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这两个股票都买过都是为了分红，但现在都卖了。现在分红股怎不好选，银行没了房贷估计会走下坡路，今年一季报已经有了表现，业绩差了分红很难保证，大秦臃肿管理层也总是占小股东便宜，感觉一直拿着大秦总会碰上黑天鹅赔个底掉。
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赞同来自: 夏花秋果
@没钱又丑
最近对大秦铁路研究了一下。今年高息股基本上都涨了不少。唯独大秦铁路下跌了。分析原因如下1 其它公司都响应新村长的号召，增加分红比例，大秦偏偏反其道而行之，分红总额比去年还下降了一点点。2 假如200亿转债全部转股，由于公告里已说，分红总额不变，假如股价不变，股息率将从7%下降到5%。3 不明白为啥发行这么多转债新购资产，为啥利润没有见明显增加如果我没记错的话，收购的是一堆土地，就是类似收购母公司不良资产，不可能增加利润。目前可转债全部转股摊薄后。股息率5.56%，市盈率12.58，我在6.92那天算的，值不值得投就仁者见仁了，我的看法是，在利率下行周期5.56%的稳定收益说不上多差劲，如果还能运别的东西，铁路给个12倍也不贵。
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这公司治理有严重的问题，收了大股东一堆破烂，除了运煤的线路，都是负资产。发转债高价收购大股东的地皮，结果几年过去了，还没收成，继续给大股东交租金，白白稀释股权。涨了10年的长江电力现价都比这玩意强。
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