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1、通裕转债中签号码已经公布，股东配售率67.58%，单户顶格中0.042签，差不多23中1，不知道哪些幸运儿中了。
2、今日妖债们继续发力，通光转债暴涨36%，这是打算在细则出来前再嗨一把？柚子悠着点啊，别真把T+1给喊出来哎。
以目前的情形来看估计新规细则出后该做妖的还得继续妖，柚子估计已经做好打板的准备了，我胆子小，就路过看看。
3、昨天还在说正邦的那则“碳中和”综合智慧能源项目合作协议书》公告出的真的是666，大家还在期待这波拉涨是不是冲着拉强赎去的。
没想到今天立马被砸，问题公司果然还是不经夸啊，面对这种突然起飞的转债冲高先出一半锁利是比较好的应对方式。
我就经常这么干，成本下来了，后面想怎么玩就能怎么玩。
......
国金中国铁建REITs基金今日发售，看到有人问，傻馒对于国内的reits一直没啥兴趣，之前都也是冲着首日能套利才用闲置资金参与，经历了上回中交的事估计大家都没啥热情了。
前三次REITs基金发行的当前数据：（第一批9只今日解禁）
今年4月发行的华夏中交是最火，但结果也是最让人失望的。
本次发行的中国铁建REITs 底层资产为渝遂高速（重庆段），收入来源为基于该路段特许经营产生的车辆通行费、租金等收入。
网上认购金额据说已超60亿，相比之前中交的500亿倒是没那么卷了。
但考虑到第一批上市的9只reits解禁，解禁的规模比较大，超过当前流通的额度。
份额越多市场可做选择的范围就越广，如果供需关系发生变化估计未来还真有不小的压力。
风险等级R4，偏向鸡肋，傻馒闲置资金不多就没凑热闹了。
明日瑞鹄转债申购，规模小质地不错，期待炒作期待中签。
话说周四还有3只，周五还有1只，六七月份转债发行果然加快了，旺月大家可不要错过了～
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瑞鹄转债：（正股代码：002997，配债代码：082997）
评级：A+评级，可转债评级越高越好。
发行规模：4.398亿，规模小，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
瑞鹄模具今日收盘价18.45，转股价17.36，转股价值=转债面值/转股价*正股价=100/17.36*18.45=106.28，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.4+0.6+1.1+1.8+2.5+115=121.4，票面利息尚可。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测A+级别6年期即期收益率8.9142%，纯债价值简化计算72.73，纯债价值低。
公司简介：
瑞鹄模具属于汽车零部件业，公司是国家火炬计划重点高新技术企业，拥有一定的研发实力，具备独立的模具设计和制造能力，能够进入高端客户的供应链体系。主要客户包括长城、福特、奇瑞、广汽集团登，客户资质尚可，在手订单充裕。
公司成立2002年，上市时间2020年9月，目前公司市值33.87亿，有息负债率3.77%，当前市盈率PE31.166，市净率PB2.887。
2022年第一季度报告公告：
2022年第一季度公司实现营业收入同比增加3.05%，归属于上市公司股东净利润同比减少30.37%。
主要风险：
1、钢铁铸件为直接材料的主要构成部分，原材料价格上涨明显给公司带来一定的成本控制压力。
2、应收账款占总资产的比重较高，需关注回收情况。
3、近年来公司持续扩张产能，其中部分项目产能尚未完全释放，未来需关注公司新增产能的消化情况。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
最近股价反弹比较猛。
相似转债：
个人看法：
当前溢价率-5.91%，结合A+评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予23%的溢价率，目前价值：106.28*1.23=130，汽车零部件业，主要客户包括长城、福特、奇瑞、广汽集团等，整体质地较好，规模小中签率低感觉首日有被炒的机会。
假设原始股东配售80%，网上按0.88亿计算，顶格申购单账户约中8800/1150/1000=0.007签，中签率极低。
个人顶格申购。
（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
风险提示：以上观点仅为个人看法，所涉标的不作推荐，投资有风险，入市需谨慎。
欢迎关注公众号：傻馒大天才
期待与您相遇~
2、今日妖债们继续发力，通光转债暴涨36%，这是打算在细则出来前再嗨一把？柚子悠着点啊，别真把T+1给喊出来哎。
以目前的情形来看估计新规细则出后该做妖的还得继续妖，柚子估计已经做好打板的准备了，我胆子小，就路过看看。
3、昨天还在说正邦的那则“碳中和”综合智慧能源项目合作协议书》公告出的真的是666，大家还在期待这波拉涨是不是冲着拉强赎去的。
没想到今天立马被砸，问题公司果然还是不经夸啊，面对这种突然起飞的转债冲高先出一半锁利是比较好的应对方式。
我就经常这么干，成本下来了，后面想怎么玩就能怎么玩。
......
