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国家要大力发展临港新城。但是临港新城离市中心太远了。
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去临港工作, 不需要在临港买房，租房即可，租金超级便宜，还有大量公租房，认识的一个女孩刚去临港上班，几百元就租了80多平方的公租房，周末坐单位班车回长宁区的家临港房租并不便宜，普通商品房小区租金3房4000-6000，2房3000-5000，离地铁近的或者楼盘好的，价格更贵。
至于公租房，确实要便宜，但是需要单位才能申请要管委会审批。而且根本不存在80多平几百块的情况，租金跟面积相关，下表是最新一批人才公租房的价格。 80多平已经在公租房里算大面积了，一般是3房，很抢手的。 80多平3房的公租房价格一般也要2500-3000了
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五大新城放开限购，看现在的新房销量情况应该不远了。放开限购后，临港走的更远。我劝大家真要上海置业买房，尽量往市区挤。。。。。全上海都没有放开限购的，还是积分制度，而且都是计入房票的。只不过郊区不热门的盘占多数，基本只要有房票都能买到。
临港情况不一样，那里是推行人才证买房的(跟上海其他地方不一样），要有管委会开具的人才证才行，2021年刚推行的时候新盘折价比较大，基本都是3.1人才包揽(包括钻石湾，馨苑五期，滴水涟岸，红星，悦城等等很多楼盘，也就是这些楼盘业主都是清一色本科以上学历且在管委会认定的清单单位上班），非管委会认定的人才，即使社保积分再高连摇号机会都没有。 后来2022年临港大量供地，大量限价新房上市(最多的几批次，临港上市新盘占浦东90%，全上海的40%+)，这才把热度打下来，2022年下半年开始持有人才证开始观望，非人才证也随便买了。
不过热门楼盘还是需要人才证才能买到的，比如上个月的滴水涟岸(均价好像是4.5万最后一批房源，也是3.1人才证持有人包揽，其他人买不到的。
这个其实就是五大新城的通病，五大新城的房子实在太多了，没有稀缺性，大家都在挂牌卖，一个小区可能有几百套挂牌，那这价格怎么可能会高。特别现在房住不炒，大家都在抛盘，那谁接
上海是个以二手房为主的市场，不要觉得老破小没人要，市区老破小有ZF定期维护刷新外立面，老房子看上去比二十年的商品房小区还干净，价格合理的话，流动性是很快的。
至于临港，工作在临港可以租房住，为什么买在临港？
既然买了房子以后要卖掉的，那就思考下，以后卖房的时候，谁是你的对手盘，谁会买这房子。
因为我曾经动了心思想买万科天空之城投资，但是去看了以后直接惊呆，什么鬼地方.去年我在附近躲疫情住过一段时间，对面是农民房，现在要拆了，徐盈路一条马路的农民房和工厂全部拆迁，万科要全部吃下来，斜对面是仁恒西郊花园，大牌开发商都看中这个地段是有道理的。但投资应该买蟠龙天地附近，那边才是大虹桥核心区。
临港房价2-3万。在上海属于很便宜的价格了。但是本地人，除非你在临港那边工作生活。否则，不会把宝贵的上海房票浪费在临港这种地方。离开市区超过60公里以上，实在是太远了。临港只是行政区域里面属于上海。地域距离已经和环沪的江浙差不多距离。供求关系上，临港房子供给太大。毫无升值空间。现在实际供给只占规划的1/3，新房占上海的40%，傻子都看得明白。脑子坏特的人。投资房产去买临港主要是临港占房票，上海人宁愿投资昆山嘉兴也不买临港，因为买了临港就不能买上海其他地方了
工资翻倍也不去？为什么。如果本来年薪50万到临港工作有100万，也不去？去临港工作, 不需要在临港买房，租房即可，租金超级便宜，还有大量公租房，认识的一个女孩刚去临港上班，几百元就租了80多平方的公租房，周末坐单位班车回长宁区的家
只有密密麻麻的房子，噪音倒是少不了，新盘出现在高速公路、高架桥、主干道的倒是不少，没有公园、教育、空间、医疗等条件，像样的商场也没有，凭什么卖这么贵？附近连所高中都没有呢，在往西十几公里的区里。所以乡下是起不来的。徐泾将来会好的，国家会展中心周边大兴土木，建成后会很漂亮，周围是医疗产业园区，家人在附近的医院上班，关键是离市区不远，比五大新城好多了。
去年年底上车了海湾别墅，已经红红火火在在装修了，周边拉垮归拉垮，毕竟二十分钟到南桥，周末度假用的海边别墅一万多块一平，比起市区价格，还要啥自行车哈哈你看看阿里拍卖，海湾别墅的房产公司都破产了，几十套在拍卖
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"不上班"和"正在那边上班"都说在临港买房子好？这就很奇怪了，上不上班和买不买房难道不是两件事吗..？如果一个地方很宜居，我会去生活但不一定买房子；如果一个地方工作条件回报能打动我，我会去工作但不一定买房子；如果一个地方房子必涨或者每平米倒挂个5万8万的，我会去买房子但是不一定在那里生活和工作。回到临港的话，不上班我也不会去那里生活更不可能买房子了，祖国大...临港规模起来了的话，生活起居都在临港了，没必要去城里消费了。城里没有海洋馆，天文馆，但临港有。
