飞行汽车,低空经济概念可转债

市场上最热的点。埋伏低价的飞行汽车和低空经济可转债。

发表时间 2024-03-21 13:41     最后修改时间 2024-03-21 13:46     来自辽宁

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zysspace

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广联转债溢价只剩15%了,广泰135的价格还有12%溢价。
2024-04-25 09:59 来自辽宁 引用
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zysspace

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飞行汽车,低空经济今年投资主线,万亿市场规模,参考23年AI,有持续性。
2024-03-29 14:07 来自辽宁 引用
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sg0511

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威海广泰也是
2024-03-21 18:04 来自安徽 引用
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zysspace

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@mn02rx
可惜距离强赎仅剩8天???
距离达到强赎满足15天,不算今天还剩7天了。
2024-03-21 17:50 来自辽宁 引用
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mn02rx

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@zysspace
飞行汽车就3个可转债,商洛属于无敌太高,麒麟做轮胎的,想象力不够跟不上概念一次也没大涨过,就剩广联了,老牌无人机公司,整个无人机和航空零部件都可以生产,业绩优秀,估值也不高概念也正宗。可转债价格也不高,到期还是保本价。
低空经济持续发酵,相关活跃转债有:商络转债、麒麟转债、广联转债、华设转债、航新转债;其中商络转债(SZ123167)经过之前大涨的背景下,溢价率持续为负,促进不少人转股,剩余规模2...
可惜距离强赎仅剩8天???
2024-03-21 17:26 来自广东 引用
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韭菜9527

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看好就不要买可转债,直接上正股,但是现在风头刚下来
2024-03-21 15:51 来自广东 引用
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zysspace

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飞行汽车就3个可转债,商洛属于无敌太高,麒麟做轮胎的,想象力不够跟不上概念一次也没大涨过,就剩广联了,老牌无人机公司,整个无人机和航空零部件都可以生产,业绩优秀,估值也不高概念也正宗。可转债价格也不高,到期还是保本价。
低空经济持续发酵,相关活跃转债有:商络转债、麒麟转债、广联转债、华设转债、航新转债;其中商络转债(SZ123167)经过之前大涨的背景下,溢价率持续为负,促进不少人转股,剩余规模2.55亿元,已具备妖性,可惜距离强赎仅剩8天,否则会有概率推理正股持续上涨,需要注意预警风险;其次,比较保守的是广联转债(SZ123182),现价119元,溢价率29%,在概念加持之下的双低转债符合防守反击策略。
2024-03-21 14:37修改 来自辽宁 引用

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