

赞同来自: 师生

@浩瀚红鹰
为啥你会觉得油车安全呢?我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
你自己都说了,那是电影
2024-06-20 09:54 来自北京 引用
0

iTenBagger

赞同来自:

@浩瀚红鹰
为啥你会觉得油车安全呢?
我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。
油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。
可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。
而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
你查一下锂负极是什么。
汽油高温确实会燃烧爆炸,但是金属锂常温遇到空气就可以燃烧爆炸。
汽油燃烧可以隔绝空气,灭火;但是电池自带氧化剂,无法隔绝,一旦燃烧或者爆炸,只能等着把锂消耗完。
2024-06-20 09:28 来自陕西 引用
1

jackymin001

赞同来自: wqzhao01

可惜美加买不了,被迫用油车
2024-06-20 09:17 来自加拿大 引用
1

alex山大

赞同来自: 跑路皮皮

@浩瀚红鹰
为啥你会觉得油车安全呢?
我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。
油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。
可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。
而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
电池是普通货物,你要不要听听你在说什么!!!电池 要是普通货物,电瓶车那么小小的一块电池都不能带进电梯。你要是对锂电池燃烧的威力没有概念,你可以搜下只有电动车电池1/50大小的电瓶车电池燃烧的场景你就有概念了。
2024-06-20 09:36修改 来自上海 引用
2

选择大于努力V

赞同来自: 车新人旧 跑路皮皮

@浩瀚红鹰
为啥你会觉得油车安全呢?
我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。
油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。
可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。
而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
你电影看的太多了
2024-06-20 08:46 来自河南 引用
1

浩瀚红鹰

赞同来自: walkerdu

@luffy27
电池车坚决不买,理由只有一个,电池车自带一键火化功能
为啥你会觉得油车安全呢?
我记得小时候看电影,都是油车掉到山脚下,然后轰隆一声爆炸了。
油车里面装的是汽油,汽油是危险品管理,电池是普通货物,汽油肯定比电池危险。
可以百度一下河南玛莎拉蒂撞宝马案,玛莎拉蒂追尾宝马7系,宝马还没有停稳就爆燃了,司乘两死一伤,要是电动车不至于这样。
而且一键火化这个词,一般特制200万的雷克萨斯lm,这个车起火的地方也是发动机,不是电池。
2024-06-20 07:50修改 来自广东 引用
2

骑蜗牛士

赞同来自: 边缘掘金者 Isxq

40度电池的插混SUV,纯电里程200+公里,春节满载满油满电高速续航1100公里;
平时上班通勤2周三次家用桩充电,月电费100上下;
最好的体验是空调从来不关,市区通勤动力充沛;
平时不咋加油偶尔去一次中石化,想不起来油箱盖开关在哪里...
2024-06-20 06:39 来自江苏 引用
1

dongwuke

赞同来自: 王世中

@学无止境180
保险公司不能代替追偿吗?
代位追偿了车损,但是还有事故处理期间几个月的车险费和代替交通工具费用无法代位。金额三千来块不多,但是就冲车主和车企的态度,维权到底。
2024-06-20 00:39 来自浙江 引用
0

dongwuke

赞同来自:

@lehehe
啊 你的保险不管这个吗?这麻烦了,告车企太困难了,以后停车离电车远点。
对方保险拒绝理赔,最后找己方保险代位追偿了车损。但是还有事故处理期间的车险保费和代替交通工具的费用,保险不赔,车主和长城不搭理,只好起诉了。
2024-06-20 00:31 来自浙江 引用
2

luffy27

赞同来自: 上海李江镇 跑路皮皮

电池车坚决不买,理由只有一个,电池车自带一键火化功能
2024-06-19 23:53 来自北京 引用
0

一路逆风

赞同来自:

@tryins
M7存在的唯一意义,就是帮你筛选出你身边的低认知的人,谁买了可以笑他一辈子,可以删除好友了
手头不宽裕可以买M7青春版,赛力斯蓝电E5
2024-06-19 17:52 来自河南 引用
8

alex山大

赞同来自: tjyuser 不想等待 xiuzhenxw rxtz 跑路皮皮 流云涛声 学无止境180 pppppp更多 »

@边缘掘金者
我是理想L6车主,刚买的新车。理想是真的香,平时市内通勤都是用电,一滴油都不用,一星期充电一次最多两次。我没有家充,都是在外面充电,电费大概0.95。去一趟山姆,地下二层有的是充电桩,逛完超市回来刚好充满电。如果有家充那就更完美了。跑长途高速就用油。上周出差去上海和浙江,来回跑了700多公里,出差前充满电加满油,中途不用充电也不需要再加油,满油满电能跑1000公里。这次长途全程“燃油优先”,综合油...
我是看到了理想一些小方面的减配,然后对这个车厂印象不太好,之前L9上市下摆臂是铁的,结果涂成铝的颜色,以及一些事故照片车顶整个消失了,还有事故中汽车方向盘弄伤车主的案例。国内车厂的公关水平太厉害,水军太多了,负面消息一出来立刻就被公关掉了。国产车还是要观察,再观察几年看看谁能在这么残酷的竞争中存活下来,给消费者提供良好的产品,那个时候就可以放心购买了。
2024-06-19 16:59 来自上海 引用
0

