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一、4月14日杭叉转债上市
杭叉集团转债4月14日(周三)上市,中签率0.0016%,顶格申购1.6%概率中1签,一签难求。
转债溢价率2.31%,合理估值115-117元,恭喜中签的投资者,股东配售比例高达90.8%,即便限售半年,依然进行配售,对自己的公司非常看好。
仅1.05亿供网上打新,抛压很小,大概率出现抢筹和炒作。沪市转债上市首日涨幅超20%,将停牌半小时,期间不可委托交易。
1、基本面
正股主营叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、无人驾驶工业车辆及关键零部件的研发、生产及销售。近年来业绩稳步增长,毛利率稳定,现金流充裕。2020年三季报净利润同比增长50.07%。
公司是叉车行业的龙头企业,是历史悠久的老牌叉车厂,在销售网络、产品门类及新品研发上均走在行业前列。受益于制造业复苏、电商快递物流增长、劳动力替代以及锂电、无人驾驶叉车的推广,公司业绩有望保持高增。
正股基本面较好,估值合理,近期大盘震荡调整,正股较为抗跌,溢价率略有扩大,依然送给投资者一个大红包。
2、转债条款
目前转债评级较高AA+,到期年化收益率2.01%,下修条款适中(85%),PB4.25,下修空间较大。
3、策略与建议
工程机械类转债有一定稀缺性,市场给的溢价较高。公司是行业龙头,盈利能力突出,不过短期累计涨幅较大,有一定回调风险。工程机械、一带一路概念。
综合评分四星半,优质转债。风格稳健的投资者使用条件单可逢高止盈。转债配置价值较高,看好正股的话,也可继续持有。
工程机械类转债比较:
特别声明:以上观点仅供参考,不构成投资建议
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一、4月14日杭叉转债上市
杭叉集团转债4月14日(周三)上市,中签率0.0016%,顶格申购1.6%概率中1签,一签难求。
转债溢价率2.31%,合理估值115-117元,恭喜中签的投资者,股东配售比例高达90.8%,即便限售半年,依然进行配售,对自己的公司非常看好。
仅1.05亿供网上打新,抛压很小,大概率出现抢筹和炒作。沪市转债上市首日涨幅超20%,将停牌半小时,期间不可委托交易。
1、基本面
正股主营叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、无人驾驶工业车辆及关键零部件的研发、生产及销售。近年来业绩稳步增长,毛利率稳定,现金流充裕。2020年三季报净利润同比增长50.07%。
公司是叉车行业的龙头企业,是历史悠久的老牌叉车厂,在销售网络、产品门类及新品研发上均走在行业前列。受益于制造业复苏、电商快递物流增长、劳动力替代以及锂电、无人驾驶叉车的推广,公司业绩有望保持高增。
正股基本面较好,估值合理,近期大盘震荡调整,正股较为抗跌,溢价率略有扩大,依然送给投资者一个大红包。
2、转债条款
目前转债评级较高AA+,到期年化收益率2.01%,下修条款适中(85%),PB4.25,下修空间较大。
3、策略与建议
工程机械类转债有一定稀缺性,市场给的溢价较高。公司是行业龙头,盈利能力突出,不过短期累计涨幅较大,有一定回调风险。工程机械、一带一路概念。
综合评分四星半,优质转债。风格稳健的投资者使用条件单可逢高止盈。转债配置价值较高,看好正股的话,也可继续持有。
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