薄膜发电还有机会不？

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我看到的碲化镉光伏，也就是薄膜发电现在的情况是这样的。
中国现在的薄膜发电一共有三家。
以成都中建材为例子，
他们的销售渠道是在各个省市寻找代理商。
2022年，攀枝花市的代理商，伟光新能源从4月初开始买了一台三百来万的车作为公司公用。
云南省代理商并不好，今年在争取员工的同意后没有发工资。
碲化镉薄膜发电需要直流电变成交流电的箱子，并网，（可以不需要的储能电池，价格昂贵，储但是要储能必须。）
嗯，目前产能跟不上销量，就是从中建材出来的玻璃都销售光了，代理商要拿货都还需要等小半个月成都中建材才能开始发货。
大方向我并不清楚，细节上我看到一些。

2022-11-11 21:26 来自云南引用

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阿瞬

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@东财来的

应用场景确实越来越少。晶硅发电效率远超你，衰减远小于薄膜，为啥用薄膜。车顶这种吧，目前的发电效率就是个玩具，发不了几度电，要是晶硅车顶那么大面积一天大概能发7－8度电？远达不到驱动汽车所需的电力。薄膜的话更少。美国也就是有钱，封闭市场，制裁中国光伏，愿意支付高价，所以薄膜还能生存。要是和欧洲一样，薄膜早完了。

单晶一平米150w，最多一天发不到一度电吧，所以家用车充其量车顶一天二度电，能开10-15公里。但车顶也没见装单晶的，换成薄膜能打对折？似乎公交车更适合车顶发电，毕竟面积大

2022-05-11 00:41 引用

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tong19

@东财来的

应用场景确实越来越少。晶硅发电效率远超你，衰减远小于薄膜，为啥用薄膜。车顶这种吧，目前的发电效率就是个玩具，发不了几度电，要是晶硅车顶那么大面积一天大概能发7－8度电？远达不到驱动汽车所需的电力。薄膜的话更少。美国也就是有钱，封闭市场，制裁中国光伏，愿意支付高价，所以薄膜还能生存。要是和欧洲一样，薄膜早完了。

感谢分析，确实。我现在想到薄膜可能还有机会的点是薄膜可以选择透光度，全景天窗，或者落地窗这类，墙面，薄膜可以做颜色图案，晶硅一般都是固有黑色吧

2022-05-10 22:36 引用

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东财来的

应用场景确实越来越少。晶硅发电效率远超你，衰减远小于薄膜，为啥用薄膜。车顶这种吧，目前的发电效率就是个玩具，发不了几度电，要是晶硅车顶那么大面积一天大概能发7－8度电？远达不到驱动汽车所需的电力。薄膜的话更少。美国也就是有钱，封闭市场，制裁中国光伏，愿意支付高价，所以薄膜还能生存。要是和欧洲一样，薄膜早完了。

2022-05-10 22:16 引用

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tong19

薄膜肯定也有优点，不过还是大不过缺点目前

2022-05-10 22:02 引用

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tong19

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@东财来的