学无止境180

赞同来自:

@dongwuke
我的车,停欧拉汽车旁边,被烧没了,各种扯皮,把车主和长城一起起诉了,法院还在审理。
保险公司不能代替追偿吗?
2024-06-19 16:37 来自北京 引用
0

c476514034

赞同来自:

去年9月41落地的x3,现在新车33都能落地了。
吃两个跌停
2024-06-19 16:28 来自上海 引用
1

我的号没了

赞同来自: Timgogo

消费降级,我现在买摩托都要看国产了
2024-06-19 16:18 来自广东 引用
1

综产者

赞同来自: Ailenx

所谓新能源,全是垃圾,电车,骗局而已。全球变暖和环保,骗局而已。
几百年内人类能源还是得靠页岩油。
2024-06-19 14:52 来自四川 引用
2

lehehe

赞同来自: hshpangpang Isxq

@tryins
M7存在的唯一意义,就是帮你筛选出你身边的低认知的人,谁买了可以笑他一辈子,可以删除好友了
嗨,我就用个小米手机,都能让这帮信徒说认知底,买办企业的手机。我现在看到他们就跟看到一坨大便一样,离得远远的。
2024-06-19 14:52 来自北京 引用
0

师生

赞同来自:

@蓝骑士
那行,承认你没这么说过,我复制你的原话“如果石油没有了,您认为电动车还能有电吗”
首先,石油是怎么会没有的?之前的网友在讨论的是进口石油被卡,那自然是进口石油没有了,国产石油还在的吧?
退一步讲,假设石油完全没有了,怎么推断出电动车没电的?煤炭有的吧,太阳能有的吧,那就有电,油车不能开了,然后特意不给电车充电?
确实这是个财经论坛,我没想到竟然有你这种逻辑混乱的人!
没想到就对了,为自己的认知买单。
2024-06-19 14:49修改 来自天津 引用
2

lehehe

赞同来自: 跑路皮皮 秋风客

@dongwuke
我的车,停欧拉汽车旁边,被烧没了,各种扯皮,把车主和长城一起起诉了,法院还在审理。
啊 你的保险不管这个吗?这麻烦了,告车企太困难了,以后停车离电车远点。
2024-06-19 14:39 来自北京 引用
2

andjsmile -

赞同来自: 学在股海 jjmdh

bba 现在是穷人专用
2024-06-19 14:25 来自上海 引用
4

andjsmile -

赞同来自: 小番茄黄瓜 夏天的夏天 wangyang661 pppppp

@dongwuke
我的车,停欧拉汽车旁边,被烧没了,各种扯皮,把车主和长城一起起诉了,法院还在审理。
这。。。。。

兄弟们,只能买电车了,宁愿烧别人,也不给别人烧阿
2024-06-19 14:24 来自上海 引用
3

wcwhere

赞同来自: 跑路皮皮 庐阳一哥 学无止境180

买车首要是安全!电车目前还是事故故障率高!暂不考虑!
2024-06-19 14:15 来自江苏 引用
22

边缘掘金者

赞同来自: 知不易行更难 guoguo914 汨江水 z465901739 jackymin001 engplast gaokui16816888 慧生 walkerdu stickying 人来人往777 路人甲pro kolanta 这是坑 Isxq 浩瀚红鹰 acca ptcwl Jk226 学在股海 秋风客更多 »

我是理想L6车主,刚买的新车。理想是真的香,平时市内通勤都是用电,一滴油都不用,一星期充电一次最多两次。我没有家充,都是在外面充电,电费大概0.95。去一趟山姆,地下二层有的是充电桩,逛完超市回来刚好充满电。如果有家充那就更完美了。跑长途高速就用油。上周出差去上海和浙江,来回跑了700多公里,出差前充满电加满油,中途不用充电也不需要再加油,满油满电能跑1000公里。这次长途全程“燃油优先”,综合油耗7.2。跑高速就用AD MAX智能驾驶,从浦东机场到海宁,还下着雨,全程智驾,中间仅进出匝道接管了一两次,体验非常棒。新手初次使用智驾会感觉比较累,比自己开还紧张,但是使用习惯后会很轻松。理想的自动泊车和离车泊入非常好用,我现在都不会自己泊车了。“直线召唤”功能也非常好用,使用频率很高,每次我用直线召唤,我的德国同事都是站在一旁一通拍摄,在高速上他也是不停用手机拍摄,还跟德国的同事现场视频讨论。理想的彩电冰箱大沙发是真的香,颜值高空间宽敞,体型虽大但是非常灵活,有360全景影像和透明底盘加持,进出窄道毫无压力。安全方面可以参考中保研的测试数据,不要相信抖音自媒体。兄弟们,醒醒吧,中国的新能源汽车已经事实崛起了,美国和欧洲都给我们加税了,看看周销量榜,理想每周都是前5名,仅次于BBA和特斯拉,现在周销量都过万了。去年理想的销售额超过1千亿,利润1百亿,平均车价超过30万元,累计销售量超过70万台,我不认为那些能拿出30-50万买新能源车的人智商比一般人都低。今年中国市场新能源车的渗透率已经超过50%了,国产新能车销量超过BBA特斯拉也就是眼前的事情。集思录的朋友买买转债的,都是保守主义。现在到时候睁眼看世界了。
2024-06-19 13:35 来自江苏 引用
0

larja

赞同来自:

mark
2024-06-19 13:10 来自广西 引用
0

学无止境180

赞同来自:

