新能车被鸡，可转债梳理

今天商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》，直接把汽车产业链鸡得飞起，领涨全场。

新能源汽车是中国产业升级、走出国门的代表产业，尤其是比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能车销冠，这种形势小马哥几年前可能都不屑于去想。

特斯拉的毛利率确实远高于国产新能车，但其实护城河也未必很高，因为供应链和国产新能源汽车基本没有区别，如果…也不是没有可能…

咳咳不多说了，总之国产车接下来几年景气度确定性还是很高的。

简单梳理下今天最受市场资金关注、涨幅靠前的几个汽车概念板块。

1、整车厂商

今天全市场最猛，有2只可转债。

长汽转债，132元溢价34%双低167
小康转债，580元溢价21%双低601

拥有神车哈弗H6的长汽转债定价算是中规中矩的，价格不算太高，溢价率也还凑合，双低指标位居市场中游水平。

当然小康转债这种双高标的确实就不如正股了。

2、汽车一体化压铸

最近很火，也有2只可转债：

泉峰转债，138元溢价30%双低167
文灿转债，367元溢价1%双低368

泉峰转债定价水平和长汽转债差不多，而文灿转债也是典型的低溢价进攻型可转债，各有特点。

3、麒麟电池

麒麟电池也即是宁德时代今年6月发布的第三代CTP技术，把电芯直接集成至电池包内，集成度创全球新高，可让纯电动汽车实现整车1000公里续航。

银轮转债，148元溢价26%双低174

定价水平略微偏高，但市场中只有这么1只概念债，没得选。

4、华为汽车

这个概念的可转债不少，其中三花转债、祥鑫转债价格和溢价率还不算太高，德尔转债偏防守，其它几只就不如正股了。

三花转债，146元溢价10%双低155
祥鑫转债，155元溢价9%双低165
银轮转债，148元溢价26%双低174
联创转债，143元溢价39%双低182
德尔转债，119元溢价100%双低219
小康转债，580元溢价21%双低601

5、汽车销售商

广汇转债，99元溢价53%双低152

广汇转债长年价格和定价水平极低，也因此受到众多数值党的关注和偏爱，但正股就是一直不涨，现在还不到100元，没有耐心的人还真守不住这货。

以上梳理了汽车产业链中一些代表性的可转债，当然如果敢买股票的话，可选标的更多。

但可转债毕竟在风险和炒作两方面相对正股有一定优势，如果定价合理或偏低，还是比正股更适合散户的。

今天债市继续保持节制，可转债涨幅前几名都没有脱离正股走势作妖的，而且好几只是汽车产业链上的公司，这显然是监管层乐于看到的局面。

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