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上海的最低价应该在金山，或临港西边的区域（包括奉贤南部）临港，有产业，有政策，有导入，房价不便宜；临港房价2-3万。在上海属于很便宜的价格了。但是本地人，除非你在临港那边工作生活。否则，不会把宝贵的上海房票浪费在临港这种地方。离开市区超过60公里以上，实在是太远了。临港只是行政区域里面属于上海。地域距离已经和环沪的江浙差不多距离。供求关系上，临港房子供给太大。毫无升值空间。现在实际供给只占规划的1/3，新房占上海的40%，傻子都看得明白。脑子坏特的人。投资房产去买临港
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我 发现一件有趣的事情， 好像只要说上海的房地产的就很多人讨论但是说北京的就没有多少因为北京不像上海，没有什么的板块概念。上海每个区每个板块之间，房价差别很大。北京有钱人太多了。城市人口与财富之比。人均财富超上海30-50%吧。北京房价就一个字“涨”……
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按照中介机构的说法， 临港就是上海的鹤岗？临港新房太多了。上海一年商品房规划是8万套。你们知道临港是多少吗？每年3.2万套规划。准备大量导入人口的。几乎占到上海新房的40%，但现在实际情况是每年1万套临港新房都把房价压垮了。。。。过去几年买临港的亏损的都不要不要了。房价是什么决定的？不是GDP ，不是租售比。而是供求关系啊。
去年年底上车了海湾别墅，已经红红火火在在装修了，周边拉垮归拉垮，毕竟二十分钟到南桥，周末度假用的海边别墅一万多块一平，比起市区价格，还要啥自行车哈哈海湾看来是10几年没涨啊，全上海没有比这里更惨的了吧
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临港2020年GDP破千亿，然后每年平均21.2%的增长，2022年估算1500亿好了。
单一个临港就吊打两大新城所在区，和第二的松江接近，暂时大幅落后嘉定。
但2035年临港的规划是1万亿，嘉定顶多翻倍到6000亿级别，新城还只是其中一部分。
怎么比？
但潜力最终什么时候得到落实？自己等不等得起？类似夹头的价值实现，这就又是另外一回事。
从我社恐的角度来看，不上班、不爱交际、爱户外的，现在的临港就已经很合适了。
这个在20年前他就讲了，目前看起来是非常牛逼的
但目前可能各位还没看到临港有啥未来，可能还得10年
就目前而言，你买嘉定，周末坐个地铁去苏州玩倒是极好的
mengyao - 持有etf不动 、转债摊大饼
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临港是上海五大新城的深坑之首啊，这地方偏安一角，和上海真没多大关系，你说他是一个上海边城都可以。临港的房价跟供需关系有关的，最近2年临港大量供地，大量限价新房上市才是打击二手价格的原因。 2019-2021上半年临港是上海房价涨幅最大的几个区域，记得滴水涟岸二手成交价都上7万一平，2019-2021之间涨了翻翻都不止。
就算不谈感受谈实际，临港有上海最容易落户的政策，有最松的购房条件，但你看临港房子有涨吗？有二手房市场吗？都没有。
2021年后临港限价新房上市量甚至超过不少区的全区新房上市量。 供需关系决定了下跌
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嘉定的产业配套以及进市区的便利性远胜过其它新城,真是有产业存在,没有发展地产经济,房产价格较低.整个上海是偏向南部发展的，进市区便利性谈不上远胜吧，坐地铁的话11号线和9号线五十步笑百步，都属于很遭罪类型的。开车的话似乎没啥好开的快速路吧，还要和花桥睡城过来的抢。远胜仅限于嘉定最南部那一小块地方。
嘉定产业，这不就是翻版底特律吗？往前看肯定不如临港。
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就算不谈感受谈实际，临港有上海最容易落户的政策，有最松的购房条件，但你看临港房子有涨吗？有二手房市场吗？都没有。
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青浦目之所急也在大搞基建，环境也还不错，但是好像骨子里不上进，而且大虹桥前期炒太猛了。
嘉定新城貌似高度绑定了汽车产业，松江玩的教育，综合来看我感觉嘉定各方面配套稍微好一点。
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