@sankeshu
都什么故障码?蔚来的安全性还是不错的。好几款车都是欧洲NCAP五星安全评级的
是吗?我看论坛里第一个帖子就是。说实话,安全如果没问题还是挺想支持下国产车的。
2024-06-19 00:33 来自北京 引用
5

蓝骑士

赞同来自: 跑路皮皮 stylexf wqzhao01 伊里健 知不易行更难更多 »

@师生
我的回帖里面,有提到进口石油了吗?请先看清我的回帖再开骂,这里是财经论坛,如果是泼妇骂街,您来错地方了。
那行,承认你没这么说过,我复制你的原话“如果石油没有了,您认为电动车还能有电吗”
首先,石油是怎么会没有的?之前的网友在讨论的是进口石油被卡,那自然是进口石油没有了,国产石油还在的吧?
退一步讲,假设石油完全没有了,怎么推断出电动车没电的?煤炭有的吧,太阳能有的吧,那就有电,油车不能开了,然后特意不给电车充电?
确实这是个财经论坛,我没想到竟然有你这种逻辑混乱的人!
2024-06-18 22:19 来自浙江 引用
0

师生

赞同来自:

@蓝骑士
你这就是胡扯了吧?进口石油没了又不是一点石油都没了,国产石油用来供应化工生产,你还指望有油车开?但是这个时候只能用电车。
自己的推论来证明对方的论点,也就你了
我的回帖里面,有提到进口石油了吗?请先看清我的回帖再开骂,这里是财经论坛,如果是泼妇骂街,您来错地方了。
2024-06-18 21:47修改 来自天津 引用
0

黄一二

赞同来自:

试驾了华为,小鹏,蔚来的城区智驾,有惊喜,但目前智驾水平差不多属于坐在老婆在开车的副驾驶,不放心不安心,随时要准备指挥接管。
2024-06-18 21:38 来自湖南 引用
0

sankeshu

赞同来自:

@学无止境180
看蔚来这车是真漂亮,不管是轿车和suv都很喜欢,刚打开汽车之家论坛看见第一个帖子就是11天新车四个故障码。反正我买车安全肯定是要首先考虑的,就目前来说,换车首选还是特斯拉。
都什么故障码?蔚来的安全性还是不错的。好几款车都是欧洲NCAP五星安全评级的
2024-06-18 21:38 来自上海 引用
2

蓝骑士

赞同来自: yjys2007 跑路皮皮

@师生
不明白是吧?我们换个说法。不过知道电不是石油发的,说明还有一点生活常识。石油不仅是战略物资,我们生活中方面方面面都离不开石油。如果石油都没有了,您认为我们的城市还能正常运转吗?这时候谁还会关心电动车能不能充电,恐怕人的生活都已经是问题。
你这就是胡扯了吧?进口石油没了又不是一点石油都没了,国产石油用来供应化工生产,你还指望有油车开?但是这个时候只能用电车。
自己的推论来证明对方的论点,也就你了
2024-06-18 21:33 来自浙江 引用
0

蓝骑士

赞同来自:

@师生
井底之蛙。
你不会看看现在用油发电的比例?
2024-06-18 21:30 来自浙江 引用
0

师生

赞同来自:

@Jk226
搞笑,现在还提这个问题。好像刚通网一样的
井底之蛙。
2024-06-18 20:47 来自天津 引用
1

师生

赞同来自: averainy

@浩瀚红鹰
中国的电也不是石油发的啊,你怎么会有这种联想呢?
不明白是吧?我们换个说法。不过知道电不是石油发的,说明还有一点生活常识。

石油不仅是战略物资,我们生活中方面方面面都离不开石油。如果石油都没有了,您认为我们的城市还能正常运转吗?这时候谁还会关心电动车能不能充电,恐怕人的生活都已经是问题。
2024-06-18 20:43 来自天津 引用
2

浩瀚红鹰

赞同来自: 跑路皮皮 知不易行更难

@师生
如果石油没有了,您认为电动车还能有电吗?
中国的电也不是石油发的啊,你怎么会有这种联想呢?
2024-06-18 20:22 来自广东 引用
0

学无止境180

赞同来自:

看蔚来这车是真漂亮,不管是轿车和suv都很喜欢,刚打开汽车之家论坛看见第一个帖子就是11天新车四个故障码。反正我买车安全肯定是要首先考虑的,就目前来说,换车首选还是特斯拉。
2024-06-18 18:38 来自北京 引用
11

dongwuke

赞同来自: hemafeifei 车新人旧 跑路皮皮 夏天的夏天 pppppp alalwong 欧尼酱的欧金金 思则有备 BenjaminAA pigpeppa newbison更多 »

我的车,停欧拉汽车旁边,被烧没了,各种扯皮,把车主和长城一起起诉了,法院还在审理。
2024-06-18 17:46 来自浙江 引用
1

averainy

赞同来自: pigpeppa

@与时间为友
粮食也是进口不是更可怕,有的东西你多些有的东西我多些,大家互相换一些就行了。哪有那么多人想害你。都是自己想太多了。
总有刁民想害朕
2024-06-18 17:22 来自安徽 引用
8

