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一、9月14日泉峰转债打新申购
泉峰汽车可转债9月14日(周二)打新申购,沪市转债,若持有正股,可进行配售。
1、基本面
正股基本面较高,估值略偏高。近年来业绩稳步增长,毛利率稳定,现金流较充裕。2021年半年报净利润同比增长229.6%。根据芝士财富数据,公司短期利润成长性强,净利润现金含量高,受外资机构青睐,重资产运营,资产折旧率高,大股东质押比例高。业绩评分半星。
正股主营铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售,产品主要应用于中高端汽车的热交换系统、传动系统、引擎系统以及新能源汽车的电机、电驱系统等。公司已与多家全球知名的大型跨国汽车制造商如宝马、大众、奥迪等建立了长期稳定的合作关系。
公司是自主轻量化优质供应商,新能源业务竞争力和成长性较为突出。受益于新能源汽车高景气,公司斩获多个重要新能源客户订单,随着DMI超级混动平台车型的变速箱阀板已经开始量产交付,业绩有望继续保持快速增长。行业地位评分半星。
2、转债条款
债券评级低AA-,到期年化收益率很高3.29%,下修条款宽松(90%),PB2.89,下修空间较大,有回售条款。评级条款评分半星。
3、转债估值
目前转债小幅折价,正股业绩提速,行业景气度高,同类转债市场较为偏好,给的溢价高,汽车零件、新能车、蔚来汽车概念。题材评分一星。主观评分一星。
汽车零件类转债比较:
4、申购策略
综合评分三星半,申购该转债。无网下申购,发行规模较小,预计中签率很低。
特别声明:以上观点仅供参考,不构成投资建议
申购策略包括:
申购长持:几乎不会破发,基本面好,值得长期持有,达到强赎价后才考虑卖出
申购:破发概率较低,基本面较好或有一定题材,可以申购,上市后逢高止盈
不建议:破发概率大,基本面较差,不值得申购
四星以上为优质转债
两星以下为质地较差的转债
更多理财、可转债干货、福利等,欢迎关注灰小财!
一、9月14日泉峰转债打新申购
泉峰汽车可转债9月14日(周二)打新申购,沪市转债,若持有正股,可进行配售。
1、基本面
正股基本面较高,估值略偏高。近年来业绩稳步增长,毛利率稳定,现金流较充裕。2021年半年报净利润同比增长229.6%。根据芝士财富数据,公司短期利润成长性强,净利润现金含量高,受外资机构青睐,重资产运营,资产折旧率高,大股东质押比例高。业绩评分半星。
正股主营铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售,产品主要应用于中高端汽车的热交换系统、传动系统、引擎系统以及新能源汽车的电机、电驱系统等。公司已与多家全球知名的大型跨国汽车制造商如宝马、大众、奥迪等建立了长期稳定的合作关系。
公司是自主轻量化优质供应商,新能源业务竞争力和成长性较为突出。受益于新能源汽车高景气,公司斩获多个重要新能源客户订单,随着DMI超级混动平台车型的变速箱阀板已经开始量产交付,业绩有望继续保持快速增长。行业地位评分半星。
2、转债条款
债券评级低AA-,到期年化收益率很高3.29%,下修条款宽松(90%),PB2.89,下修空间较大,有回售条款。评级条款评分半星。
3、转债估值
目前转债小幅折价,正股业绩提速,行业景气度高,同类转债市场较为偏好,给的溢价高,汽车零件、新能车、蔚来汽车概念。题材评分一星。主观评分一星。
汽车零件类转债比较:
4、申购策略
综合评分三星半,申购该转债。无网下申购,发行规模较小,预计中签率很低。
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申购策略包括:
申购长持:几乎不会破发,基本面好,值得长期持有,达到强赎价后才考虑卖出
申购:破发概率较低,基本面较好或有一定题材,可以申购,上市后逢高止盈
不建议:破发概率大,基本面较差,不值得申购
四星以上为优质转债
两星以下为质地较差的转债
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