国金中国铁建REITs基金今日发售，看到有人问，傻馒对于国内的reits一直没啥兴趣，之前都也是冲着首日能套利才用闲置资金参与，经历了上回中交的事估计大家都没啥热情了。
前三次REITs基金发行的当前数据：（第一批9只今日解禁）
今年4月发行的华夏中交是最火，但结果也是最让人失望的。
本次发行的中国铁建REITs 底层资产为渝遂高速（重庆段），收入来源为基于该路段特许经营产生的车辆通行费、租金等收入。
网上认购金额据说已超60亿，相比之前中交的500亿倒是没那么卷了。
但考虑到第一批上市的9只reits解禁，解禁的规模比较大，超过当前流通的额度。
份额越多市场可做选择的范围就越广，如果供需关系发生变化估计未来还真有不小的压力。
风险等级R4，偏向鸡肋，傻馒闲置资金不多就没凑热闹了。
明日瑞鹄转债申购，规模小质地不错，期待炒作期待中签。
话说周四还有3只，周五还有1只，六七月份转债发行果然加快了，旺月大家可不要错过了～
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瑞鹄转债：（正股代码：002997，配债代码：082997）
评级：A+评级，可转债评级越高越好。
发行规模：4.398亿，规模小，可转债规模越大流动性越好。
回售条款：有
下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。
转股价值：
瑞鹄模具今日收盘价18.45，转股价17.36，转股价值=转债面值/转股价*正股价=100/17.36*18.45=106.28，转股价值一般，可转债转股价值越高越好。
到期价值（保本线）：
到期价值=票面利率+赎回价=0.4+0.6+1.1+1.8+2.5+115=121.4，票面利息尚可。
纯债价值（最底线）：
如按中债企业债测A+级别6年期即期收益率8.9142%，纯债价值简化计算72.73，纯债价值低。
公司简介：
瑞鹄模具属于汽车零部件业，公司是国家火炬计划重点高新技术企业，拥有一定的研发实力，具备独立的模具设计和制造能力，能够进入高端客户的供应链体系。主要客户包括长城、福特、奇瑞、广汽集团登，客户资质尚可，在手订单充裕。
公司成立2002年，上市时间2020年9月，目前公司市值33.87亿，有息负债率3.77%，当前市盈率PE31.166，市净率PB2.887。
2022年第一季度报告公告：
2022年第一季度公司实现营业收入同比增加3.05%，归属于上市公司股东净利润同比减少30.37%。
主要风险：
1、钢铁铸件为直接材料的主要构成部分，原材料价格上涨明显给公司带来一定的成本控制压力。
2、应收账款占总资产的比重较高，需关注回收情况。
3、近年来公司持续扩张产能，其中部分项目产能尚未完全释放，未来需关注公司新增产能的消化情况。
募集资金用途：
最近半年股价走势图：
最近股价反弹比较猛。
相似转债：
个人看法：
当前溢价率-5.91%，结合A+评级、相似的转债、正股质地等综合因素目前给予23%的溢价率，目前价值：106.28*1.23=130，汽车零部件业，主要客户包括长城、福特、奇瑞、广汽集团等，整体质地较好，规模小中签率低感觉首日有被炒的机会。
假设原始股东配售80%，网上按0.88亿计算，顶格申购单账户约中8800/1150/1000=0.007签，中签率极低。
个人顶格申购。
（顶格申购—尚可申购—谨慎申购—放弃申购）
风险提示：以上观点仅为个人看法，所涉标的不作推荐，投资有风险，入市需谨慎。
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