Jk226

赞同来自: 望一 跑路皮皮 wangyang661 蓝骑士 mysun xiaoxin19 浩瀚红鹰 newbison更多 »

@师生
如果石油没有了,您认为电动车还能有电吗?
搞笑,现在还提这个问题。好像刚通网一样的
2024-06-18 17:18 来自广东 引用
5

jackf

赞同来自: z465901739 xiuzhenxw 阴影下的猫 wu201509 浩瀚红鹰更多 »

看了很多评论,好像都比较喜欢油车几年不更新的,去试驾一下国产新能源车吧,特别体验一下华为的ADS智驾,时代变了。

有钱人应该更加支持支持创新,而不是边执追求稳定,这种精神状态有点像疆尸。
2024-06-18 17:09 来自广东 引用
1

师生

赞同来自: pigpeppa

@cmic1981
粮食进口比例很小,主要是大豆玉米食料,同时我们还在出口主粮,并且我的粮食储备够用n多年的。石油不一样,断了半年就废了,粮食生产也完蛋。要是一半电动车,断了估计能挺一年。
如果石油没有了,您认为电动车还能有电吗?
2024-06-18 16:29 来自天津 引用
1

wqzhao01

赞同来自: 跑路皮皮

@菠萝它爸
苏北地级市,路上好多电动汽车,但是如果不差钱,还是觉得BBA的油车香,当然随着年龄的增长,觉得沃尔沃也不错。电动车最大的劣势在于初期成本投入高,因为小区车位很多,都是人防车位,租特别便宜100/月。但是买一个需要6万起,不买车位,不给你按充电桩。外面商业的充电桩就算不考虑距离,价格也不便宜了。外加,同等的车,一般电动都比油车贵3万以上。所以换一辆电车,初期投入成本就比油车多8万以上了,8万块钱,...
byd宋,同款油车能便宜3万吗?*还减免购置税
2024-06-18 16:25修改 来自广东 引用
2

菠萝它爸

赞同来自: pppppp pigpeppa

苏北地级市,路上好多电动汽车,但是如果不差钱,还是觉得BBA的油车香,当然随着年龄的增长,觉得沃尔沃也不错。
电动车最大的劣势在于初期成本投入高,因为小区车位很多,都是人防车位,租特别便宜100/月。但是买一个需要6万起,不买车位,不给你按充电桩。
外面商业的充电桩就算不考虑距离,价格也不便宜了。
外加,同等的车,一般电动都比油车贵3万以上。
所以换一辆电车,初期投入成本就比油车多8万以上了,8万块钱,加油够我用10几年了。
综上所述,如果有自己的车位,充电用家用电,是真的便宜,如果没有车位,要用外面的充电桩,那算下来,综合成本也差不多吧。
2024-06-18 16:04 来自江苏 引用
3

Solguy

赞同来自: pigpeppa AA2126 TripleSeven

脱离环境谈需求都是耍流氓.
我国啥环境?
高速限速120,山区高速限速80.
城际交通还有非常发达的高铁.
市区车多,频繁启停.

在这种情况下
新能源和混动就是好用.
2024-06-18 14:21 来自河北 引用
2

cmic1981

赞同来自: 跑路皮皮 newbison

@与时间为友
粮食也是进口不是更可怕,有的东西你多些有的东西我多些,大家互相换一些就行了。哪有那么多人想害你。都是自己想太多了。
粮食进口比例很小,主要是大豆玉米食料,同时我们还在出口主粮,并且我的粮食储备够用n多年的。石油不一样,断了半年就废了,粮食生产也完蛋。要是一半电动车,断了估计能挺一年。
2024-06-18 13:20 来自北京 引用
5

小镇

赞同来自: 车新人旧 我的号没了 alalwong 师生 Jack202208更多 »

@tryins
M7存在的唯一意义,就是帮你筛选出你身边的低认知的人,谁买了可以笑他一辈子,可以删除好友了
看见路上的绿牌车,我都尽量和他们保持距离,总觉得车主哪里有问题。

当然营运车辆除外。
2024-06-18 12:13 来自河北 引用
5

与时间为友

赞同来自: 明园 思则有备 stickying averainy 古都独行更多 »

@cmic1981
中国进口的石油占比高达73%,就这一个理由就应该补贴电车,没了进口石油估计中国半年都挺不了,这太可怕了。
粮食也是进口不是更可怕,有的东西你多些有的东西我多些,大家互相换一些就行了。哪有那么多人想害你。都是自己想太多了。
2024-06-18 11:18 来自福建 引用
1

数据矿工

赞同来自: pigpeppa

@tryins
别吹了,吹的恶心了。就是调高灵敏度,代价就是提高误触率。
多去了解一下,在说这种话。小鹏的工程师估计就是有你这种想法,在最新的测试版本中调高了灵敏度,在路上有时会表现得象一个胆子很小的新司机,看到路边有人,远远的把车刹停下来不敢开了,想的太简单了。

前面就有一个问界车主,如果他经常被AEB误触困扰,他还会说问界好话?
2024-06-18 10:24修改 来自上海 引用
2

tryins

赞同来自: 龚高发 作死老专家

@数据矿工
误触率肯定是存在,但现在还没看到一起搭载华为智驾方案的因为误触导致的安全事故。
B站上有个叫“智驾功德榜”的博主,收集了很多各车企的智驾和AEB的案例。智驾还有各种各样的问题,但AEB和紧急避让确实救了很多人,特别是搭载华为智驾方案的车。
别吹了,吹的恶心了。就是调高灵敏度,代价就是提高误触率。
2024-06-18 09:58 来自广东 引用
0

世嘉

赞同来自:

@lztjybsxzkja
哈哈哈首先搞搞清楚自燃的定义吧。。不是放个火就算电池包自燃的。。。另外。。极氪销量很低吗? 最近这么多黑子是不是最近极氪美股上市了的原因?
笑死我了,就你这销量,2024年上半年自燃不下10辆了,在行业里是啥水平?对比特斯拉,这么大的存世量,人家上半年自燃了几辆?在安全性上在行业里也是比较差的了。另外真会自我安慰,都是车主放的火了?连自己都骗有啥意思?你上市跟自燃有啥关系,你没上市的时候自燃也没停过啊
2024-06-18 09:17 来自广东 引用
3

数据矿工

赞同来自: z465901739 凯撒降临 pppppp

@tryins
这只是其中一面,还有另外一个 误触率 指标
误触率肯定是存在,但现在还没看到一起搭载华为智驾方案的因为误触导致的安全事故。
B站上有个叫“智驾功德榜”的博主,收集了很多各车企的智驾和AEB的案例。智驾还有各种各样的问题,但AEB和紧急避让确实救了很多人,特别是搭载华为智驾方案的车。
2024-06-17 18:35 来自上海 引用
0

tryins

赞同来自:

@数据矿工
智能驾驶做为新事物,且关乎生命,采取保守策略,让胆大的人先试是很理性的选择。但华为的智驾的障碍物识别能力很强,他们把障碍物识别能力下放到主动安全功能里,用在紧急制动和紧急避让上,使他们在主动安全方面的能力非常强,网上有很多极限救人的案例。
这只是其中一面,还有另外一个 误触率 指标
2024-06-17 18:17 来自广东 引用
0

seancai110

赞同来自:

@水瓶好无聊
同感,最近一直在看宝马X5,好是好,就是觉得不划算。看着看着就看到问界去了,到底是问界的水军多,还是车真的可以。。我是觉得问界第一代肯定不咋地,过几年的问界一定会更加优秀。
大部分人买bba还不是为了那个车标,有几个是真的奔着所谓性能去的。
说到底,都是看营销。
2024-06-17 17:58 来自广东 引用
0

数据矿工

赞同来自:

@weiyu888
自动驾驶还是要小心,在高速上一旦出现误判就会丢命,
新闻上在高速开启自动驾驶撞上环卫车的基本都丢命。
道理很简单,人工驾驶发现险情时会第一时间往死里踩刹车,真正撞上时可能时速已经从120降至80或60了。活的希望还很大。
自动驾驶一旦没识别出前方障碍物,那就是120撞上去,能活下来的概率很低。
智能驾驶做为新事物,且关乎生命,采取保守策略,让胆大的人先试是很理性的选择。但华为的智驾的障碍物识别能力很强,他们把障碍物识别能力下放到主动安全功能里,用在紧急制动和紧急避让上,使他们在主动安全方面的能力非常强,网上有很多极限救人的案例。
2024-06-17 17:55修改 来自上海 引用
4

tryins

赞同来自: lehehe alalwong wjjwilliam 世嘉

M7存在的唯一意义,就是帮你筛选出你身边的低认知的人,谁买了可以笑他一辈子,可以删除好友了
2024-06-17 17:30 来自广东 引用
2

cmic1981

赞同来自: 跑路皮皮 浩瀚红鹰

@deepocean
看了这么多回复,既然电车这么受欢迎,国内为啥不实行油车电车同权?现在明显是油车用户补贴电车用户。西方某些国家对中国电车加关税,相当于中国的油车用户和电车血汗工厂补贴这些国家的财政(其电车消费者并没有损失)。
中国进口的石油占比高达73%,就这一个理由就应该补贴电车,没了进口石油估计中国半年都挺不了,这太可怕了。
2024-06-17 17:24 来自新加坡 引用
0

天上雷

赞同来自:

@壹壹壹
最近新换了车,选了传统品牌油车。作为普通消费者,不考虑新能源品牌主要几点原因。
1、作为风险厌恶者,不愿意坐在爆燃就无法逃脱的大电池上,虽然爆燃概率小,但一旦发生,就几乎注定是极端后果。
2、国产新能源处于爆发期,群雄逐鹿,按我对国人的理解,肯定是大干快上的,抢到份额赚一波快钱再说。那他们对于风险控制的重要性排位应该是比较靠后的,例如某些很小概率但后果严重的故障风险,需要花钱花时间去解决,你觉得他...
我认为楼主主要考虑的是 开车里程少
2024-06-17 17:01 来自辽宁 引用
1

师生

赞同来自: lehehe

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
还大奔,呵呵。
2024-06-17 16:35修改 来自天津 引用
0

lztjybsxzkja

赞同来自:

@世嘉
所以说你对汽车的认知水平太低了嘛,你以为内饰精致就是好车,安全性不比内饰重要吗?我是汽车自媒体,就2024年上半年,现在6月份都没过完,极氪自燃起火就不低于10辆了,十二宫格都放不下这品牌的自燃,才卖出几辆呀?安全性在整个行业都是比较差的了
哈哈哈首先搞搞清楚自燃的定义吧。。不是放个火就算电池包自燃的。。。另外。。极氪销量很低吗? 最近这么多黑子是不是最近极氪美股上市了的原因?
2024-06-17 16:29 来自广东 引用
0

lehehe

赞同来自:

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
你这个不也是油车吗?还有安全性,你为啥要提安全性?你故意的?
2024-06-17 15:48 来自北京 引用
3

wjjwilliam

赞同来自: 跑路皮皮 lweila lehehe

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的
安全性。。就别吹了
2024-06-17 15:23 来自上海 引用
0

世嘉

赞同来自:

@明心
你去的抖音看了,自己不看评论的?也就难怪吉利起诉你索赔100w了。走好,不送
我又不造假不造谣的,我怕啥?你家车自燃起诉我就不自燃了?自燃不可怕,可怕的是没卖出几辆,自燃那么厉害,跟行业里第一梯队差距很大。
2024-06-17 15:09 来自广东 引用
0

一路逆风

赞同来自:

@路林
选车子只需从自己最注重的那方面入手,仅此而已,比如颜值、安全性、操控,而我自己最注重底盘悬挂避震,车子不像电脑,可以做到全方位的透明且可对比,而车子上你所看到的、体验到的只是你能看到的、能体验到的,什么意思?比如只有等到撞车的时候你才知道安全气囊能否打开,只有车子着火了才知道车门的打开方式是人命关天的,只有车子进水了才知道有些设计能救你命,而有些设计能要你命,……等等,车子是个系统复杂性产品,不...
我注重的就是白车身和操控
2024-06-17 13:59 来自河南 引用
0

明心

赞同来自:

@世嘉
所以说你对汽车的认知水平太低了嘛,你以为内饰精致就是好车,安全性不比内饰重要吗?我是汽车自媒体,就2024年上半年,现在6月份都没过完,极氪自燃起火就不低于10辆了,十二宫格都放不下这品牌的自燃,才卖出几辆呀?安全性在整个行业都是比较差的了
你去的抖音看了,自己不看评论的?也就难怪吉利起诉你索赔100w了。走好,不送
2024-06-17 13:52 来自浙江 引用
0

世嘉

赞同来自:

@珍惜抄底的机会
求出处
这品牌安全性这么差,还有脸天天拿零自燃忽悠中国人,真是要笑死。安全性不比内饰重要吗?
2024-06-17 13:13 来自广东 引用
0

水龙啊

赞同来自:

@明心
你是谁?你说上半年自燃十辆我就信你?等下另一个人说宝马x5上半年自然100辆,我要不要信他?
我记得极氪001之前宣传自燃0,大家也说它16万0自燃,什么时候开始,它又变成自燃高的电车了?

再加上它公路坦克的名声,其实,极氪001算是安全性比较高的新能源车了。
2024-06-17 13:12 来自广东 引用
0

世嘉

赞同来自:

评论区有车友提到了极氪这品牌,这品牌空间内饰都挺可以,就是安全性太差了。你以为内饰精致就是好车,安全性不比内饰重要吗?我是汽车自媒体,就2024年上半年,现在6月份都没过完,极氪自燃起火就不低于10辆了,十二宫格都放不下这品牌的自燃,才卖出几辆呀?安全性在整个行业都是比较差的了
2024-06-17 13:11 来自广东 引用
0

世嘉

赞同来自:

@明心
你是谁?你说上半年自燃十辆我就信你?等下另一个人说宝马x5上半年自然100辆,我要不要信他?
所以说你对汽车的认知水平太低了嘛,你以为内饰精致就是好车,安全性不比内饰重要吗?我是汽车自媒体,就2024年上半年,现在6月份都没过完,极氪自燃起火就不低于10辆了,十二宫格都放不下这品牌的自燃,才卖出几辆呀?安全性在整个行业都是比较差的了
2024-06-17 13:09 来自广东 引用
9

明心

赞同来自: z465901739 人来人往777 lztjybsxzkja jjmdh noelhu 流浪者 作死老专家 hshpangpang rolling10更多 »

@世嘉
笑死我,不同人的对汽车的认知水平相差太大了,你知道极氪001自燃有多厉害吗?这品牌自燃今年上半年就不下10辆了,安全性这么差你意识得到吗?
你是谁?你说上半年自燃十辆我就信你?等下另一个人说宝马x5上半年自然100辆,我要不要信他?
2024-06-17 12:27 来自浙江 引用
0

Jk226

赞同来自:

@weiyu888
自动驾驶还是要小心,在高速上一旦出现误判就会丢命,
新闻上在高速开启自动驾驶撞上环卫车的基本都丢命。
道理很简单,人工驾驶发现险情时会第一时间往死里踩刹车,真正撞上时可能时速已经从120降至80或60了。活的希望还很大。
自动驾驶一旦没识别出前方障碍物,那就是120撞上去,能活下来的概率很低。
现在的电车是智能辅助驾驶,不是自动驾驶,不要搞混了。真正的全自动驾驶国家还没批准
2024-06-17 12:12 来自广东 引用
1

珍惜抄底的机会

赞同来自: 掌牛郎

@世嘉
笑死我,不同人的对汽车的认知水平相差太大了,你知道极氪001自燃有多厉害吗?这品牌自燃今年上半年就不下10辆了,安全性这么差你意识得到吗?
求出处
2024-06-17 12:06 来自北京 引用
3

师生

赞同来自: alalwong Jonathanqi 掌牛郎

@deepocean
看了这么多回复,既然电车这么受欢迎,国内为啥不实行油车电车同权?现在明显是油车用户补贴电车用户。西方某些国家对中国电车加关税,相当于中国的油车用户和电车血汗工厂补贴这些国家的财政(其电车消费者并没有损失)。
改变了游戏规则,导致游戏的一方因此受益。受损的一方想想只能认了,但关键是,受益的不认,还以为自己天赋异禀。。。。
2024-06-17 12:18修改 来自天津 引用
1

chenhang422

赞同来自: 浩瀚红鹰

@转债小白鼠
电车就不要说安全性了。。。梅大高速的悲剧还历历在目
不懂就问,梅大高速是因为电车才发生事故吗
2024-06-17 11:56 来自浙江 引用
0

chenhang422

赞同来自:

@deepocean
看了这么多回复,既然电车这么受欢迎,国内为啥不实行油车电车同权?现在明显是油车用户补贴电车用户。西方某些国家对中国电车加关税,相当于中国的油车用户和电车血汗工厂补贴这些国家的财政(其电车消费者并没有损失)。
既然油车在补贴电车,那何不加入他们,你也换电车
2024-06-17 11:55 来自浙江 引用
2

火星兔

赞同来自: adansmu hwyfbfb

机器驾驶已经在全球投入使用,其中L2已经用了好几年了。安全是最重要的,尤其是发达国家更加重视。可以使用多年,就说明没有问题,比人类驾驶更加安全。

车上装了好多个雷达和摄像头,机器收集路面信息比人更广、更远,机器计算和反应的速度,远远超过人类。理论上,机器驾驶的技术比人类驾驶员高出不止一星半点。

机器不会打盹,不会走神,不会害怕。

我担心的是机器在执行力上超过人类,是肯定的,以后必将全方位胜出。

人工智能飞速发展对社会的影响,会远远大于前几次工业革命。
2024-06-17 11:53 来自广东 引用
3

lztjybsxzkja

赞同来自: 不戒 作死老专家 chenhang422

@世嘉
笑死我,不同人的对汽车的认知水平相差太大了,你知道极氪001自燃有多厉害吗?这品牌自燃今年上半年就不下10辆了,安全性这么差你意识得到吗?
缓缓打出一个问号?极氪001自燃很厉害?多厉害?出处在哪里?结合IP 你是不是看的是日系车公关部造谣发出来的野鸡新闻?
2024-06-17 10:51 来自广东 引用
2

a30501139

赞同来自: chenhang422 师生

@师生
没开过电动车,有一些新技术新功能不了解,有一事不明请教。
打开车灯,油车是前后车灯一起打开,因为你不仅要看到别人,还要让别人看到你。这是符合逻辑的。
在路上发现很多电车,打开车灯是只打开前大灯,后尾灯关闭。请问,这种设计是为了省电吗?
晚上视线不明,一旦被追尾了,肯定也是后车全责,借这个机会没准还能换个新车。
你说的应该是日间行车灯吧
2024-06-17 10:33 来自浙江 引用
9

路林

赞同来自: 车新人旧 跑路皮皮 alalwong 凡夫 freetstar89 等待清晨 MAXPC 明园 师生更多 »

选车子只需从自己最注重的那方面入手,仅此而已,比如颜值、安全性、操控,而我自己最注重底盘悬挂避震,车子不像电脑,可以做到全方位的透明且可对比,而车子上你所看到的、体验到的只是你能看到的、能体验到的,什么意思?比如只有等到撞车的时候你才知道安全气囊能否打开,只有车子着火了才知道车门的打开方式是人命关天的,只有车子进水了才知道有些设计能救你命,而有些设计能要你命,……等等,车子是个系统复杂性产品,不要因为车子的某一属性让你爽了就成为其粉,或者不爽了就成为其黑,这都是从小被立场论教育下培养形成的不成熟消费观的体现,必须和大多数人的立场保持一致才有安全感,缺少自己分析问题的能力,这样很容易被带节奏,情绪和观点被外届牵着走,没有自己的主见,在信息传递快速的今天尤其如此。
也许不止消费上是这样,投资上又何尝不是。
2024-06-17 10:31 来自江苏 引用
0

世嘉

赞同来自:

@明心
自从买了极氪001,原来的x5我碰都不想碰了
笑死我,不同人的对汽车的认知水平相差太大了,你知道极氪001自燃有多厉害吗?这品牌自燃今年上半年就不下10辆了,安全性这么差你意识得到吗?
2024-06-17 10:25 来自广东 引用
1

心太软

赞同来自: 师生

@师生
没开过电动车,有一些新技术新功能不了解,有一事不明请教。
打开车灯,油车是前后车灯一起打开,因为你不仅要看到别人,还要让别人看到你。这是符合逻辑的。
在路上发现很多电车,打开车灯是只打开前大灯,后尾灯关闭。请问,这种设计是为了省电吗?
晚上视线不明,一旦被追尾了,肯定也是后车全责,借这个机会没准还能换个新车。
会不会是尾灯坏了
2024-06-17 09:50 来自江苏 引用
1

weiyu888

赞同来自: 跑路皮皮

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
自动驾驶还是要小心,在高速上一旦出现误判就会丢命,
新闻上在高速开启自动驾驶撞上环卫车的基本都丢命。

道理很简单,人工驾驶发现险情时会第一时间往死里踩刹车,真正撞上时可能时速已经从120降至80或60了。活的希望还很大。
自动驾驶一旦没识别出前方障碍物,那就是120撞上去,能活下来的概率很低。
2024-06-17 09:45 来自广东 引用
1

lzm7320856

赞同来自: chenhang422

@棒棒棒啵啵啵
x5和极氪001不是一类的你为啥会从SUV转为轿车?从全家出行转为单身出行?
001那个空间不小了,比一般的轿车大多了
2024-06-17 09:35 来自北京 引用
5

deepocean

赞同来自: 我的号没了 mancin 等待清晨 师生 c计划更多 »

看了这么多回复,既然电车这么受欢迎,国内为啥不实行油车电车同权?现在明显是油车用户补贴电车用户。西方某些国家对中国电车加关税,相当于中国的油车用户和电车血汗工厂补贴这些国家的财政(其电车消费者并没有损失)。
2024-06-17 09:14 来自广东 引用
3

转债小白鼠

赞同来自: 我的号没了 跑路皮皮 FreBird

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
电车就不要说安全性了。。。梅大高速的悲剧还历历在目
2024-06-17 09:08 来自广东 引用
3

一路逆风

赞同来自: 我想吃蛇羹 蓝骑士 lztjybsxzkja

@ProfessorLi
今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
问界M5和M9不错,M7说实话是这三个最差的
2024-06-17 08:36 来自河南 引用
2

ProfessorLi

赞同来自: 浩瀚红鹰 jjmdh

今年家里大奔换了赛力斯问界m7就回不去油车了 ,安全性甩油车几条街,还有真正的自动驾驶,以及家用充电桩的方便
2024-06-17 08:02 来自上海 引用
2

黑色背包

赞同来自: 欧尼酱的欧金金 午休0718

@asanoya
glc底盘 静音 内饰都比modely好 传统车的观点来看 完全落后。 但我开了modely就是回不去了 单踏板+AP 加上各种小科技 确实改变了车原来的样子 更像个玩具 后续还有AI加持 fsd落地 蛮好玩的
model y 是驾驶的乐趣,只坐不开估计体会不到乐趣。
2024-06-17 07:37 来自江苏 引用
1

howtimefly

赞同来自: 午休0718

audi的q5是18年买的,开了3万5000公里左右,汽车故障报警,
去换了节温器和水泵, 花5000大洋,
想想还是不划算啊, 哎,不如买国产电车。
2024-06-16 22:49 来自上海 引用
4

小白律师

赞同来自: jjmdh 拨不开迷雾 数据矿工 BenjaminAA

@snake0592
我不喜欢电车,也没啥,就是在上面坐着头晕。这个每个人都不同,至少现在我还是受不了晕晕的
电车扭矩大,起步加速快,再加上动能回收时减速也快,容易晕车。
可以把驾驶模式换成舒适,再把动能回收设定为低。
另外,除了东北地区外,没必要买前后双电机的四驱版,三四秒的零百加速毫无意义,只能晕车。
2024-06-16 21:33 来自天津 引用
1

asanoya

赞同来自: 九月森林

@学在股海
根据描述应该是开了自动驾驶,又没设置好跟车距离。根据我的车经验即使设置了最短间距也没有我自己跟车激进,尤其是不想让别人插队的时候
特斯拉车主 单踏板模式基本没有被插队的可能
2024-06-16 21:01 来自江苏 引用
0

asanoya

赞同来自:

@weiyu888
年限里程都差不多的话我愿用model y换你的glc ,说实话,至今我没感觉到电车的巨大优势家里的y多是我老婆开着接送小孩,我大都开glc Model y整体感觉比一辆10多万的车还差。
glc底盘 静音 内饰都比modely好 传统车的观点来看 完全落后。 但我开了modely就是回不去了 单踏板+AP 加上各种小科技 确实改变了车原来的样子 更像个玩具 后续还有AI加持 fsd落地 蛮好玩的
2024-06-16 20:53 来自江苏 引用
0

asanoya

赞同来自:

@snake0592
我不喜欢电车,也没啥,就是在上面坐着头晕。这个每个人都不同,至少现在我还是受不了晕晕的
2个月前还和你一样 现在每天开特斯拉 单踏板+Ap 回不去油车了
2024-06-16 20:46 来自江苏 引用

要回复问题请先登录注册

发起人

问题状态

  • 最新活动: 2024-06-27 12:49
  • 浏览: 48030
  • 关注: 123